Pubblicato il 16 novembre 2020 da Tyler Benedict
Il triathlon, in particolare quelli a lunga distanza che ispirano le persone a farsi tatuaggi e menzionare la loro partecipazione ogni volta che ne hanno la possibilità, è un gioco di aerodinamica. E TriRig produce da anni freni che riducono la resistenza. Ora li hanno resi ancora migliori, affermando che il nuovo Omega One è aerodinamicamente più veloce che non avere affatto un freno.
Progettato da zero per nascondere tutte le parti mobili, è modellato come un unico pezzo prima di essere scomposto in singoli elementi. Ciò gli conferisce un esterno perfettamente liscio che è aerodinamico in ogni direzione: anteriore, superiore e laterale. Ciò significa che puoi usarlo sulla parte anteriore o posteriore della bici, anche sotto il movimento centrale.
Gli altri grandi miglioramenti sono le modifiche al meccanismo e ai rapporti di leva, che gli conferiscono più potenza e modulazione, e al gioco degli pneumatici.
Mentre le bici con freno a disco hanno consentito a molte biciclette di utilizzare pneumatici e cerchi più larghi per migliorare l’aerodinamica complessiva, l’efficienza e la qualità di guida, le bici con freno a cerchione erano spesso limitate dal gioco della pinza.
Il TriRig Omega One non ha tali limitazioni, offrendo fino a 33 mm di spazio tra i cuscinetti e uno spazio per gli pneumatici fino a 700 × 34. Per il triathlon, è enorme.
Il design mantiene la carenatura anteriore magnetica, che semplifica l’installazione. Per viaggiare, basta rimuovere il fermacavo e puoi facilmente estrarre il manubrio per viaggiare senza dover rimuovere anche le pinze… il che significa che rimangono perfettamente allineate quando rimonterai la bici prima della gara.
I freni sono in vendita ora, con un tempo di spedizione di 1-2 settimane a partire da questo post. Il prezzo al dettaglio è di $ 194,99.