I ciclisti su strada possono presumere che sia facile passare dalla guida su strada alla mountain bike. Se è vero che il trasferimento di forma fisica è una mossa facile, alcune delle abilità apprese nel ciclismo su strada possono ostacolare il successo in mountain bike. Per facilitare il tuo passaggio alla mountain bike, diamo un’occhiata ai miei sette migliori consigli per il successo.

1. Inizia su Easy Trails

Gli amici ben intenzionati potrebbero essere ansiosi di portarti sul loro percorso preferito per non principianti e, sebbene possa sembrare un’esplosione in cui tuffarsi, resisti all’impulso. L’ho visto accadere più e più volte, con risultati disastrosi. È quasi certo che avrai un’esperienza migliore se inizi su un sentiero relativamente facile e aumenterai la difficoltà man mano che aumenterai le tue abilità. Se ti trovi in ​​una situazione difficile, ingoia il tuo orgoglio e sii disposto a camminare con la tua bicicletta attraverso le sezioni spaventose della scogliera a sinistra.

2. Guarda avanti e fidati della bici

Decidi dove vuoi andare e continua a guardare avanti sul sentiero. Evita di selezionare la tua linea e di tenere d’occhio quella sezione o ostacolo finché non è sotto la ruota anteriore. Se sei concentrato su cosa c’è sotto la tua ruota anteriore, non puoi essere pronto per la prossima sezione del sentiero.

Una volta che hai deciso dove vuoi andare, fidati della tua bici. Le mountain bike, a differenza delle bici da strada, sono progettate per percorrere terreni accidentati. Sappi che il tuo telaio, pneumatici, forcella e ammortizzatore possono gestire felicemente il trattamento duro.

3. Over the Rock potrebbe essere la scelta migliore

Questo suggerimento è del tutto controintuitivo per i roadie. Su una bici da strada, facciamo tutti del nostro meglio per evitare gli ostacoli, comprese le rocce. Ma in mountain bike, a volte mirare alla roccia e cavalcarla è la linea migliore.

4. Usa un ingranaggio più grande per scalare

Sulla strada, la maggior parte dei ciclisti usa una marcia relativamente bassa in modo da poter “girare su” una salita. Questo non si traduce nel sentiero. Durante la mountain bike, una marcia più grande spesso ti consente di superare gli ostacoli e impedisce di girare. Sii disposto a provare una marcia più grande su alcune sezioni che ti danno problemi e vedere se aiuta.

5. Scendi dalla sella e muoviti

Allo stesso modo dell’ultimo suggerimento, a volte è necessaria una combinazione di una marcia più grande e un cambiamento nella posizione del corpo per aiutarti a superare un ostacolo. Stare in piedi, ad esempio, ti consente di spostare te stesso e la bici in una posizione che può aiutarti a percorrere meglio un determinato tratto. Questo può essere vero in salita, durante un movimento di potenza e in discesa dove la tua posizione è spesso più sopra la ruota posteriore. Ricorda che la posizione del tuo corpo è molto più dinamica su una mountain bike rispetto a una bici da strada.

6. Pedale, Pedale, Pedale

Potenza ai pedali e slancio sono i tuoi amici. Si è tentati di smettere di pedalare subito prima di un ostacolo. La tua voce interiore ti sta dicendo che l’ostacolo sembra spaventoso e devi dare una seconda o terza occhiata alla cosa. Supponendo che tu stia percorrendo un sentiero adatto ai principianti, la maggior parte delle volte basta mantenere i pedali in movimento con una certa forza ti farà superare o aggirare la sezione tecnica. Inoltre, una potenza costante e uniforme è il modo migliore per percorrere un tratto di sentiero sciolto. Allenati dicendo: “Pedale, pedal, pedal!”

7. La selezione e la configurazione dell’attrezzatura fanno una grande differenza

Dopo aver trovato una bici che si adatta correttamente, chiedi al tuo negozio locale di aiutarti a impostare la forcella e le pressioni degli ammortizzatori. Se il tuo sistema di sospensione è impostato correttamente, sarai in grado di guidare molto più della montagna e lo farai più comodamente. Sappi che la tua configurazione delle sospensioni probabilmente cambierà man mano che acquisirai più esperienza di guida, migliorerai le tue abilità e aumenterai la difficoltà dei percorsi che percorri. Alcuni piloti devono modificare le impostazioni delle sospensioni durante la stagione man mano che la loro forma fisica si evolve.

Oltre alle sospensioni, la selezione degli pneumatici e la pressione degli pneumatici hanno una grande influenza sulla tua capacità di percorrere diversi tipi di piste. Ovviamente, un ciclista più grande e più aggressivo vorrà guidare una pressione dei pneumatici più elevata su percorsi tecnici rispetto a un ciclista più piccolo e più timido che sta su terreni facili.

Se ti senti esposto e meno sicuro nelle discese tecniche, un reggisella telescopico ti aiuterà. È un reggisella che si abbassa premendo un pulsante. Abbassare la posizione del corpo ed essere in grado di tornare indietro facilmente, possibilmente dietro la sella, può aiutarti a superare le discese con sicurezza. Non importa il terreno o il tuo stile di guida, vuoi impostare l’attrezzatura per te. Si tratta di ottimizzare le prestazioni e rendere più facile guidare il terreno che ti fa sorridere.

Avere la pazienza di godersi lo sporco

Se sei un forte ciclista su strada, puoi essere un forte mountain biker, con un po’ di pazienza. L’implementazione di alcuni di questi suggerimenti aiuterà ad accelerare la curva di apprendimento. Inoltre, guidare con altre persone interessate ad aiutarti ad avere successo può fare una grande differenza e guardare altri ciclisti che percorrono una sezione tecnica del sentiero lo renderà meno intimidatorio. Guidare fuoristrada non è solo divertente, ma ti renderà anche un pilota su strada migliore. Ora vai a sporcarti!