New Motion Labs ha introdotto un nuovo concetto di trasmissione che esegue la metà del numero di denti della ruota dentata per consentire a ciascun dente di innestare due rulli catena contemporaneamente. Si dice che il concetto di doppio innesto aumenti la durata della catena e aumenti l’efficienza della trasmissione fino all’1% riducendo le perdite di energia associate al movimento dei rulli e alle articolazioni delle maglie interne. Abbiamo verificato il nuovo concetto di trasmissione su una bici da pista a Eurobike.
Traccia Enduo Evolve
In una trasmissione tradizionale, ogni dente del pignone si impegna con un solo rullo catena alla volta. Quando la ruota dentata compie una rotazione, spinta dalla catena, ciascun rullo si impegna inizialmente con il bordo anteriore di un dente della ruota dentata, scorrendo attorno alla gola finché non si impegna con il bordo posteriore del dente adiacente. È qui che viene applicata la pressione per spingere la ruota dentata attraverso una rotazione.
Il video sopra mostra come il rullo scorre attraverso la gola. È qui che i New Motion Labs affermano che è necessario ottenere guadagni di efficienza, poiché l’energia viene persa a causa dell’attrito associato al movimento di scorrimento. Lo scorrimento contribuisce anche all’usura dei denti.
Un pignone convenzionale 14T corrisponde a un pignone 7T Evolve dello stesso diametro. Allo stesso modo, una corona convenzionale da 60 denti corrisponde a una corona da 30 denti Evolve dello stesso diametro. Una catena a rulli standard da mezzo pollice avvolge il pignone Evolve per formare una forma poligonale quasi identica a quella dei pignoni della trasmissione esistente.
Il concetto di trasmissione Enduo Evolve che abbiamo notato a EuroBike mira ad aumentare l’efficienza della trasmissione riducendo le perdite di energia associate all’attrito. Meno è meglio, dicono, dimezzando il numero di denti sul pignone per consentire il doppio innesto di ciascun dente, eliminando il gioco dal sistema. È importante sottolineare che metà del numero di denti non significa un pignone più piccolo. È la spaziatura di quei denti che è fondamentale, con spazio sufficiente per ospitare due rulli tra denti consecutivi. Il risultato è che ciascun dente della ruota dentata impegna due rulli durante la rotazione della ruota dentata/anello della catena.
Il rullo che si interfaccia con la faccia anteriore del dente è il rullo portante, mentre quello che si interfaccia con la faccia posteriore è il rullo di supporto. In questo sistema, nessuno dei rulli può scorrere attraverso la gola poiché è bloccato in posizione. New Motion Labs afferma che ciò riduce il movimento relativo di ciascun rullo, riducendo le perdite di energia.
Poi, c’è l’articolazione della placca interna ed esterna da considerare. “Il carico sul rullo portante è molto inferiore a quello sul rullo portante. Rendendo i rulli di supporto articolati mediante articolazioni delle articolazioni interne, il loro effetto sull’efficienza della trasmissione è notevolmente ridotto, riducendo notevolmente le perdite di potenza” – Nuovi laboratori di movimento.
Cosa significa questo per il pilota?
New Motion Labs afferma che Enduo Evolve offre fino a 10 W di guadagno a 1000 W; ecco cosa potrebbe significare per risparmiare tempo in pista
Risparmio di tempo in pista e maggiore longevità della trasmissione sulle bici da carico.
Si dice che Enduo Evolve prevenga l’allungamento della catena riducendo l’effetto delle dannose articolazioni delle maglie esterne. Se l’articolazione della maglia interna avviene sul rullo portante, le articolazioni della maglia esterna si verificano sempre sul rullo portante. I New Motion Labs affermano che, nel complesso, Enduo Evolve può ridurre l’usura e quindi aumentare la durata della trasmissione fino al 30%. Questo è un enorme miglioramento, da non annusare.
I New Motion Labs hanno dati che mostrano che, oltre 80.000 rotazioni, la trasmissione Enduo Evolve si traduce in un allungamento della catena di poco inferiore allo 0,2%, mentre una trasmissione tradizionale si traduce in un allungamento della catena di poco superiore allo 0,9%
Prezzi e disponibilità
Il New Motion Labs Enduo Evolve si adatta a mozzi e pedivelle normali. Sarà disponibile in due modelli; uno con catena normale e uno con catena industriale raffigurata sulla bici da pista.
La configurazione Enduo Evolve Cargo ha un prezzo di € 149,99, che ti offre una corona, un pignone, una catena e un po’ di lubrificante per la trasmissione. I prezzi per l’installazione di Enduo Evolve Track non sono ancora disponibili, ma sembra che tu possa registrarti con New Motion Labs per i preordini ora.
