Pubblicato il 29 settembre 2020 da Cory Benson
La bici da strada in carbonio Ultimate, leggera e versatile di Canyon, è recentemente diventata il fiore all’occhiello della loro recente revisione ultraleggera CFR Canyon Factory Racing. Ma i suoi telai in carbonio fratelli e sorelle CF SL e CF SLX standard continuano a essere trasferiti per un’altra stagione di guida su strada, ora con colori più brillanti, specifiche aggiornate e ancora l’opzione per i freni a pattino che spingono il limite dei limiti di peso UCI senza spendere una fortuna.
2021 Canyon Ultimate bici da strada tuttofare in carbonio leggera
Mentre le nuove versioni e Canyon Factory Racing di Ultimate possono ancora essere la bici da strada leggera aureola per il marchio diretto al consumatore, gli eccellenti modelli CF SL e CF SLX offrono gran parte delle stesse prestazioni, solo un paio di centinaia di grammi in più, e prezzi molto più appetibili. Abbiamo recensito il precedente Ultimate CF SLX Disc 8.0 (sopra) un paio di estati fa, e rimane difficile da battere come un solido tuttofare su strada – dalle strade sconnesse e dai ciottoli alle salite alpine.
Ora con colori più brillanti (ma ancora l’opzione per il nero invisibile) e numerose opzioni specifiche aggiornate: ci sono Ultimate per ogni tipo di ciclista su strada e per quasi tutte le tasche. Cordiali saluti per i tedeschi là fuori, ottieni ancora un prezzo leggermente inferiore su tutte queste build, grazie alla continuazione dell’IVA scontata COVID. Ci scusiamo, ma quella dichiarazione non è più valida. In ogni caso, le pagine dei singoli paesi mostrano i prezzi attuali, mentre qui elenchiamo i prezzi standard in EUR come riferimento.
2021 Bici da strada Canyon Ultimate CF SL con freno a pattino
Sebbene vengano offerte tre versioni di freni a cerchione, sono solo al livello standard CF SL dei telai in carbonio: niente più telai CF SLX con freno a cerchione. Ma con il set di telai Rim Brake Ultimate CF SL ti ritroverai con biciclette sorprendentemente convenienti che risultano comunque più leggere delle versioni con freno a disco al doppio del prezzo. Il Ultimo CF SL 7 a 1700 € ottiene un gruppo meccanico Shimano 105 e raggiunge ancora un peso dichiarato di 7,5 kg.
Sali sull’Ultegra meccanico equipaggiato Ultimo CF SL 8 a 2300€ e arriverai ad un peso dichiarato di 7kg. È una bici che probabilmente potresti superare il limite UCI di 6,8 kg con un set di ruote e pneumatici da corsa senza troppi problemi.
O se sei felice a 7 kg, il Ultimo CF SL 8 Di2 a 3000 € ha lo stesso peso, ma ti aggiorna a un gruppo elettronico Ultegra Di2 per cambiate più veloci. Sono finiti i superleggeri freni a cerchione SLX che hanno ridotto di un altro mezzo chilo, ma state certi che alla fine il vostro portafoglio sarà più felice.
2021 Bici da strada con freno a disco Canyon Ultimate CF SL
Per quanto riguarda i freni a disco, ci sono ancora più opzioni di costruzione per CF SL, per un totale di otto versioni complete regolari, oltre a un paio di modelli in edizione limitata. La bici con freno a disco più economica è la 2200€ Ultimate CF SL 7 Disco o CF SL 7 WMN Disc che ottengono entrambi un gruppo 105 completo e cerchi in lega DT Swiss.
Passa a 2700€ & Ultegra meccanico per il Ultimate CF SL 8 Disco & WMN, 3400 € per Ultegra Di2 sulla Ultimate CF SL 8 Disc Di2, o la più costosa Ultimate CF SL 8 WMN Disc Di2 da 4000 € che ottiene la stessa Ultegra Di2 ma sostituisce le ruote in carbonio Reynolds AR41.
Allo stesso livello SL 8, c’è anche una Ultimate CF SL 8 Disc eTap da 3500€ con una costruzione wireless Force 2×12, e la Ultimate CF SL 8 Disc Aero da 4500€ che combina Ultegra Di2 con le ultime ruote DT Swiss ARC 1400 aero. .
Ci saranno anche un paio di modelli CF SL 8 Disc in edizione limitata con eTap per Rapha’s RCC e un’altra edizione per artisti LTD in arrivo…
2021 Canyon Ultimate CF SLX bici da strada leggere con freno a disco
Le bici con freno a disco portano anche l’opzione del telaio in carbonio CF SLX più leggero, con quattro diverse versioni complete SLX basate sul telaio da 820 g (dimensione M richiesta). Ruote aerodinamiche Swiss ARC 1400 in carbonio.
L’Ultimate CF SLX 9 Disc Di2 da 7000€ sceglie una struttura elettronica Dura-Ace con le ruote aerodinamiche DT ARC 1100 ancora più veloci.
Le donne ottengono una Ultimate CF SLX 9 WMN Disc eTap per 7000€ con wireless Red e ruote in carbonio Reynolds AR41.
E l’Ultimate CF SLX 9 Disc eTap da uomo costa un po’ di più a 7200€ in quanto abbina Red wireless a quelle ruote aerodinamiche in carbonio DT ARC 1100 premium.
…o forse un ultraleggero Canyon Ultimate CFR?
E se vuoi andare più leggero di così, o vuoi solo alleggerire ancora di più il tuo portafoglio … ci sono sempre un paio di costruzioni Canyon Ultimate CFR illegali UCI con Shimano Dura-Ace Di2 o Campagnolo Super Record EPS, o anche un Telaio CFR dove la costruzione superleggera dipende da te!