La nuova e-bike pieghevole da pendolare HONBIKE da 20″ sembra un po’ una concept bike. Non ha trasmissione, motore o batteria visibili esternamente, oltre a un’elegante illuminazione integrata, un display del computer integrato a filo e forcellone posteriore unilaterale e forcella abbinata. Ma in realtà è reale e già gira per le città del Giappone. E mentre una campagna di crowdfunding sta avviando il progetto nella realtà globale, gli organizzatori hanno già superato di gran lunga il loro obiettivo di finanziamento del 1430% e sono sulla buona strada per consegnare ampiamente le loro e-bike quest’estate.
E-bike pieghevole HONBIKE con trasmissione cardanica integrata
C’è davvero molto da dire su questa piccola e-bike pieghevole per pendolari da 20″ in lega di magnesio a tre razze.
C’è un forcellone monobraccio che nasconde una trasmissione cardanica all’interno e una forcella monobraccio da abbinare. Il minuscolo motore da 250 W nel mozzo anteriore e la batteria centrale da 216 Wh sono così piccoli che potresti non notarli.
Inoltre, la forcella a gamba singola e il fodero orizzontale hanno ciascuno un parafango a copertura totale per i pneumatici da 20 “x 2.125” con illuminazione perfettamente integrata e c’è persino una sella selvaggia senza naso.
Oh sì, e si piega a metà per occupare meno spazio a casa, in ufficio o in viaggio.
Dettagli tecnici
Questa e-bike pieghevole HonBike HF01 è pensata per essere un pendolare quasi esente da manutenzione, quindi ottiene una trasmissione a cardano completamente chiusa che si dice duri 40.000 km tra la manutenzione. E nessuna catena unta di cui preoccuparsi.
Oltre a 5 livelli di assistenza, oltre a una modalità camminata, i sensori di bordo alimentano la HonBike a trazione anteriore con una modalità Hill Start Assist per fornire un supporto di potenza immediato in salita. Combinando giroscopio, sensori di coppia e velocità, regola anche il livello reale di pedalata assistita per adattarsi al terreno e all’input del ciclista. Tutti i modelli sono limitati a 25 km/h di pedalata assistita.
L’e-bike pieghevole è disponibile in un’unica taglia, ma si dice che si adatti ancora a un’ampia gamma di ciclisti da 1,5-1,9 m (4’11 “- 6’3”) di altezza con 24 cm di regolazione del reggisella. Ha un limite di carico massimo pilota + marcia di 100 kg (220 libbre).
La HonBike è abbastanza compatta, pieghevole fino a 99x45x85 cm (39x18x34″), ma non è leggera con 20,8 kg (45,9 libbre) completa. Anche se ha una maniglia integrata piuttosto bella.
L’autonomia approssimativa è di 40 km (25 miglia) e la batteria può essere ricaricata sulla bici o rimossa e caricata separatamente in 3,5-4 ore.
Il progetto Indiegogo offre anche la possibilità di acquistare una seconda batteria scontata in modo da poterne guidare una mentre l’altra si sta ricaricando.
Prezzi per il preordine di e-bike HonBike e disponibilità prevista
L’e-bike HonBike HF01 è ora disponibile per il preordine in una campagna di crowdfunding Indiegogo, a partire da $ 1499 in Nord America o 1639 € in Europa. Una batteria extra è disponibile per $ 199, inclusa una custodia per trasportarla per un viaggio più lungo. Alcuni sussidi locali per la micromobilità delle e-bike potrebbero essere disponibili per aiutare a ridurre quel costo ancora di più.
tutte le foto c. HONBIKE
L’HONBIKE PRO (o HF01) ora offerto direttamente al consumatore in Europa e Nord America ha già superato tutti i test pertinenti ed è attualmente in produzione in serie. HonBike prevede la consegna dei preordini da spedire a giugno 2022. E le vendite al dettaglio complete sono previste da metà aprile.
