Recensione di AnguriaBike: Yakima Stick-Up Rack

Yakima ha recentemente ridisegnato molti dei loro portabiciclette e proprio mentre stavano per inviarci il loro modello Holdup, hanno deciso di apportare alcune modifiche al design dell’ultimo minuto, quindi abbiamo ricevuto il Rapina per testare e rivedere nel frattempo.

Prima di approfondire le specifiche di questo portapacchi, lasciatemi dire questo: Yakima ha un portapacchi per qualsiasi cosa e una serie vertiginosa di portabiciclette.  Holdup e Stickup sono i due modelli con attacco a vassoio, gli altri (di cui ci sono molte opzioni) usano bracci che scorrono sotto i tubi superiori e si fissano al telaio.  Per me, i supporti per vassoi sono la strada da percorrere.  Sono semplici, è improbabile che graffino il telaio e la tua bici rimane ferma…nessuna oscillazione, oscillazione o scivolamento.

Lo Stickup è il modello meno costoso dei due ed è compatibile sia con attacchi da 1-1/4″ che da 2″ utilizzando un manicotto distanziatore.  Contiene due biciclette, è abbastanza leggero e le mantiene abbastanza distanziate da non doverti preoccupare di urtare reggisella e manubrio.

Quindi, come è andata in un paio di mesi di test e diversi viaggi? Premi “altro” per leggere la recensione completa…

COSA C’È NELLA SCATOLA?

In senso orario da in alto a sinistra: la scatola esterna; La scatola interna scivola fuori; La scatola interna contiene tutto con un sacco di pezzi di cartone e carta spumosa; la dimensione delle scatole rispetto alla porta d’ingresso del nostro ufficio.

Tutto era in ordine all’apertura.  Viene fornito con tutti gli strumenti necessari per il montaggio, tuttavia se si dispone di un set di prese, è più semplice rispetto all’utilizzo delle chiavi incluse.  Le chiavi funzionano anche per stringere il perno di attacco filettato, fissando il portapacchi nel gancio di traino del veicolo, e si infilano facilmente in una tasca posteriore del sedile della tua auto in modo che siano sempre a portata di mano. Basta essere avvisati, si surriscaldano come sporcizia se lasciati in una macchina calda.

Il montaggio e l’installazione hanno richiesto solo circa 20 minuti ed è stato piuttosto semplice. Â Se sei come me e non leggi le istruzioni la prima volta, nota solo che i vassoi delle ruote anteriori dovrebbero puntare verso il basso sul bordo esterno … quello mi ha preso.

C’è molto spazio tra i due vassoi per bici, rendendo davvero facile mettere due bici qualsiasi senza dover regolare l’altezza del sedile o preoccuparsi che le parti si tocchino/sfreghino/si amino.  Inoltre, come puoi vedere dalle foto sottostanti, i vassoi sono sfalsati da sinistra a destra l’uno dall’altro, quindi il manubrio e il reggisella non sono allineati tra loro come su tanti rack.  Questo è un modo sorprendentemente efficace per adattare meglio le biciclette, ed è sorprendente che più portapacchi siano progettati in questo modo.

Questa immagine illustra ciò di cui sto parlando. Non solo il manubrio della mountain bike è ben dietro il reggisella della bici da strada, ma è abbastanza lontano da non avvicinarsi nemmeno al contatto. Infine, la ruota anteriore si trova leggermente più in basso rispetto alla ruota posteriore grazie al design del vassoio, che aiuta ulteriormente a ripiegare il manubrio più in basso rispetto ai sedili. Fondamentalmente, se le tue bici si toccano con questo portapacchi, stai facendo qualcosa di sbagliato.

Questi tre mostrano la versatilità del rack. Ci ho messo tutto quello che avevo: bici per bambini, cruiser, strada e montagna e ha tenuto tutto. Parte di ciò che lo rende così flessibile è il vassoio scorrevole della ruota posteriore, mostrato di seguito:

CARATTERISTICHE:

La manopola rossa sul fondo si allenta per consentire di far scorrere il vassoio per adattarlo a diversi interassi. Il mio incrociatore Felt ha testato i limiti della cinghia della ruota, la larghezza della trave del vassoio e probabilmente i limiti di peso … quella bici è un mattone.

Mentre discutiamo del mattone, intendo l’incrociatore, mostra un’altra caratteristica dello Stickup, il modo in cui tiene la bici.  Ha due bracci regolabili in modo indipendente che si incastrano sui tubi superiori, non sulle ruote come molti altri portavassoi, incluso lo Yakima Holdup. Il vantaggio è che funzionerà su biciclette con parafanghi, come il mio mattone. Lo svantaggio è che può spingere i cavi nel telaio se corrono sulla parte superiore del tubo superiore come il mio Trek Fuel.  Se i tuoi cavi non funzionano in questo modo, non è un problema.

Oltre a ripiegarsi contro il veicolo, si inclina verso il basso… leggermente. Non sarei in grado di aprire la mia berlina, ma se il tuo veicolo ha un portello del lunotto apribile separato dall’intero portellone, questo potrebbe essere utile.

Tutti i rack Yakima sono dotati di questa pratica funzione apribottiglie. Â Funziona come pubblicizzato.

PROBLEMI MINORI:

I bulloni che fissano le travi del vassoio hanno sviluppato un po’ di ruggine nel giro di un paio di settimane.  Considerando che la trave del vassoio si monta sotto la trave centrale, li tengo d’occhio.

