Pubblicato il 31 gennaio 2014 da Tyler Benedict
Dahon produce biciclette pieghevoli da più di 30 anni e il raccolto attuale lo dimostra. Abbiamo scherzato su vari modelli nel corso degli anni, principalmente alle fiere, ma avere la Formula S18 nella scuderia negli ultimi dieci mesi circa ci ha dato un nuovo apprezzamento per le cartelle.
Avviso equo: questo modello non è nella gamma MY2014, ma troverai un telaio simile sulle bici della serie Speed o una versione più curva nella Vector P20, che è il fratello più vicino. L’unico aspetto negativo è che al momento non esiste un modello dotato di freno a disco dal prezzo simile che lo sostituisca. Il lato positivo? Alcuni rivenditori hanno ancora scorte di questo e i prezzi sono probabilmente intorno ai $ 1.200 o meno, il che è un vero affare per questa bici.
Anche con solo ruote da 20″, questa cosa può martellare. Può anche rotolare tranquillamente. E si adatta a una vasta gamma di persone: ci mettiamo Evan (5’4″ in una buona giornata), Kristi (5’7″) e io (6’2″) con facilità. Abbiamo anche lasciato che molti altri amici lo guidassero e tutti avevano un sorriso sulle labbra. Siamo persino riusciti a schiantarci contro il manubrio. Due volte. E la moto è ancora rockin’…
La bici è dotata di una trasmissione Shimano a 18 velocità (deragliatori Tiagra), leve del cambio Microshift e le proprie pedivelle CNC che montano le stesse parti Shimano.
Il tutto si ripiega in appena 15 secondi. I miei tempi migliori sono stati più simili a 25-30 secondi, ma può essere fatto più velocemente. Piccoli e potenti magneti vicino agli assi si collegano quando sono piegati e lo tengono insieme. I pedali si ripiegano per ridurre ulteriormente l’ingombro. Questa cosa potrebbe adattarsi facilmente alla maggior parte delle scrivanie e sono stato in grado di inserirla all’interno del cassone da tetto Thule che ho recensito. Il peso è di circa 26 libbre, il che è abbastanza facile da occupare alcune rampe di scale.
I freni a disco meccanici Avid si sono rivelati perfetti. Un sacco di potenza di arresto e modulazione e nessuna preoccupazione di mantenere le cose allineate ai bordi quando lo si piega più e più volte. Il manubrio è facilmente ruotabile grazie a uno sgancio rapido nella parte superiore dell’attacco manubrio e l’intero piantone dello sterzo è telescopico per consentire un’ampia gamma di regolazioni. Per piegarlo, lascialo semplicemente cadere completamente e svita la base in modo che si pieghi verso la forcella. Devi assicurarti che il morsetto telescopico sia stretto prima di partire, altrimenti lo sterzo potrebbe non essere al 100%.
L’auricolare interno conferisce un aspetto pulito. Questo tipo di dettaglio è in tutta la linea di Dahon, come è generalmente buono, specifiche di marca dove conta. Questo ha cerchi WTB, pneumatici Schwalbe e reggisella e sella Kore.
Parti di trasmissione standard significa che le riparazioni e le sostituzioni sono facili da trovare. Questo le rende ottime bici da viaggio.
Tutti i meccanismi di piegatura sono dotati di fermi di sicurezza in modo che non possano essere rilasciati a metà corsa. E l’hardware interno del perno principale è regolabile per assorbire eventuali allentamenti che possono accumularsi nel tempo. Non abbiamo mai dovuto giocherellare con esso.
Su strada è un vero spasso. Vale a dire, è divertente da guidare come qualsiasi altro pendolare e quasi altrettanto veloce. L’utilizzo con una sola mano è un po’ strano, tanto per le ruote più piccole quanto per il manubrio molto stretto, ma con entrambe le mani sul ponte è facile da controllare.
La trasmissione standard significava che potevo canticchiare a velocità normali e, sia seduto che in piedi per battere una luce gialla, era rigido e privo di scricchiolii nel corso del test. Lo ha fatto tatto un po ‘strano dondolarlo avanti e indietro durante l’avviamento, ma mai agito strano. In altre parole, è sorprendentemente rigido considerando tutte le articolazioni.
Le dimensioni ridotte lo rendono facile da manovrare in città. E tiene bene una linea sulla strada aperta.
Per un pendolare, sembra rendere i viaggi veloci ancora più veloci e facili. E Dahon vende rastrelliere e altri accessori per aiutarti a trasportare un carico maggiore.
Ci sono molte cose che ci piacciono della Formula S18. Tanto che vorremmo poterci aggrapparci. Non occupa quasi spazio ma è pronto per l’azione in qualsiasi momento. In effetti, l’unica cosa che non ci piace è che hanno smesso di produrre questo modello.
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