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OneUp Components voleva un hub leggero, un hub conveniente e un hub affidabile e di qualità. Di solito puoi sceglierne due, ma li consegnano tutti e tre e sono disponibili in sette colori.
I gusci dei mozzi in lega CNC racchiudono una tecnologia semplice ma collaudata all’interno, sono adatti a qualsiasi tipo di bici, dall’XC alle eMTB a lunga percorrenza. Ecco come si uniscono…
Il guscio del mozzo è lavorato in lega 7075 ed è facilmente riparabile dall’utente con uno smontaggio per lo più senza attrezzi, ad eccezione dei cuscinetti… avrai bisogno di una pressa per sostituirli ed estrarre l’asse (correttamente, comunque).
L’anello di trasmissione interno è annidato nelle scanalature del CNC anziché essere filettato. Dicono che ciò consente di risparmiare peso, consente una spaziatura dei cuscinetti più ampia e semplifica il montaggio e la manutenzione.
Il peso dichiarato è di soli 362 g per la coppia: 142 g all’anteriore e 220 g al posteriore (con ruota libera XD). Questo è più leggero della maggior parte degli hub tradizionali concorrenti sul mercato, a circa la metà del prezzo.
Le specifiche principali includono:
- Anello a cricchetto da 44 denti
- 8,2º impegno
- Cuscinetti Enduro ABEC 5
- Tappi a doppia tenuta
- 7 colori
- Raggi J-Bend
- Supporto del rotore a 6 bulloni
- Aumenta la spaziatura (110 F / 148 R)
- 28 e 32 buche
Le guarnizioni del cappuccio terminale hanno grasso impermeabile applicato tra loro e le guarnizioni del cuscinetto, e ogni set di mozzi viene fornito con un pacchetto di grasso impermeabile DumondeTech per rabboccarlo.
Anche le riparazioni dovrebbero essere facili. Usano i comuni raggi J-Bend e le specifiche di costruzione sono incise al laser sul guscio del mozzo per un facile riferimento.
Sono disponibili con corpi ruota libera HG, XD/XD-R e Micro Spline…
…a scelta tra Nero, Peltro, Verde, Arancione, Rosso, Viola e Blu. Il prezzo consigliato è di soli $ 370 per il set, o $ 100 per l’anteriore e $ 220 per il posteriore più $ 50 per la carrozzeria FH a scelta.
