Inserito il 26 gennaio 2016 da Cory Benson
Proviz ha recentemente aggiornato la sua gamma ad altissima visibilità per i pendolari con la nuova giacca Reflect 360+, che mira a offrire un livello di prestazioni leggermente superiore rispetto alla giacca che hanno debuttato nel 2014. La nuova giacca vanta una maggiore traspirabilità, pur mantenendo sia il riflettività e resistenza ineguagliabili al freddo e all’umidità. Avevamo testato la precedente generazione del Reflect 360 in giro per la città, ma speravamo in qualcosa che potesse fare un po’ più di doppio dovere attraversando un po’ di strada invernale. Seguici oltre la pausa per vedere cosa ne pensiamo della giacca che ci sta facendo superare i nostri spostamenti invernali in questi giorni…
La prima impressione della giacca Reflect 360+, che è stata introdotta lo scorso autunno come aggiornamento di una versione precedente che abbiamo recensito, come il suo predecessore, è la sua riflettività quasi incredibile. Senza una fonte di luce che lo colpisce, il tessuto ha un aspetto grigio abbastanza tenue e potrei per lo più cavarmela camminando per la città con esso. Con questo scopo in mente le profonde tasche sul petto andavano bene per riporre guanti o un cappello, ma forse sarebbe stato più comodo con tasche scaldamani. La grande tasca posteriore centrale era abbastanza utile e trasportava felicemente di tutto, dai burritos agli strati più caldi.
Ma con quel vecchio tessuto grigio iridescente è facile dire che sta succedendo qualcos’altro e molte persone hanno fatto qualche commento sulla moto. L’aspetto perlato del tessuto è lo stesso effetto che si ottiene con accenti altamente riflettenti come quelli di 3M, ma su questa scala è molto più evidente. Con solo un po’ di luce che lo illumina, anche durante il giorno, la giacca si illumina di un bianco brillante. Ciò potrebbe significare una luce da ufficio o persino il bagliore di un monitor. Ma abbiamo testato questa versione in un luogo con fari diurni obbligatori, e anche in pieno giorno sembra brillare di un bianco brillante, spuntando davvero dallo sfondo.
Purtroppo la seconda cosa che ci ha colpito dopo la luce intensa, è stato il taglio ampio della giacca. Presentandola come una giacca più orientata alle prestazioni, speravamo che Proviz le avrebbe dato una vestibilità più aderente. Invece si attiene a quello che ci hanno descritto come una vestibilità da pendolare, progettata per essere indossata sopra un maglione abbastanza pesante o uno strato isolante. Ciò significa che con un torace di 100 cm, la nostra giacca campione taglia L (misura per un torace di 100-105 cm) ha facilmente 10 o 15 cm di tessuto in più sul torace per una vestibilità molto ampia che pende verso il basso. E poiché il tessuto impermeabile e riflettente non si allunga, anche le maniche sono piuttosto larghe per facilitare la salita e la discesa, per quello che non sembra essere un taglio molto adatto alla bicicletta.
Quando non faceva troppo freddo e non avevamo bisogno di molti strati, la giacca pendeva liberamente e prendeva il vento mentre guidavo. Seduto in posizione eretta come faresti su più di una bici da pendolare, la vestibilità sembra comoda anche se un po’ rilassata, ma la lunghezza e la larghezza delle maniche funzionano. Nelle gocce su una bici da strada, tuttavia, c’è molto tessuto extra nel petto che pende/gonfio, mentre la parte superiore della schiena è abbastanza stretta e di nuovo il tessuto si stringe tra spalla e bicipite, lasciando il collo e le spalle sciolti. In quella piega anche le maniche tendevano a scivolare un po’ su e sono solo abbastanza lunghe. Per quanto riguarda le taglie, con il torace più stretto e la giusta lunghezza del braccio, non è probabile che una taglia più bassa dia effettivamente una vestibilità migliore.
L’ultima impressione delle mie prime uscite con il Reflect 360+ è stata che non era nemmeno così arioso e traspirante come avevo sperato. La giacca presenta perforazioni su tutto il tessuto e, sebbene ciò consenta all’umidità (e al calore di fuoriuscire), rimane comunque una giacca per i climi più freddi e piovosi. La fodera in rete fa un buon lavoro nell’allontanare il calore e l’umidità dal corpo, ma potrebbe fare solo così tanto. Con tempo da fresco a moderatamente caldo (10-15°C), qualsiasi sforzo prolungato come scalare una collina ha sopraffatto le capacità di ventilazione del tessuto e ha iniziato a sentirsi appiccicoso all’interno.
D’altra parte, quando la neve (e la pioggia gelata) ha iniziato a cadere, il 360+ ha fatto un ottimo lavoro nel tenere fuori gli elementi, lasciandomi caldo e asciutto. Cavalcando in diversi temporali invernali, non mi sono mai bagnato e non mi sono mai sentito sottovestito.
Guidare con il Reflect 360+ per un paio di mesi ci ha portato a capire veramente dove si inserisce nell’armadio di un ciclista. Quando fa freddo (pensa intorno allo zero), brilla davvero. Quando c’erano solo pochi gradi sopra lo zero potevamo ancora fare i pendolari con indumenti piuttosto semplici sotto (diciamo uno strato base e una maglietta a maniche lunghe.) Scendendo e sotto lo zero, c’era molto spazio e aggiungerei solo un maglione merino. Comodo così fino a 10 gradi sotto lo zero, potrei affrontare salite in città che mi scalderebbero e la giacca rilascerebbe abbastanza calore da non arrivare mai da qualche parte sudato.
E nessuna giacca che abbiamo usato ha nemmeno lontanamente la visibilità quando condividi le strade con le auto (con i fari accesi). Uno dei limiti di questo tipo di giacca è il tipo di tessuto necessario per ottenere quella qualità riflettente. I tessuti altamente riflettenti non possono gestire lo stretching, quindi è necessario scendere a compromessi per quanto riguarda una vestibilità aderente al corpo e Reflect 360+ si inclina decisamente verso il lato pendolare dello spettro.
Anche se avevamo cercato questa giacca per la guida su strada invernale, la vestibilità è deragliata abbastanza rapidamente (una recensione di un’altra giacca riflettente più simile a un softshell di Proviz è in lavorazione ora per colmare questa lacuna). Alla fine quello che abbiamo trovato è stato che questo ha offerto un miglioramento delle prestazioni rispetto alla versione precedente e davvero in eccesso come una giacca da pendolarismo invernale, ideale per quando le giornate di sole sono più brevi della giornata lavorativa. Abbiamo preso l’abitudine di indossarlo ogni giorno per entrare e uscire dall’ufficio, e finché le temperature si avvicinano (o minacciano di tornare indietro verso) il punto di congelamento, sarà molto utile e si assicurerà di essere visto nei miei viaggi da e per l’ufficio, a qualsiasi ora del giorno.
