Inserito il 30 ottobre 2015 da Tyler Benedict
Kontact Saddles ha debuttato all’inizio del 2014 con una sella dalla forma unica che promette di adattarsi meglio alle ossa del sedile e di fornire una pedalata senza ostacoli. Quello che ho scoperto è che fa tutto questo e posiziona il bacino in una posizione ruotata in avanti per una pedalata più potente.
Aggiungi a ciò un design e materiali durevoli, un peso e un prezzo competitivi e questa potrebbe essere la sella perfetta per sforzi intensi come il ciclocross e le gare di XC. Per i giri più lunghi che non sono a tutto gas, beh, forse…
La sella Kontact viene fornita con una sola opzione di binario, cromo-titanio cavo e due colori: nero ($ 120) e bianco ($ 125). Il rivestimento è in pelle naturale, la base è in composito rinforzato con carbonio con fori in rilievo per migliorare l’ammortizzazione dell’imbottitura in schiuma leggera.
La parte superiore è piatta davanti a dietro con una leggera pendenza in punta e in coda, il che rende facile manovrare dalla parte posteriore della mountain bike o smontare durante il cross. Poiché la sezione posteriore si abbassa senza il solito passaggio al naso, ottieni più spazio tra le cosce durante la pedalata senza ricorrere a forme strane. Misura 133 x 267 mm.
Ciò che lo distingue è la forma più piatta nella sezione posteriore. Invece di inclinarsi in una forma arrotondata, rimane più piatto, creando una forma posteriore quasi rettangolare. Sostengono che questo supporti meglio le ossa del sedere senza avere una sezione centrale che spinge nel tuo corpo. Ho scoperto che è vero e che il modo in cui la sezione posteriore si curva verso la parte anteriore aiuta anche a far rotolare il bacino in avanti. Con i lavori moderni che ci vedono tutti seduti e sdraiati, è facile che i muscoli del corpo si accorcino e si irrigidiscano in modo tale da finire con i fianchi che sono rotolati verso la parte posteriore, creando una schiena arrotondata. Questa non è una posizione di potere. Ruotando i fianchi in avanti (pensa alla parte superiore dei fianchi in avanti, alla parte inferiore delle ossa del sedere all’indietro), la schiena si raddrizza e sei in grado di usare i glutei in modo più efficace. Questa potrebbe non essere stata l’intenzione di Kontact, ma sicuramente sembrava funzionare per me.
I binari si inseriscono in un guscio monopezzo con un design che consente un po’ di flessibilità.
Il peso dichiarato è di 190 g, il mio è arrivato a 198 g.
Ho usato la sella Kontact sulla mia bici da ciclocross per tutte le gare della scorsa stagione e tutte le uscite di allenamento, divertimento e pendolari negli ultimi 18 mesi. È stato guidato su bagnato, asciutto, caldo, freddo e lasciato umido e sporco in abbondanza, eppure sembra straordinariamente fresco e non ha sviluppato oscillazioni, scricchiolii o gemiti. Anche la copertina in pelle sembra davvero buona nonostante l’occasionale fuoriuscita:
Per me, il design funziona meglio quando applicavo forze maggiori ai pedali, come in una gara. Nelle uscite casual o nelle giornate di allenamento più lunghe e più facili, era comunque abbastanza buono, ma a seconda dei pantaloncini che avevo scelto quel giorno, la sezione centrale più sottile poteva essere evidente. Non invadente o paralizzante, davvero, è solo che ne ero un po’ consapevole più di quando correvo. Ad essere onesti, ne ero meno consapevole rispetto a molte altre selle, quindi il comfort generale è piuttosto alto.
Ma è la corsa dove brilla. Il potere seduto è impressionante. La mia impressione è che sia il posizionamento in avanti dei fianchi che facilita insieme a fornire un trespolo squadrato da cui spingere forte contro i pedali.
Come pacchetto, è un po’ difficile da battere: buon prezzo, leggero e comodo. E hanno una politica di restituzione di 30 giorni senza domande in modo da poterla provare. Lo consiglio vivamente.
