Pubblicato il 15 luglio 2021 da Jessie-May Morgan
Propain Bikes è andata in città con un nuovo design delle sospensioni per la bici da downhill Rage CF 2021. Un’enorme escursione della ruota posteriore di 215 mm viene ora fornita attraverso il collegamento della sospensione PRO10 riprogettato che mette un ammortizzatore flottante davanti al tubo sella per una migliore distribuzione del peso. E puoi facilmente passare da 29er a una configurazione a ruote miste. Ecco cosa sappiamo…
2021 Propain Rabbia CF
L’escursione di 215 mm nella parte posteriore è abbinata a una forcella da 200 mm
La bici da downhill Propain Rage è tornata per questo anno modello con un nuovissimo telaio in carbonio e una cinematica delle sospensioni, ridisegnata attorno a un ammortizzatore che si trova all’interno del triangolo anteriore. Per chi ha meno familiarità con Propain Bikes, questo è un grosso problema per il marchio tedesco.
Prime iterazioni della Propain Rage AL appese al quartier generale di Propain Bikes in Germania
La Rage è stata la loro moto d’esordio; ogni iterazione della bici da discesa sin dal suo inizio quindici anni fa presentava una piattaforma di sospensione con l’ammortizzatore posizionato dietro il tubo sella.
Si dice che l’anti-squat al 100% permetta alla bici di accelerare senza oscillare. Scopri l’anti-squat qui.
La Propain Rage CF 2021 ora utilizza la piattaforma di sospensione PRO10 con un collegamento molto simile a quello visto sulle bici da trail e da enduro come Hugene, Spindrift e Tyee. Si dice che l’ammortizzatore flottante dia alla bici un’incredibile sensibilità ai piccoli urti, mentre la curva di leva offre una progressione del 38% durante i 215 mm di escursione.
Il Rage CF 2021 è stato visto numerose volte sul circuito della Coppa del Mondo in questa stagione
Propain afferma che il nuovo collegamento offre un percorso dell’asse posteriore, detto per evitare quella sensazione di rimanere bloccati su radici e altri colpi squadrati. Sebbene non possiamo condividere il grafico del percorso dell’asse con i lettori, possiamo dire che la ruota posteriore si sposta inizialmente di 1,5 mm all’indietro prima di inarcarsi in alto e in avanti per la maggior parte della corsa.
Il nuovo telaio Propain Rage CF 2021 è realizzato in carbonio misto
29er o Mullet?
Il telaio pesa 3,7 kg dichiarati (L) mentre la bici completa (fascia alta) pesa 16,9 kg dichiarati (L)
La nuova Rage CF può essere utilizzata in una configurazione 29er completa o come bici a ruote miste in virtù di un flip-chip posizionato all’interfaccia tra il forcellone e il collegamento superiore. Un flip-chip sui forcellini consente una regolazione di 15 mm della lunghezza del centro posteriore. Puoi eseguire sia la configurazione 29er che quella mullet nelle posizioni dei foderi orizzontali lunghi e corti, a seconda del tuo stile di guida e della quantità di spazio per pneumatici/fango di cui hai bisogno.
Le configurazioni 29er e mullet sono entrambe disponibili per l’acquisto immediato; non devi comprare un 29er e poi convertirlo in un mullet o viceversa.
Non sorprende sapere che si dice che il 29er, preferito da Phil Atwill, sia il più veloce delle due configurazioni. Questo ha un angolo del tubo sterzo di 63°, 0,5° in meno rispetto all’iterazione in alluminio del 2019. Il raggio d’azione si estende da 440 mm a 495 mm su tutta la gamma di dimensioni del telaio M-XL.
La tabella delle geometrie del 2022 Propain Rage CF 29er
Si dice che la configurazione a ruote miste, preferita da George Brannigan, sia la più manovrabile delle due configurazioni. Grazie al flip-chip, gran parte delle figure geometriche tra cui l’angolo della testa, l’angolo del sedile, l’interasse e la portata rimangono invariate. Solo l’altezza del movimento centrale è inferiore nella configurazione mullet.
Dettagli del telaio
Il Propain Rage CF 2021 esegue un ammortizzatore da 225 mm x 75 mm, che può essere ad aria o a bobina
Proprio come le bici da trail, all-mountain ed enduro Propain, la bici da downhill Propain Rage CF 2021 monta cuscinetti Acros in acciaio inossidabile di grande diametro su ciascuno dei suoi 10 perni. Questi sono ulteriormente protetti dalla tecnologia proprietaria Dirt Shield di Propain che fondamentalmente fornisce una tenuta extra per proteggere i cuscinetti dall’acqua e dalla sabbia del sentiero per una maggiore durata.
Funziona con un supporto ISCG collegato, quindi puoi eseguire una guida catena e una protezione bash se lo desideri. Il telaio in carbonio è protetto lungo la parte inferiore del tubo obliquo e lungo il fodero orizzontale lato guida e il fodero del sedile per attutire qualsiasi schiaffo della catena che potrebbe verificarsi attraverso tratti accidentati del sentiero. Tutti questi sono sostituibili.
Il telaio presenta anche paraurti integrati appena dietro il tubo sterzo per proteggere il carbonio dalla forcella a doppia corona quando inevitabilmente lo raccogli. L’instradamento dei cavi è completamente guidato internamente. Il BB è imbullonato mentre il tubo sterzo è in grado di eseguire una serie di cuffie per la regolazione dell’angolo della testa se si sente la necessità di allentarlo oltre i 63 °.
Prezzi e disponibilità
La bici da downhill Propain Rage CF 2021 è disponibile a tre fasce di prezzo, a partire da 3.999 EUR per il modello Start entry-level. Tutti sono ora disponibili direttamente da Propain.
