Inserito il 7 ottobre 2015 da Trey Richardson
Adoriamo imbatterci in oggetti unici su Interbike…. specialmente quelli che sono così semplici che ti chiedi perché ci sia voluto così tanto tempo prima che qualcuno lo provasse. Fouriers ci ha mostrato le nuove Control Bend Bar, con un leggero arco nell’area dell’impugnatura, che pretendono di ridurre l’affaticamento della mano. Avevano anche le nuove Stash Stem and Bars con routing Di2 e funzionalità “prime nel loro genere”. Più alcune nuove opzioni di anello ovale e stretto largo per Shimano e Sram.
Dirigiti dietro la curva per vedere cosa ha combinato Fouriers…
Fouriers mette a intrecciare piegati in ciò che siamo cresciuti per accettare come standard per quanto riguarda il manubrio. Ci sono diversi movimenti del manubrio e impugnature rotonde ed ergonomiche che cercano di conformare le nostre mani non così piatte, in sostanza, a un tubo piatto. Proprio come tutti gli altri “standard” là fuori, l’abbiamo sempre accettato. Chris Sullivan, Brand Ambassador di Fouriers, era curioso di sapere come si sarebbe sentita una barra conforme all’arco naturale del palmo della mano. Un problema che alcuni hanno con la pagaia o le impugnature “ergonomiche” su una bici su cui fanno molta discesa tecnica è che non si sente mai bene sia in posizione eretta che seduta.
Inizialmente prima di provarlo, ammetto di essere stato un po’ scettico. Il manubrio è sempre stato dritto e non ci ho mai pensato due volte. Quando ho messo la mia mano sulla Control Bend Bar, sorprendentemente non mi sono sentito a disagio e, se non altro, ha spinto la mia curiosità ancora di più. Era ancora rotondo ma come i supporti per l’arco delle scarpe, si adattava alla forma naturale della mia mano quando ero in posizione piegata. L’idea alla base è quella di mantenere una pressione costante e uniforme sul palmo della mano in modo che non si comporti come una molla a balestra quando si guida su terreni accidentati, riducendo così l’affaticamento. L’unico fattore limitante è che puoi usare solo impugnature flessibili per adattarsi alla curva.
Parlando di barre, Fouriers ha nuove Stash Bar in lega e carbonio che funzionano come un sistema con il loro stelo Stash *sotto. Le barre sono forate al centro e appena un po’ all’interno dell’area dell’impugnatura per mantenere tutto in ordine.
Lo stelo di scorta è piuttosto unico a sé stante. Certo, ha anche la porta Di2 per l’uscita dal cablaggio Di2 dall’interno delle barre all’esterno dello stelo, ma il coperchio superiore e il dado di regolazione inferiore regolabile sono ciò che spicca davvero. Il dado inferiore sostituisce i distanziali della serie sterzo mentre imposta anche la compressione del cuscinetto tra forcella, attacco manubrio e telaio. La copertina superiore… è solo una copertina. Hanno affermato di non avere alcun problema con l’allentamento, quindi siamo curiosi di averlo nelle nostre mani per provarlo.
Nuovi sono anche i nuovi Fourier *il giro anelli stretti e larghi compatibili con l’attacco diretto SRAM e con entrambe le guarniture Shimano XTR M9000 e XT M8000. Hanno anche anelli ovali per i due standard Shimano e hanno un montaggio diretto SRAM in lavorazione.
