Abbiamo visto l’illuminazione per bici a LED LightSKIN perfettamente integrata per molti anni, ma ora è diventato molto più facile ottenerne, abbiamo aggiunto la certificazione StVZO tedesca per le luci anteriori e posteriori e abbiamo portato a casa alcuni nuovi premi. Ora inserendo le luci ad alta visibilità sia nel manubrio in lega autonomo che nei reggisella, puoi aggiornare l’illuminazione di bordo o la tua bici da pendolare urbano nel classico argento lucido o nel moderno nero opaco invisibile…
Reggisella e luci manubrio integrati con certificazione LightSKIN StVZO
Il fondatore di LightSKIN Jaeyong Lee ha collaborato con il produttore di biciclette urbane Schindelhauer per diversi anni per aggiungere soluzioni di illuminazione integrate all’estetica dal design moderno ed elegante delle loro bici da pendolare da città. Ma quest’anno la loro collaborazione si è tradotta anche nella dura certificazione StVZO del traffico stradale tedesco dell’illuminazione integrata di montanti e barre di LightSKIN. E dieci anni dopo il loro primo reggisella Red Dot, il nuovo reggisella e barra con certificazione stradale vincono un altro Red Dot nel 2020.
foto c. Schindelhauer
Sebbene abbiamo visto le configurazioni di illuminazione integrate e resistenti ai furti come OEM su un certo numero di bici da città complete da Cannondale a Lekker a Urwahn a Schindelhauer stesse, LightSKIN afferma che spesso hanno avuto difficoltà a tenere il passo con la domanda. Ciò ha reso difficile per i ciclisti che desiderano aggiornare le proprie biciclette da città, in particolare con le nuove luci certificate StVZO. Ma ora hanno appianato i nodi, aumentando notevolmente i numeri di produzione e con la gestione di Schindelhauer gran parte delle vendite dei consumatori e dell’industria.
Fanale posteriore del reggisella LightSKIN StVZO
L’ultimo reggisella con fanale posteriore integrato certificato StVZO infila 5 LED rivolti all’indietro con un’uscita di 122 lumen nell’albero in lega del reggisella, alimentato da una batteria interna e dall’elettronica. Per la massima visibilità da tutte le angolazioni, i due LED superiori sporgono leggermente dall’asta
Nella parte superiore del morsetto a 2 bulloni, una porta micro-USB nella testa del reggisella consente di ricaricare la batteria interna da 750 mAh. L’autonomia continua varia da 10 a 15 ore (5 o 3 LED accesi), con il secondo LED che funge da interruttore on-off.
Il palo in alluminio da 380 g è disponibile nei diametri di 25,4 mm, 27,2 mm e 31,6 mm e nelle finiture argento lucido, ano nero o verniciato bianco per 69 €.
Faro da manubrio LightSKIN StVZO
Sebbene fosse relativamente semplice inserire minuscoli LED rossi nei fori praticati in un reggisella, ottenere abbastanza luce da un faro all’interno di un manubrio era un compito più complesso.
Il manubrio LightSKIN LED apparentemente presenta la lente del faro più piccola per ottenere la certificazione StVZO – solo 13 × 18,5 mm – nascondendo una luce capace di 150 lumen di uscita all’interno di una barra piatta di 31,8 mm di diametro. Con 150 lumen, LightSKIN è abbastanza luminoso da illuminare il percorso davanti a te e assicurarti di essere visto, ma non aspettarti un’illuminazione notturna ad alta velocità.
Ma ti sarà difficile trovare una configurazione più elegante per aggiornare la tua bici da città con barra piatta.
La barra piatta da 31,8 mm presenta 6° di backsweep, 5 mm di aumento ed è disponibile in larghezze di 640 mm e 700 mm (che possono essere ridotte al massimo fino a 600 mm). All’interno della barra in lega ci sono tutta l’elettronica di dissipazione del calore e la batteria da 2000 mAh, micro-USB ricaricabile tramite la porta frontale opposta al faro. Ci sono 60 mm tra i due per bloccare lo stelo e qualsiasi supporto.
Il tempo di autonomia a piena potenza è di 4 ore, con una modalità di alimentazione ridotta che aumenta fino a 6 ore.
Il bar con illuminazione integrata viene venduto a 99€ in argento lucido o nero anodizzato opaco. Una versione che può essere eseguita da una dinamo hub dovrebbe essere disponibile alla fine del 2020.
