La scorsa settimana, Porsche ha aggiunto un’altra acquisizione finanziaria di alto profilo nel mercato delle e-bike. Il 10 febbraio, Porsche ha acquisito una partecipazione sostanziale nel produttore di sistemi di trasmissione per e-bike Fazua.

Porsche ora possiede il 20% di Fazua GmbH. L’accordo include un’opzione per la casa automobilistica per l’acquisto di più azioni, il che lascia la porta aperta alla proprietà di maggioranza.

La mossa arriva poche settimane dopo che Porsche ha acquisito una quota di maggioranza nel produttore croato di biciclette elettriche Greyp. Dopo aver posseduto circa il 10% dell’azienda dal 2018, Porsche Ventures è diventata il suo azionista di maggioranza a metà novembre 2021.

La strategia di mercato delle e-bike di Porsche: compra, compra, compra

Strategicamente parlando, le acquisizioni indicano una crescente aggressività da parte di Porsche nel settore delle e-bike. L’azienda ha una lunga storia di esternalizzazione di componenti e tecnologia per “fare” biciclette. Una possibilità è che portare le aziende con cui già lavora sotto il suo tetto gli darà più agenzia di design. Indipendentemente da ciò, il possesso di parti sostanziali dei suoi accessori di produzione può imporre un maggiore controllo sui suoi prodotti di marca.

Porsche ha consegnato per l’ultima volta nuove e-bike nel marzo 2021. L’eBike Sport e l’eBike Cross sono arrivate all’estremità superiore del segmento dei prezzi delle e-bike (sorpresa, sorpresa) con l’aiuto di Rotwild. Porsche ha detto che entrambe le moto erano quasi esaurite al momento dell’acquisizione di Greyp.

Porsche eBike Cross 2021

Fazua è iniziata a Ottobrunn, in Germania, nel 2013. Da allora, ha costruito la sua reputazione su tecnologie di azionamento leggere e compatte. L’azienda ora impiega oltre 100 persone e oltre 40 marchi di biciclette utilizzano i suoi componenti. Non solo il sistema Fazua è più leggero della maggior parte dei motori per e-bike, ma l’unità motore può essere rimossa completamente dalla bici permettendoti di pedalare senza i componenti della e-bike.

Porsche stabilisce anche una partnership strategica con Ponooc Investment BV, una società olandese che persegue l’energia sostenibile e soluzioni di mobilità attraverso l’acquisizione. Se quel nome sembra vagamente familiare, è perché Ponooc è il fondo di venture capital di Pon Holding, la stessa Pon Holdings che ha anche legami finanziari con Cannondale, Schwinn, Santa Cruz, Cervelo, Focus e altro.

Porsche afferma che le acquisizioni la aiuteranno a passare a due joint venture. Fazua, afferma, lo aiuterà a costruire “una generazione futura” di e-bike di alta qualità a marchio Porsche. Nel frattempo, cerca di collaborare con Ponooc per ottenere una migliore trazione nel mercato della micromobilità, che definisce “in rapida crescita”.

Fazua e Porsche hanno deciso di non rivelare il prezzo di acquisto.