Pubblicato il 1 settembre 2021 da Jessie-May Morgan
L’Orange Phase AD3 sta per conquistare Internet. Alex Desmond della Orange Bikes Strange Prototype Division ha trascorso quasi sei anni a sviluppare questa eMTB adattiva specificatamente per l’ex pilota EWS Lorraine Truong. Nel 2015, Lorraine ha subito una lesione cerebrale traumatica che le ha cambiato la vita per sempre, rendendola incapace di guidare le biciclette tradizionali come le conosciamo. L’Orange Phase AD3 non ha cambiato tutto per Lorraine ma, come puoi vedere dal video, può sicuramente distruggere di nuovo.
Arancio Fase AD3
Il leveraggio anteriore della bici di Lorraine può superare ostacoli alti fino a 175 mm: aggiungilo alla forcella da 170 mm e avrai 345 mm di spazio libero per una ruota
La chiave delle capacità in curva dell’Orange Phase AD3 è il leveraggio inclinato che separa l’equilibrio in piega e lo sterzo. Ciò consente alle due ruote anteriori di muoversi indipendentemente l’una dall’altra sul piano verticale, pur essendo fissate l’una all’altra nel piano di sterzata. Ciò consente a Lorraine di inclinare la bici in curva su berme e curve piane per inclinare angoli fino a 40°.
“Sembra proprio di guidare, inoltre la moto funziona così bene. In discesa è proprio come essere su una bici da downhill, si mangia di tutto ed è così fluido” – Lorena Truong.
Il leveraggio è progettato in modo da poter essere montato sulla maggior parte dei moderni telai per mountain bike senza modificare la geometria della bici
L’Orange Phase AD3 è adattato dal telaio Phase e-MTB a sospensione completa a perno singolo, con 160 mm di escursione della ruota posteriore su una configurazione mullet; le due ruote anteriori sono da 29″ mentre l’unica ruota posteriore è una 27.5″. La fase AD3 introduce quindi una coppia di bracci di collegamento a sbalzo per unire due tubi sterzo aggiuntivi. C’è poi un secondo elemento di collegamento dello sterzo che collega due forcelle di sospensione al tubo sterzo originale. La disposizione dei cuscinetti è realizzata da RideWorks.
“Lanciata in tempo con le Paralimpiadi del 2021, la Phase AD3 celebra piloti di diverse abilità ed è un progetto che siamo incredibilmente orgogliosi di mettere Arancia nome a” – Biciclette arancioni.
La bici è alimentata da un motore Paradox eBike che può essere impostato con acceleratore o pedalata assistita convenzionale a seconda delle esigenze
Lorraine siede su un sedile avvolgente che le conferisce stabilità centrale, permettendole di bilanciare la bici con la parte superiore del corpo. La bici è, chiaramente, sorprendentemente capace su terreni tecnici. Orange afferma che i ciclisti sono in grado di imparare a guidarla abbastanza rapidamente e che è semplice da usare per le persone con una vasta gamma di abilità. È importante sottolineare che è in grado di bilanciarsi in posizione verticale quando è fermo, è incredibilmente stabile a basse velocità e, a seconda del ciclista, può essere montato senza assistenza. La bici è anche estremamente personalizzabile per soddisfare le esigenze di un ciclista, con opzioni per aumentare o diminuire la quantità di stabilità e assistenza che offre.
Puoi saperne di più sullo sviluppo della fase arancione AD3 qui.
