Vuoi misurare il tuo coefficiente di resistenza in tempo reale? E analizzare i dati dopo? Ora, finalmente, puoi farlo con Notio Konect. Mostrato per la prima volta qui due anni fa, il dispositivo da allora è stato scorporato da Argon18 come azienda autonoma ed è finalmente pronto con imballaggi e prodotti per la vendita al dettaglio.
Utilizzando una combinazione di sei sensori integrati (velocità dell’aria, accelerometro, giroscopio, temperatura, umidità e pressione barometrica), è in grado di calcolare il tuo CdA e sputare un numero su unità principali compatibili. E la loro app, che registra i dati e genera un grande grafico dopo la tua corsa per aiutarti ad analizzare quando, dove e come è cambiata la tua aerodinamica.
Vuoi vedere quanta differenza fa la tua posizione del corpo? O quelle nuove ruote? Questo te lo dirà. Non è l’unico sul mercato (controlla questo e questo), ma sembra avere l’ecosistema più completo per aiutarti a utilizzare i dati. La vendita al dettaglio è di $ 950, disponibile ora a Notio.ai.
Cosa c’è dentro la solida tecnologia dei cuscinetti di Cane Creek?
Il movimento centrale Hellbender di Cane Creek ha debuttato poco prima dello spettacolo, ma avevano a disposizione queste dolci cutaway per mostrare come funziona la tecnologia dei cuscinetti solidi SKF.
Un cuscinetto tradizionale utilizza una pista (spesso di metallo) per mantenere le sfere in posizione, che di per sé può aggiungere resistenza al sistema. Il polimero solido invece fa quel lavoro e, poiché è infuso con un lubrificante scivoloso, serve a mantenere tutto liscio mentre le palline girano al suo interno.
Ma non si consumerà? Non proprio, perché è racchiuso nelle guarnizioni della pista del cuscinetto esterno, il lubrificante che “fuoriesce” dai pori microscopici rimane lì, impedendone l’usura. E, se decidessi di estrarlo e pulirlo, si rilubrerà da solo non appena inizierai a girare di nuovo. Quindi, a meno che tu non lo faccia sempre, dovrebbe durare per un tempo molto, molto lungo.
Ma come fanno a inserire i cuscinetti lì dentro? Buona domanda. Le palline vengono posizionate mentre il materiale viene versato nello stampo sotto forma di liquido caldo. Quando inizia a solidificarsi, la struttura che tiene le sfere in posizione viene rimossa e il polimero MTRX polimerizza, si indurisce e le tiene in posizione. Molto bello. Scopri le specifiche e le opzioni complete in questo post.
Bicycle Armor fa scivolare il fango dalla tua bici
Con la resistenza del vento e la resistenza dei cuscinetti a posto, è ora di sbarazzarsi del fango. Perché anche quella è una seccatura. Soprattutto quando appesantisce la tua bici da ciclocross, gravel o mountain bike durante una gara. Armatura per bicicletta ha la soluzione. O meglio, diverse soluzioni che arrivano in una bottiglia e vengono applicate passo dopo passo presso il tuo negozio di biciclette autorizzato di zona. È un rivestimento in nanoceramica trasparente, privo di lucentezza e ultra-duro che può durare fino a sei anni.
Fondamentalmente, crea uno strato protettivo ultra liscio sul telaio, sull’alloggiamento dei cavi, sui cerchi, sui mozzi e su qualsiasi altra superficie non porosa, quindi nulla si attaccherà ad esso. È anche resistente agli agenti chimici, al calore e al sudore.
Stanno vendendo il kit solo ai negozi. Il loro buy-in include la formazione e i dettagli di una bicicletta, oltre ai prodotti per pulire, preparare e trattare fino a 20 biciclette. Aspettati che costi $ 150- $ 250 per il trattamento della tua bici a seconda della tariffa di manodopera del negozio, se desideri la protezione di 3 o 6 anni (usano prodotti diversi), ecc.
Absoluteblack offre corone ovali a 12 velocità
Bene, per ora funzioneranno comunque con catene Shimano a 12 velocità. Stanno (probabilmente) lavorando su versioni compatibili con la catena SRAM FlatTop, ma per ora hai molte opzioni. Ci sono anelli per Race Face, SRAM e Shimano a montaggio diretto, oltre a XT M8000 a 4 bulloni e 104BCD standard a 4 bulloni. Il numero di denti varia da 28 a 36 a seconda del modello.
Qual è la differenza? Il profilo del dente largo è stato rivisto per adattarsi meglio alle catene da mountain bike Shimano a 12 velocità.
Hanno anche una nuova corona ovale specifica per il modello di montaggio 110/4 BCD di SRAM Apex. Scopri la collezione completa su nero assoluto.cc.
Esposizione completa alla tecnologia di illuminazione intelligente
L’esposizione ha fatto grandi luci per anni e, come praticamente ogni marchio, continuano a diventare più luminose. Quindi ci vogliono più di lumen per catturare i nostri occhi. L’ultimo Six Pack MK10 (che viene portato a 5.000 lumen max) ha la loro ultima tecnologia Reflex+, che fa cose incredibili per te durante la guida.
Utilizzando una combinazione di sensori termici e accelerometrici, la luce sa quando ti muovi e quanto velocemente. Vai più veloce e diventerà più luminoso. Inizia a scalare e si attenuerà per risparmiare energia mentre vai piano. Inizia la discesa e diventerà più luminoso (MOLTO più luminoso) in modo da poter vedere dove stai andando alla velocità.
Ancora meglio, l’ultima versione si attenuerà lentamente una volta che ti fermi ad aspettare i tuoi amici con luci meno intelligenti. Quindi, quando arriveranno, non li accecherai (probabilmente ti accecheranno comunque). Non appena inizierai a muoverti di nuovo, tornerà immediatamente alla luminosità desiderata.
Infine, puoi programmare le luci a diversi livelli con impostazioni diverse. Oppure, impostalo in base al tempo di corsa in modo che scopra automaticamente la luminosità massima al quale la batteria dura per tutta la durata della corsa.
Il più piccolo Diablo MK11 viene portato a 1.750 lumen. Con soli 120 g, è una luce perfetta per il casco.
Entrambi, e il Maxxo (al centro), ora hanno versioni Sync. Con il telecomando a due pulsanti incluso, puoi sincronizzare le luci per funzionare all’unisono con entrambi i pulsanti o impostare un pulsante per controllare una luce e l’altro per l’altra luce.
Anche la parte posteriore della tua bici diventa intelligente. Il Blaze Reakt Peloton può percepire quando stai rallentando e fungere da luce di stop. E, se sei in un gruppo, può rilevare una luce proprio dietro di te e attenuarsi fino a un’impostazione costante in modo da non distrarre la linea del ritmo dietro di te. La potenza massima è di 150 lumen per la luce del freno, 80 lumen per l’uso standard e il peso è di soli 77 g. £ 115 per il modello di punta con tutte le caratteristiche. Scoprili tutti su ExposureLights.com. Sono un marchio del Regno Unito, quindi se hai problemi a trovarli negli Stati Uniti, controlla il loro negozio Amazonche ha anche alcune offerte sui modelli di generazione precedente.
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