Vorrei iniziare affermando che odio le gabbie per le dita dei piedi e le cinghie. Tuttavia, odio anche cambiarmi le scarpe quando arrivo al lavoro. Ho tenuto d’occhio la scarpa giusta che può fare tutto. Una scarpa che mi consente di agganciarmi ai miei spostamenti, ma è anche abbastanza comoda da indossare in ufficio tutto il giorno. Questa ricerca si è conclusa con due paia di scarpe in mio possesso. Il primo è il Mission Workshop Rondele il secondo è il Cromo Kursk Pro. Indosso entrambi da alcuni mesi ormai, e dopo la pausa scoprirai come si comportano dentro e fuori dalla bici.

Mission_Workshop_Rondel_Bottom_and_Front

I contendenti:

La Mission Workshop Rondel era una scarpa in edizione limitata realizzata per il negozio di DZR. Anche se sono rimaste solo poche taglie 47, continuo con questa recensione perché questa scarpa è molto simile ad altre di DZR. Tutte le scarpe DZR hanno una suola molto simile (se non esattamente la stessa) e dovrebbero essere molto paragonabili alla Rondel. Detto questo, il Rondel ha una tomaia in pelle pieno fiore che si è indossata bene. I lacci, sebbene ridicolmente lunghi, possono essere infilati sotto un elastico alla base della linguetta. Sul retro è presente un badge riflettente sul tallone con luminosità 600 per la visibilità notturna. Sotto troverai la suola DZR. C’è un supporto standard per tacchette a due bulloni con la stessa regolabilità che potresti trovare su qualsiasi scarpa da montagna, e nascosto sotto quella gomma c’è un gambo interno in nylon a flessione variabile per aiutare nel trasferimento di potenza. Mentre la Rondel è disponibile solo nella taglia 47 per un prezzo ridotto di $ 80, puoi avere una scarpa DZR simile (la District o GMT-8) per $ 85.

Chrome_Kursk_Pro_Bottom_and_Top

Chrome produce scarpe orientate al ciclismo da un po ‘di tempo e più recentemente ha creato una versione compatibile con SPD della loro popolare scarpa Kursk, chiamata Kursk Pro. La tomaia è realizzata in Corduar 1.000 denari, come molte delle loro borse, e ha una punta in gomma. La scarpa ha un design a basso profilo. A metà della linguetta troverai un elastico per tenere i lacci fuori dalla catena. Il rovescio della medaglia, la scarpa ha una suola rosso brillante con un attacco per tacchette a due bulloni. La suola del Kursk Pro contiene una piastra in nylon a tutta lunghezza per mantenere la potenza in movimento sulla strada. Nota: il Kursk non SPD ha solo un’intersuola con gambo in nylon di lunghezza 3/4. Il Kursk Pro è progettato con un rocker integrato nell’avampiede per un maggiore comfort e facilità di camminata. Il Kursk Pro di Chrome costa $ 95.

Mission_Workshop_Rondel_Sole_and_Cleat

Installazione della tacchetta:

La sezione di gomma sopra l’attacco della tacchetta sulla Rondella era segnata, ma non perforata. Ho dovuto usare un taglierino per ritagliare il cerotto di gomma e, a dire il vero, è stato piuttosto difficile da rimuovere. Mi ci sono voluti quasi 20 minuti per rimuovere la sezione su entrambe le scarpe e fissare le tacchette. Una volta indossate, ho dovuto spostare le tacchette quasi completamente indietro, oltre a spingerle completamente su un lato in modo che la scarpa non sfregasse sulla pedivella.

Chrome_Kursk_Pro_Cleat

I Kursk Pro sono arrivati ​​con la toppa in gomma già rimossa e una sezione sostitutiva imbullonata al suo posto (nel caso in cui non si desideri installare le tacchette). Installare le mie tacchette Crank Brothers sulle Kursk Pro è stato molto semplice. Ho rimosso due bulloni, ho posizionato la tacchetta sulla scarpa e ho sostituito due bulloni. Ho finito in circa cinque minuti per la coppia. Come con il Rondel, le tacchette sono spinte completamente fuori da un lato, ma sono più al centro della gamma di regolazione avanti e indietro.

Mission_Workshop_Rondel_Clipped_In

Prestazioni in bici:

Quando si tratta di rigidità, la Rondel sembra una scarpa da strada leggermente più rigida. Non è una scarpa da corsa per un viaggio super lungo, ma andrà bene per un breve tragitto per andare al lavoro. Detto questo, l’altro giorno ho percorso 40 miglia durante un giro domenicale in Parkways con alcuni amici e alla fine i miei piedi stavano bene. Abbiamo avuto molte fermate lungo la strada, e senza quelle ho la sensazione che i miei cani avrebbero abbaiato qualcosa di feroce. Il ritaglio non è un problema e, con le tacchette regolate correttamente, non ho sfregamenti della pedivella.

