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Per una serie di motivi, c’è poco più che ispira fiducia di un prodotto Syntace. Anche se la loro grafica non è appariscente e non tendono a cambiare spesso le cose, l’attenzione ai dettagli dell’azienda tedesca è evidente. Ogni prodotto viene fornito con istruzioni complete e informative per l’installazione e l’uso e ammonimenti per leggerli prima dell’uso.
Il manubrio Vector Carbon da 740 mm di larghezza, 12 gradi e gli attacchi manubrio Megaforce 2 sono, in effetti, fatti l’uno per l’altro. Combinando le tendenze attuali per manubri più larghi e sweep più comodi, il Vector Carbon riesce in qualche modo a sembrare tosto e confortevole allo stesso tempo. Per gestire tutta quella leva, lo stelo Megaforce 2 è uno dei più larghi che abbiamo visto, con hardware da 5 mm tutt’intorno, ma gestisce comunque un peso degno di un trail. Fai il salto per altre foto e tutti i dettagli…
L’attacco manubrio Megaforce 2 largo 42 mm è davvero un bel pezzo di kit. Progettato per ottenere il massimo da manubri larghi e cannotti conici, l’ultimo attacco manubrio di Syntace arriva a 142 g (80 mm) e poco meno di $ 100. Anche se sembra relativamente corto di profilo, è alto 36 mm abbastanza standard con un aumento di 6°. Tutto l’hardware include piccoli o-ring, presumibilmente per tenere delicatamente lo sterzo e le barre durante l’installazione o la regolazione.
Un Litecap da 6 g è incluso con lo stelo e si trova a filo con la parte superiore dello stelo per un aspetto molto pulito, se lo si desidera. Tutte le sue lavorazioni e marcature si trovano effettivamente sul lato inferiore del cappuccio, riducendo al minimo l’ingombro visivo.
Progettato per sfruttare al massimo la resistenza della fibra di carbonio e il potenziale di smorzamento delle vibrazioni, Syntace afferma che il Vector Carbon da 31,8 mm “non è solo più forte di altri, ma assorbe meglio anche piccoli impatti e vibrazioni grazie al suo eccezionale smorzamento [sic] caratteristiche – oltre a offrire un’incredibile precisione di sterzata.” Una rete in titanio modellata aiuta a rinforzare l’area di bloccaggio, mentre un po’ di consistenza aiuta a ridurre la necessità di una coppia di fissaggio elevata.
Lo sweep di 12° è apparentemente difficile da produrre e qualcosa di cui Syntace è piuttosto orgogliosa. Nonostante la sua larghezza e il peso di 220 g, il Vector Carbon è approvato VR-3 standard per il downhill, superando quelli che si dice siano i requisiti di test su manubrio e attacco manubrio più severi al mondo. Syntace è persino arrivata al punto di includere la pasta di montaggio e fornire coppie consigliate per cambi specifici nelle loro istruzioni. Di nuovo: ispira fiducia.
Mentre speriamo di non testare l’attacco manubrio o il bar da $ 220 o fino ai suoi limiti, le lunghe giornate in sella a grandi bici su grandi montagne dovrebbero farci sapere se le promesse di comfort e rigidità di Syntace suonano vere. Cerca una recensione completa entro la fine dell’estate. Nel frattempo, i prodotti Syntace (incluso l’eccellente reggisella P6 Hiflex) sono disponibili presso diversi distributori e importatori statunitensi Radsport Stati Uniti.
marco