Anche la parte su cui si montano i “ganci” a cricchetto ha sviluppato una leggera ruggine superficiale dopo un paio di settimane.  Dopo un altro mese, però, non è peggiorato, quindi immagino che questo non sia altro che un problema estetico. Per essere onesti, qualsiasi portapacchi che abbia mai posseduto ha sviluppato ruggine superficiale perché tendo a lasciarli sulle mie auto 24 ore su 24, 7 giorni su 7… quindi questo problema non è esclusivo di Yakima, ma vale la pena mostrarlo come parte della nostra recensione completa.

I “ganci” imbottiti che si incastrano sopra il tubo superiore scivoleranno sotto la trave del vassoio e si stringeranno leggermente quando ripiegati. Â Questo impedisce loro di muoversi (tintinnio, oscillazione, ecc.) quando il rack non è in uso. Assicurati solo di stringerli SOTTO la trave e non sotto il vassoio delle ruote, altrimenti verranno un po’ masticati dal vassoio. Due mesi non sono davvero abbastanza per discernere la durata dell’imbottitura gommosa e schiumosa sui ganci, ma per il resto hanno resistito bene e questa piccola sezione non è peggiorata. Â Questa potrebbe essere una di quelle cose che dipende da quanto sei duro con la tua attrezzatura e da quanto tempo dura in buone condizioni.

Il distanziatore in metallo nero che adatta il portapacchi da un intoppo da 1-1/4″ a 2″ è stato leggermente sbiancato dal sole dopo un paio di settimane.  All’inizio ero infastidito. Poi, mi sono reso conto che fornisce un perfetto segnale visivo per allineare i fori per infilare il perno. È solo cosmetico, e diamine, se gli accenti dorati sono abbastanza buoni per le cose XTR, sono abbastanza buoni per il mio rack.

Parlando della spilla… Yakima la chiama “RocSteady”, ma diventa Roc Steady solo quando la infili saldamente.  Ciò significa che è più difficile rubare a meno che il ladro non abbia degli strumenti (o lo blocchi alla tua auto come faccio io), ma significa anche che devi avere degli strumenti a portata di mano per indossarlo o toglierlo da solo.  Questa è un’area in cui pensiamo che Yakima debba intensificare… ci sono sistemi migliori là fuori per mantenere il rack robusto.

COSE CHE CI SONO PIACIUTE:

• Le bici si caricano molto facilmente.
• Un sacco di spazio tra le bici, non ho mai avuto problemi a montare due bici su di essa.
• Relativamente leggero.
• Facile da usare, si ripiega e si appiattisce quando non viene utilizzato.
• Molto versatile, si adatta a una vasta gamma di biciclette.
• Apri bottiglia.
• Molto stabile, una volta avvitato il perno.

BIKERUMOR VALUTAZIONE:

Tutto sommato, questo rack ha funzionato bene. Forse la cosa che ci ha reso più felici è quella che più ci affligge con così tanti portapacchi là fuori: le bici non si toccavano mai o dovevano essere lottate per adattarsi al manubrio al reggisella.  Questo da solo fa risaltare questo rack dal resto.  Sì, ha avuto alcuni problemi minori, ma a dire il vero, nessuno di questi ci impedirebbe di acquistare questo rack da soli o di consigliarlo agli amici (oa voi, nostri adorabili lettori!).  Se sei alla ricerca di un portapacchi per 2 biciclette, ti consigliamo caldamente lo Yakima Stickup.

Lo Yakima Stickup ha un prezzo consigliato di $ 280,00 USD, che lo colloca leggermente al di sotto dei modelli concorrenti con set di funzionalità simili e, da quello che abbiamo visto, i doppi “ganci” a cricchetto indipendenti si sentono più stabili e sicuri rispetto ai modelli a montante singolo da altri marchi che abbiamo provato (ma non recensito).  Tutti i rack Yakima sono coperti da una garanzia a vita per il proprietario originale e, sebbene ciò non influisca sull’esito di questa recensione, vale la pena notare che il loro sito Web è molto buono … molte informazioni e foto e ben strutturate .  Per noi è sorprendente al giorno d’oggi che alcune aziende abbiano ancora siti Web scadenti.

Dato il prezzo (leggermente) più basso, il solido set di funzionalità e il fatto che due bici si incastrano così bene insieme, gli diamo 4-1 / 2 Thumbs Up!

SULLA NOSTRA VALUTAZIONE: Ho oscillato tra 4 e 4-1/2, ma alla fine è un tale sollievo poter semplicemente indossare le bici e non doverle lottare insieme che la comodità e la facilità mi hanno portato al punteggio più alto. Seriamente… sto insistendo su questo punto, ma se hai mai dovuto far cadere un reggisella o forzare un manubrio sotto un sedile solo per far funzionare bene due bici su un portapacchi, mi stai sentendo. Se questo rack avesse un metodo regolabile manualmente (come in “mano”) per incastrarsi nella linguetta dell’attacco invece di richiedere uno strumento, avrebbe avuto un Cinque completo.

PS – Se hai bisogno di trasportare più di due biciclette, stiamo rivedendo il portapacchi Holdup con l’estensione per 2 biciclette (4 in totale). Quella revisione dovrebbe essere completata tra un paio di settimane.