Chrome_Kursk_Pro_Clipped_In

Le Kursk Pro sono più simili alle scarpe da montagna che hanno sostituito nel mio armadio. Queste cose sono decisamente rigide. Sulla bici sono fantastici. Partendo da un semaforo verde, la scarpa ti consente davvero di trasferire la potenza sulla strada. Non avrei problemi ad afferrare queste scarpe e uscire per un giro di oltre 20 miglia.

Mission_Workshop_Rondel_Logo

Prestazioni fuori dalla bici:

Sulla bici, la Rondel è una scarpa abbastanza buona. Mi aiuta a superare i miei spostamenti quotidiani senza problemi, e anche fare commissioni in città non è un problema. Fuori dalla bici, tuttavia, è davvero dove questa scarpa brilla. La suola è abbastanza flessibile in modo che la scarpa sia comoda da indossare tutto il giorno. Mentre sono incatenato a un computer e in piedi per la maggior parte della giornata al lavoro, ho avuto successo nell’indossare il Rondel per diverse ore passeggiando per una fiera o lavorando in bicicletta a casa di amici. Trovo persino che io stesso indossi questa scarpa quando non prendo la bici. Non trovo che la scarpa come qualsiasi tacco scivoli e la suola sia abbastanza flessibile da consentire un comfort per tutto il giorno. Quando cammino, trovo che la tacchetta strofini leggermente il terreno su cemento, asfalto o altre superfici dure leggermente irregolari. Tuttavia, non è molto evidente e su moquette o altre superfici morbide non lo noto affatto. E sebbene la tacchetta entri in contatto con superfici più dure, non fa suonare il clic clac come farebbe una scarpa specifica per la strada. Per quanto riguarda le taglie, le Rondel (e presumo altri modelli DZR) corrono come le mie normali scarpe da strada. Ho finito con un 11 (Euro 45).

Chrome_Kursk_Pro_Right_Side_Rear_Logo

Sebbene il Kursk Pro sia eccezionale sulla bici, le sue prestazioni fuori dalla bici ne risentono un po’ a causa di tutta quella rigidità. Il problema che ho riscontrato è che la coppa del tallone non sembra salire abbastanza per il mio piede. Ciò, combinato con la rigidità offerta dall’asta in nylon a tutta lunghezza, fa scivolare la scarpa sul retro del mio tallone. Mentre faccio un passo, circa a metà del movimento, dove la suola dovrebbe flettersi, non lo fa, facendo abbassare un po’ il tallone. Ho la sensazione che il foot rocker integrato dovrebbe elevare questo scivolamento, ma per me e il mio piede non è stato così. Il tuo millage potrebbe tuttavia essere molto, poiché ci sono molte recensioni favorevoli di questa scarpa sul sito web di Chrome. Potrebbe essere solo che ho un piede dalla forma strana. Sceso dalla bici, posso correre al negozio per alcune cose, o chiudere a chiave la bici e andare a prendere qualcosa da mangiare, ma semplicemente non sono in grado di indossare il Kursk Pro tutto il giorno come posso fare con il Rondel. La tacchetta incassata sul Kursk Pro non tocca il suolo quando si cammina, a differenza del Rondel. E per quanto riguarda il dimensionamento, tieni presente che corrono un po ‘sulle grandi dimensioni. Dopo aver provato alcune dimensioni diverse, sono finito con un 10 1/2. Altri che conosco che possiedono questa scarpa hanno riferito di aver bisogno di una taglia intera più piccola. Il mio consiglio sarebbe di trovare un negozio che li abbia in magazzino in modo da poterli provare prima.

Conclusione:

Nella mia ricerca di quella scarpa perfetta e tuttofare, ho trovato due buone contendenti. Di questi due, il vincitore per me è il Rondel realizzato da DZR. Le prestazioni fuori dalla bici sono davvero ciò di cui ho bisogno. Il mio tragitto giornaliero è abbastanza breve che la mancanza di rigidità non è un grosso problema per me. Per quelli con un tragitto più lungo, il Kursk Pro potrebbe essere la strada da percorrere. Se la coppa del tallone Kursk Pro si alzasse un po ‘di più, ho la sensazione che sarebbe una chiamata molto più vicina. A parte il tacco che scivola, mi piace la scarpa. Per fortuna, Chrome sta pianificando una versione del loro Midway più alto con una suola compatibile SPD, che dovrebbe risolvere la mia lamentela principale sulla scarpa. Se e quando Midway Pro sarà disponibile, puoi contare su una recensione poco dopo.