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Lamborghini e Cervelo ci riprovano. Più di recente, il Cervelo P5x ha ricevuto il trattamento di design Lamborghini ispirato ai pannelli gialli del nuovo SUV Urus. Questa volta, sia la moto che l’auto responsabili dell’ispirazione sono un po’… più nitide.
Tutte le foto c. Cervelo/Lamborghini
Nel 2018, Lamborghini ha deciso di rivendicare il miglior tempo sul giro di un’auto di serie intorno al Nürburgring. La Porsche ha preso il record nel 2017 da Lamborghini con la 911 GT2 RS, quindi per riaverlo, Lamborghini ha rivestito una Aventador SVJ (Super Veloce Jota) in mimetica arancione, grigia e nera e ha registrato un giro di vesciche di 6:44.97.
Quale moto sceglieresti per rappresentare l’auto di produzione più veloce? Cervelo sembra pensare che il loro disco R5 sia la risposta perfetta a questa domanda. Come afferma Cervelo, “L’R5, progettato per affrontare le salite e le discese più ripide delle Dolomiti italiane, è uno spirito affine all’Aventador SVJ: veloce sotto ogni punto di vista, ma si distingue per maneggevolezza e equilibrio”.
Rifinita con una mimetica coordinata e con uno stemma Lamborghini e il logo del tubo superiore, la moto si distingue sicuramente, ma non urla Lamborghini.
Sebbene la Cervelo non sia certamente una bici italiana, è rifinita con alcuni dei migliori componenti italiani che il denaro possa acquistare. La costruzione in edizione limitata include un gruppo completo Campagnolo Super Record EPS, ruote Campagnolo Bora One, una barra Deda Elementi, pneumatici Vittoria Corsa Pro e una sella Fizik Aliante.
Se ne vuoi una, dovrai essere veloce dato che ci saranno solo 63 moto prodotte per rendere omaggio alla fondazione di Lamborghini nel 1963. Il prezzo per questo pezzo in edizione limitata della storia di Lamborghini/Cervelo? Sarebbe un fantastico $ 18.000, poco meno del doppio del costo di un disco Cervelo R5 dotato di Dura-Ace Di2.
