Ultimamente vediamo e sentiamo molto di più sulle e-bike e non è probabile che cambi a breve. Questo non perché il concetto di e-bike sia qualcosa di nuovo (le prime e-bike documentate risalgono al 1880), ma è perché la tecnologia delle e-bike sta finalmente arrivando al punto in cui è più user-friendly, e anche più conveniente. Dai un’occhiata alle nuove bici di Vvolt…
L’obiettivo di Vvolt è abbastanza semplice: creare e-bike che offrano un’ottima guida con la minima manutenzione possibile, il tutto a un prezzo accessibile. Semplice, vero? Potrebbe essere semplice, ma non è la cosa più facile da realizzare. Abbiamo visto un sacco di biciclette elettriche “abbordabili”, alcune così terribili, è difficile da comprendere.
Fortunatamente per Vvolt, queste bici sembrano molto buono, soprattutto se si considera il prezzo di partenza di $ 1.399. Secondo Vvolt, miravano a biciclette migliori della tipica e-bike entry-level, ma comunque molto convenienti. Per arrivarci, hanno optato per un motore con mozzo posteriore da 350 W per i modelli Alpha o Alpha S da $ 1,399 e un motore a trazione centrale MPF da 250 W per i modelli Proxima più premium da $ 2,699 Sirius e $ 2,799 con sospensione anteriore. La velocità assistita è limitata a 20 mph, ma i motori a trazione centrale possono essere aggiornati a 28 mph con uno scambio di computer sul manubrio.
Ogni bici è dotata di una batteria Celxpert da 375 Wh ben integrata nel tubo obliquo che contiene celle LG, che presumibilmente impiega 5,5 ore per caricarsi e offre fino a 60 miglia di autonomia. A questo prezzo, è impressionante vedere quattro livelli di assistenza con un sensore di coppia, compatibilità Bluetooth per accoppiare il sistema con il telefono e una presa USB sulla bici per caricare altri dispositivi elettronici come il telefono in movimento.
Tutte le e-bike Vvolt utilizzano un sistema di cinghie Gates Carbon Drive per un funzionamento pulito e silenzioso. Mentre Alpha e Alpha S sono a velocità singola, Proxima e Sirius ottengono il vantaggio aggiuntivo del mozzo del cambio interno Enviolo CVT.
Modelli
Alpha – Classe 1 (velocità di assistenza massima di 20 mph)
• Set telaio: lega leggera Vvolt, forcella in lega con parafango, portapacchi e supporti per accessori
• Motore: mozzo posteriore Xplova, potenza nominale 350 W, coppia 45 Nm, 5 livelli di assistenza più camminata
• Batteria: montaggio interno rimovibile Celxpert, 10,4 ah / 375 Wh
• Trasmissione: Gates Carbon Drive CDN, ruota libera posteriore a velocità singola
• Dimensioni ruote: 27,5”, gioco massimo 2,4”
• 2 taglie: S/M, L/XL
• 2 varianti colore: ardesia e bianco gesso
• Prezzo consigliato: $ 1399
Alpha S – Classe 1 (velocità di assistenza massima di 20 mph)
• Set telaio: lega leggera Vvolt passo-passo, forcella in lega con parafango, portapacchi e supporti per accessori
• Motore: mozzo posteriore Xplova, potenza nominale 350 W, coppia 45 Nm, 5 livelli di assistenza più camminata
• Batteria: montaggio interno rimovibile Celxpert, 10,4 ah / 375 Wh
• Trasmissione: cinghia CDN Gates Carbon Drive, ruota libera posteriore a velocità singola
• Dimensioni ruote: 27,5”, gioco massimo 2,4”
• 2 taglie: S/M, L/XL
• 2 varianti colore: ardesia e bianco gesso
• Prezzo consigliato: $ 1399
Proxima – Classe 1/3 (il controller opzionale di classe 3 offre una velocità di assistenza massima di 28 mph)
• Set telaio: lega leggera Vvolt, forcella in lega con parafango, portapacchi e supporti per accessori
• Motore: azionamento MPF, potenza nominale 250 W / 500 W max, coppia 80 Nm, 4 livelli di assistenza più modalità camminata
• Batteria: montaggio interno rimovibile Celxpert, 10,4 Ah, 375 Wh
• Trasmissione: mozzo Enviolo CVP, gamma di rapporti 380%, cinghia Gates Carbon Drive CDX
• Dimensioni ruote: 700c, spazio massimo per pneumatici 45 mm
• 2 taglie: S/M, L/XL
• 3 varianti colore: ardesia, bianco gesso, marte
• Prezzo consigliato: $ 2699
Sirius – Classe 1/3 (il controller opzionale di classe 3 offre una velocità di assistenza massima di 28 mph)
• Set telaio: lega leggera Vvolt, forcella con sospensione pneumatica da 100 mm di escursione con blocco
• Motore: azionamento MPF, potenza nominale 250 W / 500 W max, coppia 80 Nm, 4 livelli di assistenza più modalità camminata
• Batteria: montaggio interno rimovibile Celxpert, 10,4 Ah, 375 Wh
• Trasmissione: mozzo Enviolo CVP, gamma di rapporti 380%, cinghia Gates Carbon Drive CDX
• Dimensioni ruote: 27,5”, gioco massimo 2,4”
• 2 taglie: S/M, L/XL
• 3 varianti colore: ardesia, bianco gesso, Mila
• Prezzo consigliato: $ 2799
Spedizione e disponibilità
Spedite direttamente a casa tua, le bici Vvolt affermano di arrivare assemblate al 97%. Per costruire la tua bici, apri semplicemente l’estremità della scatola e fai scorrere l’intera bici fuori dalla scatola, non c’è bisogno di sollevare goffamente una pesante e-bike dalla sua cella di cartone. Da lì, installa semplicemente la ruota anteriore e i pedali utilizzando il multiutensile incluso e sei pronto per guidare.
Ora con i preordini, Vvolt ha anche biciclette in stock su Vvolt.com e ha iniziato a venderle attraverso una partnership esclusiva con Moosejaw. Tutte le biciclette vengono spedite gratuitamente e includono una garanzia di tre anni.
