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Non sono sicuro degli altri, ma è sempre difficile trovare una scarpa da ciclismo che “si adatti”.
Sono un triatleta per essere sicuro e ho grandi zoccoli -taglia 14- e sono larghi. Questo rende le cose un po’ più difficili per me quando si tratta di trovare una scarpa che non sembri fatta per qualcuno il cui piede sembra una fetta di pizza. Durante il test di qualsiasi scarpa, comprese le scarpe da corsa, sono probabilmente uno dei recensori più OCD / anali ritentivi del pianeta. Detto questo, trovando la scarpa da ciclismo Bontrager RXL Hilo Triathlon alla mia porta ero scettico, ma solo per una frazione di secondo!
Sollevando queste scarpe dalla scatola il mio primo pensiero è stato “queste cose sono leggere!” Non le avevo ancora pesate, ma sapevo che erano le scarpe da ciclismo da triathlon più leggere che avessi mai impugnato. L’unica caratteristica che, all’inizio, non mi è piaciuta è stata che non avevano la lingua… questo era solo “nuovo” per me e come leggerai, è diventato positivo piuttosto che negativo.
L’aspetto della scarpa è elegante e tutte le caratteristiche hanno uno scopo senza alcun “bling” il cui unico scopo è una dichiarazione di moda. All’inizio ho scoperto che l’assenza di una lingua era un po’ sconcertante.
Prima impressione: amico, questa scarpa calza come un guanto! Non restrittivo nella punta, non così stretto schiacciare le dita dei piedi, guarigione aderente e un comodo plantare ha coniato “inForm Pro Last”… fin qui tutto bene.
I tacchetti erano facili da installare e regolare come con la maggior parte delle principali scarpe da ciclismo sul mercato.
La scarpa presenta un design a due cinturini con il cinturino superiore più grande con una funzione “no pull-thru” che rende praticamente impossibile per qualsiasi atleta tirare il cinturino attraverso il passante, il che renderebbe la scarpa non regolabile al volo. La cinghia dell’avampiede è facilmente regolabile e una volta impostata la tensione, non è necessario regolarla nuovamente.
Una delle mie caratteristiche preferite era il grande passante per il tallone. Ho trovato difficili da gestire anelli di guarigione più piccoli, specialmente con dita/mani fredde dove è necessaria la destrezza. Questi passanti sono facili da trovare con mani maldestre e con una rapida trazione il tallone incontra comodamente il plantare.
Come accennato, questa scarpa è senza linguetta e non ero sicuro di questo design quando l’ho visto per la prima volta. Tuttavia, dopo aver usato la scarpa, senza calzini o con i calzini, sono diventato un grande fan di non avere la linguetta che scava nel collo del piede e di non dover regolare ripetutamente la linguetta durante la guida. All’inizio ero preoccupato che i miei piedi diventassero troppo freddi senza la linguetta e le “tomaie in microfibra e pannelli in mesh passanti”, ma sorprendentemente non era un problema. I pannelli in rete funzionano incredibilmente bene per mantenere i piedi freschi. Così bene che se i tuoi piedi tendono a raffreddarsi, potresti davvero voler usare le coperte.
La “Silver Series Carbon Sole” è rigida come tutte quelle che ho testato e assolutamente nessuna forza viene persa a nient’altro che alla trasmissione.
La competizione è il vero banco di prova e correre con queste scarpe è stato un piacere!
L’ancoraggio dell’elastico laterale mediale (la punta rossa sul lato, due foto in alto) tiene la scarpa orizzontalmente in modo che la scarpa non sbatta e colpisca il suolo quando si corre con la bici verso la linea di montaggio. Certo, molte scarpe possono essere montate in questo modo utilizzando l’anello di guarigione, ma con questa caratteristica la guarigione viene tenuta più in alto, mantenendo la scarpa più piatta per facilitare il montaggio. Le cinghie hanno funzionato in modo impeccabile e hanno consentito una regolazione rapida per una vestibilità aderente ma confortevole. I miei piedi si sono asciugati più velocemente di quanto sono abituato e non ho mai sentito punti caldi o intorpidimento delle dita dei piedi a cui purtroppo sono abituato con altre scarpe. Uscire dalla scarpa è facile come entrare… in altre parole, la scarpa ha fatto il suo lavoro e l’ha fatto bene. Li consiglio vivamente, in particolare durante questa stagione di gare estive più calda di sempre!
La scarpa da ciclismo per triathlon Bontrager RXL Hilo è stata resa disponibile a luglio (ne abbiamo avuto un primo paio da testare). Il peso dichiarato è di 225 g per scarpa (taglia 42) e anche le mie versioni mostruose erano super leggere. Il prezzo consigliato è di $ 179,99 e vengono forniti con la loro “Garanzia di comfort incondizionato”.
