Ben prima che facesse abbastanza freddo da giustificare tali oggetti, sono arrivate un paio di scatole dei migliori di Gore. E si sedette. E ci siamo seduti, il tutto mentre ci godevamo un inizio mite per l’inverno. Poi l’aria gelata ha colpito come un muro, e i salopette Xenon 2.0 Windstopper Soft Shell e i guanti Windstopper Thermo sono stati chiamati all’azione.
I guanti Thermo WS sono disponibili sia in versione standard che aragosta. Entrambi sono stati testati. Tutti gli articoli utilizzano la loro membrana Windstopper, che è molto efficace nel fermare il freddo e rallenta notevolmente la penetrazione dell’acqua. Questo, combinato con un interno morbido e una copertura solida, crea alcuni pezzi di kit molto caldi senza aggiungere ingombro. Scopri i dettagli e la recensione completa di seguito…
I pettorali utilizzano il loro “inserto del sedile Xenon Man”, che è il loro fondello orientato alla resistenza. Riuscire a posare questo piatto per la foto è stata una sfida: è fortemente scolpito per avvolgere la tua sezione speciale. La parte che spicca è quanto sia massiccia la sezione anteriore del pad. Il rappresentante di Gore non aveva una spiegazione pronta, ma la mia impressione è che sia lì per aggiungere calore. Il pannello Windstopper (WS) copre anche il cavallo e il basso addome, che lavorano tutti insieme per mantenere tutto bello e caldo laggiù. Sorprendentemente, il tessuto antivento nel cavallo non è così comune come dovrebbe essere nell’abbigliamento invernale, quindi questo è un grande vantaggio!
Il pad ha schiuma perforata di vario spessore con un canale centrale in rilievo (difficile da vedere in questa foto) e inserti in gel sotto le ossa del sedere (area rossa). È abbastanza comodo, ma la parte anteriore sovradimensionata tendeva a piegarsi in modo strano quando ci si alzava in piedi e richiedeva un po’ di regolazione quando si sedeva di nuovo. A questo devo aggiungere questo avvertimento: sono alto 6’2″ e ho testato una taglia XL. Per quanto riguarda la vestibilità, è perfetto, ma alla mia altezza, quando hai le staffe su un’estremità e le cinghie sull’altra, a volte le cose vengono tirate nel modo sbagliato. Quando si è seduti e si pedala, tutto è andato bene – non c’era trazione o disagio – ma alzarsi in piedi ha spostato le cose quanto basta. Sospetto che le persone sotto i 6’2″ non se ne accorgerebbero. E scambierò la regolazione occasionale per il calore aggiunto.
Quasi l’intero interno è in pile per il calore. Solo la parte anteriore delle bretelle è a rete, tutto il resto è isolante. Quel bel pannello posteriore ampio fa miracoli.
Le staffe sono sottili con un tratto deciso. Si allineano perfettamente quando infilo le gambe, cosa che non tutte le salopette che ho provato fanno. È una cosa apparentemente piccola, ma significa che l’intero capo si allinea come dovrebbe. Non ci sono strane torsioni, tiri o allungamenti nella posizione di guida, semplicemente si stende come dovrebbe e si muove con il corpo.
I pannelli WS anteriori hanno una sensazione interna leggermente diversa, ma sono ancora sfocati e caldi.
Ignora quella maglia non Gore (è Bicycle Line ed è anche molto bella). Le salopette Xenon 2.0 sono disponibili in tutto nero o in questo bel bianco e nero. Entrambi hanno una grafica riflettente a 360º.
Mi piace che il bianco abbia un aspetto Shamu, diventando quasi completamente bianco dal retro (più luminoso per le auto da vedere) ad eccezione della zona di schizzi.
Vedere? Bello e luminoso.
Sono venduti al dettaglio per $ 229,99 e sono i migliori calzoncini con bretelle invernali che abbia mai indossato, un grande fondello di camoscio e tutto il resto.
I guanti Road WS Thermo utilizzano un rivestimento esterno in softshell Windstopper con palmo rinforzato, punta delle dita (solo pollice, puntatore, indice) e sezione di presa tra il pollice e l’indice.
La grafica delle dita in silicone migliora la presa della leva del freno.
Il pannello riflettente all’esterno del mignolo aiuta con la visibilità laterale e aiuta le auto a vedere i segnali di svolta di notte. L’unica lamentela principale è il pannello in spugna relativamente piccolo per pulire il moccio… qualcosa di particolarmente importante su un guanto invernale. È abbastanza facile sopraffarlo e le cuciture per il rinforzo possono strofinarti il naso nel modo sbagliato.
Gli interni sono foderati con un morbido pile e hanno un polsino interno. Infilalo sotto la manica della giacca, quindi avvolgi la sezione esterna in velcro su di essa per una completa protezione dal vento. E taglia quei tag odiosamente grandi non appena li ottieni.
La versione dell’aragosta è identica tranne per il fatto che il guscio esterno unisce le dita. All’interno, una parete in pile fornisce canali separati per ogni dito, aggiungendo un po’ di isolamento extra senza ostacolare troppo la destrezza. In effetti, questi erano sorprendentemente agili attorno a una barra di scorrimento sia sui comandi standard che sui pulsanti Di2.
Nota varie posizioni delle mani, tutte ugualmente praticabili.
Le foto fangose dei guanti direttamente sopra stavano seguendo quella stessa gara fredda e piovosa che ha rotto i freni Hayes CX Pro. I 50 minuti di viaggio fino alla sede sotto una leggera pioggerellina hanno testato le affermazioni sull’idrorepellenza, dandomi circa 30-35 minuti prima che l’acqua arrivasse fino alle mie dita. A quel punto, le cose erano meno calde di quanto avrei voluto, ma tollerabili considerando che la temperatura esterna si aggirava intorno ai 36ºF. Hanno preso un bel freddo in piedi in attesa dell’inizio della gara, ma verso la metà del primo giro erano di nuovo tollerabili al punto che non li ho notati bagnati fino a dopo il traguardo. Quindi, nell’improbabile caso in cui esci sotto una pioviggine invernale, sappi solo che ti impediranno di imprecare della metà.
Nelle secche giornate invernali, direi che vanno bene fino a metà degli anni ’20, a seconda della tua tolleranza. Ho guidato la versione con le dita su un giro in mountain bike della metà degli anni ’20 per 2,5 ore e ho avuto il congelamento intermittente della punta delle dita, ma la mia tolleranza (o la mia circolazione) non è certo così calorosa come alcune persone.
La vestibilità e la finitura sono abbastanza buone e una corsa attraverso la lavatrice li sputa come nuovi di zecca. Ci sono due piccole sezioni in cui le cuciture tirano un po’ troppo il tessuto esterno, il che probabilmente peggiorerà nelle prossime due uscite. Questi sono chiamati guanti “da strada”, però, e li ho indossati un po’ in “cross e mountain bike”, quindi forse li ho usati al di là di quello per cui sono stati costruiti. La tua chiamata su questo, e fanno modelli dall’aspetto più ruvido.
Al dettaglio? Vorrei sapere. Al momento non sono elencati sul sito Web di Gore, ma il nostro rappresentante afferma che sono disponibili. La cosa migliore è farli ordinare al tuo negozio di biciclette locale preferito.
