Anche se il ghiaccio sulla nostra terrazza suggerisce il contrario, il fatto che ora il sole faccia capolino dalle nostre finestre quando è ora di alzarsi significa che la parte più rigida dell’inverno è quasi passata, portando ai primi giorni di primavera freschi e umidi. Per questo, Icebreaker ha dei fantastici capi in lana merino della Nuova Zelanda pronti per affrontare le giostre e i pendolari. E, davvero, qualsiasi altra attività all’aperto.
Negli ultimi due mesi ho testato la giacca con zip Blast, le t-shirt a maniche lunghe Relay e Spring e la Flexi Chute, una morbida ghetta per il collo simile a una sciarpa che si solleva sul mento o sul naso quando il tempo lo richiede. Tutti loro sono stati all’altezza del comfort e della durata che ho trovato in altri articoli Icebreaker che ho testato. Se stai cercando un’attrezzatura tecnica ma semplice che sia versatile, dai un’occhiata ai dettagli qui sotto…
The Blast fonde un esterno in poliestere resistente all’acqua con un interno in lana 100%, racchiudendo uno strato di poliuretano per bloccare il vento. Sono alto 6’2″ e ho testato la XL, che si adatta comodamente al pendolarismo ma sarebbe un po’ ampia per la guida su strada. I loro modelli di siti Web indossano una taglia più piccola per un’applicazione slip-streaming più aderente.
A giudicare dalla lunghezza del braccio della XL, andare con una taglia più piccola potrebbe significare maniche leggermente troppo corte per la posizione di guida. Almeno per noi persone alte. Quindi, sembra più appropriato per un pezzo da pendolare/casual o anche per mountain bike.
Le abbottonature posteriori aiutano a far fuoriuscire il calore, mentre il collo alto aiuta a trattenerlo e prevenire l’ingresso di aria fredda all’interno. La coda cade sul sedere a metà circa, abbastanza per evitare che lo spray raggiunga la maglietta. Piccoli colpi riflettenti tra le spalle e sulla spalla sinistra aggiungono un po’ di visibilità.
Le tasche scaldamani con zip hanno una fodera in rete e un’apertura massiccia. Gli interni sono ugualmente affamati, inghiottendo molto facilmente un DVD Redbox… o una rivista.
All’interno, le parti superiori sono aperte, creando una doppia tasca che non avrebbe problemi a nascondere un iPad Mini. La tasca sul petto è della misura giusta per uno smartphone (niente phablet, mi dispiace) e ha una porta per le cuffie.
Per una giacca da ciclismo antivento e resistente alla pioggia, è tra i softshell più morbidi ed è molto confortevole. Mi è piaciuto il collo alto e le grandi tasche in particolare, e lo stile ha anche alzato il pollice da Sweetie. La vendita al dettaglio normale è di $ 275, ma Blast è in vendita (40%) a partire da questo post.
Lo strato base blu è il loro Sprint Long Sleeve Crew, uno dei due strati base testati. Ne parleremo in un secondo…
Impedire al vento e al freddo di fuoriuscire tra il Blast e gli strati di base è il Flexi Chute, un accessorio da $ 25 a $ 30 che vale ogni centesimo. È una semplice ghetta per il collo che è sovradimensionata (è disponibile anche una mezza taglia), lasciando molte pieghe per riempire lo spazio contro la pelle, o abbastanza tessuto da tirare fino in fondo al naso rimanendo comunque nascosto. Il materiale è la loro miscela di lana Cool-Lite (65%), Tencel e Nylon, quindi è abbastanza sottile da poter respirare ma mi ha comunque tenuto il viso caldo.
L’ho indossato durante i viaggi su strada e i pendolari fino ai 20º alti e ha funzionato perfettamente. Ha resistito anche sui pendii attraverso densi raffiche di vento, rimanendo per tutto il tempo sorprendentemente asciutto considerando la quantità di umidità esalata attraverso di essa. Se il tuo senso della moda in bicicletta tende meno alle sciarpe di seta e più alle maniche di lana, questo è un pezzo che vorrai sicuramente nel tuo arsenale di tre stagioni.
Oltre all’equipaggio blu Sprint, questo equipaggio avorio Relay è un ottimo primo strato. La differenza è il peso del materiale: lo Sprint è il loro peso di 200 e il Relay è di 150. Sono una miscela di 96% lana e Lycra (Sprint) o elastan (Relay). Ho anche testato una XL con questi, e probabilmente sarebbe stato meglio con una grande per renderli più aderenti, qualcosa che preferisco per gli strati di base per garantire una vestibilità non ammuffita sotto gli strati medi ed esterni.
Entrambi hanno maniche allungate con passanti per il pollice ed entrambi utilizzano maniche raglan per un facile movimento in qualsiasi attività. Li ho usati per correre, andare in bicicletta e in generale solo per scherzare. La staffetta è piuttosto sottile, come una maglietta molto amata, mentre la Sprint ha un po’ più di sostanza. Né sono spessi come lo strato base Wool-X che ho recensito, ma sono abbastanza sotto una buona maglia invernale fino a 30º se usati con il Flexi Chute. Ciò estende anche il loro uso a più stagioni.
Sono un po’ triste nel vedere la scomparsa delle loro maglie e pantaloncini da ciclismo dal loro sito web. C’è la possibilità che sia solo un cambio stagionale, ma il nostro rappresentante sembra che siano stati sospesi. Fortunatamente, molti dei loro pezzi attivi funzionano alla grande sulla bici, quindi la mia storia d’amore con Icebreaker continua. Tutti i pezzi testati qui sono ottimi pezzi da ciclismo senza essere specifici per il ciclismo, aiutandoli a svolgere il doppio o il triplo dovere per le persone attive. Non è economico, ma ho alcuni pezzi da qualche anno e reggono benissimo.
