Pubblicato il 22 dicembre 2020 da Cory Benson
Cinelli aggiunge una nuovissima bici da strada in carbonio più leggera alla sua gamma per il 2021, la aero road Pressure. Già collaudata in gara con le vittorie del loro UCI Continental Team Colpack, la nuova Cinelli Pressure completamente integrata e aerodinamica sembra destinata a sostituire completamente la loro bici da strada Superstar Disc a tutto tondo, perdendo peso di quasi il 15% e ottenendo significativi guadagni aerodinamici.
2021 Bici da strada aerodinamica in carbonio Cinelli Pressure leggera
Cinelli è l’ultimo ad aggiungere una bici da strada aerodinamica con freno a disco alla sua famiglia di bici da strada. E mentre le moderne bici da strada aerodinamiche si sono evolute per sembrare così simili in questi giorni, c’è ancora molto da interessare a questa nuova bici da corsa bianca.
c. Cinelli
Proprio come abbiamo visto in simili offerte stradali aerodinamiche, la Cinelli Pressure presenta una sagomatura aerodinamicamente ottimizzata, con un tubo orizzontale quasi orizzontale, un morsetto reggisella nascosto a cuneo, un reggisella aerodinamico proprietario, foderi verticali ribassati e una transizione dalla forma regolare dalla forcella corona direttamente nel tubo obliquo. Ma mentre alcune bici aerodinamiche hanno optato per una forma del tubo ancora più profonda, la nuova Pressure mira a trovare un equilibrio maggiore come una leggera tuttofare.
Strada aerodinamica – Dettagli tecnici
Ciò ha portato a una bici che ha un peso dichiarato di soli 990 g (medio) e un peso della forcella di 390 g dal telaio in carbonio monoscocca T800 hi-mod.
E, naturalmente, promuovendo l’integrazione, ha adottato il passaggio dei cavi completamente interno, utilizzando un sistema di instradamento FSA ACR tramite il cockpit combinato Vision Metron 5D in carbonio monopezzo + barra + attacco manubrio e attraverso la serie sterzo da 1,5 “nel telaio e forchetta.
Cinelli dice che è una “scelta naturale” costruire la bici con gruppi elettronici, ma il sistema ACR è compatibile con gruppi freno a disco meccanici o elettronici e c’è una build meccanica Shimano Ultegra offerta.
Il solo freno a disco Cinelli Pressure è dotato di perni passanti standard da 12 mm, pinze a montaggio piatto e ottiene un movimento centrale PressFit BB86. Il gioco dei pneumatici è di 30 mm per adattarsi a pneumatici da strada sufficientemente grandi da corsa moderna.
Geometria da corsa su strada
La nuova Pressure è disponibile in cinque taglie di serie (46 cm XS – 58 cm XL) adattate dal feedback dei piloti della Superstar. La geometria del nucleo rimane per lo più la stessa, con foderi orizzontali leggermente accorciati da 410 mm. Le bici medie ottengono uno stack più basso, una portata trascurabilmente più corta e un passo più corto, mentre le bici più piccole ottengono bici un po’ più piccole e più grandi, un po’ più grandi per offrire una migliore vestibilità a più ciclisti.
2021 Cinelli Pressure – Prezzi, opzioni e disponibilità
c. Cinelli
La nuova Cinelli Pressure sarà disponibile in bianco “ammiraglia Italo”, solo con dettagli rossi e neri, e in un’ampia gamma di telai e opzioni complete di costruzione della bici, ma probabilmente dovrai essere paziente. Le prime affermazioni che abbiamo visto sono che alcuni rivenditori europei avranno biciclette già a febbraio 2021, mentre altri affermano che potrebbe essere almeno la fine di marzo.
2021 Cinelli Pressure frameset
Il set di telai predisposto per gruppi elettronici o meccanici sarà venduto al dettaglio per 3500 €, inclusi telaio, forcella, reggisella, serie sterzo FSA ACR e cockpit Vision Metron 5D.
2021 Cinelli Pressure Campagnolo Super Record EPS
Le build complete di biciclette partono da circa 4500€ con Ultegra Mechanical, o 5300€ con Ultegra Di2. Una build Campagnolo Super Record EPS con ruote Bora WTO 60 ti costerà 9950 €.
