Pubblicato il 29 giugno 2013 da Staff
2014 Lapierre Zesty AM 727
Lapierre ha svelato la sua linea di mountain bike 2014 nella località turistica di Chatel, in Francia, questa settimana. Tra le numerose bici a sospensione completa aggiornate e nuove rilasciate c’è la Zesty AM 727.
L’”AM” nel nome della bici si riferisce al fatto che è posizionata per essere una bici “all mountain”. Come Lapierre ha fatto con il modello Spicy per viaggi più lunghi per il 2014, sono passati da ruote da 26 “a 27,5” con Zesty. (Hanno anche rilasciato una nuova Zesty TR, che è una bici da trail con ruote da 29 pollici.)
Ho potuto trascorrere una giornata sulla Zesty AM 727, mettendola alla prova nel parco per mountain bike di Chatel. Il parco offre ogni tipo di pedalata assistita da ascensore che ogni ciclista potrebbe desiderare nelle Alpi. È l’ambiente perfetto per testare un impianto come Zesty AM. Mi sono attenuto principalmente alle corse più intermedie, caratterizzate da curve alte, salti da tavolo più semplici e lanci piuttosto docili. Ecco come è andata…
L’ammortizzatore intelligente Rock Shox e:i nel design delle sospensioni Lapierre CST+
Il sistema di sospensione posteriore elettronica “intelligente” Rock Shox e:i sembra funzionare perfettamente con la sospensione a punto di rotazione virtuale OST+ aggiornata di Lapierre. Il display/controller montato sul manubrio è molto facile da usare e da capire. Lo shock si bloccava quando rotolava su piste più lisce e sembrava che si aprisse all’istante quando colpiva le cose ruvide. Per testare davvero il sistema e abusare di me stesso, l’ho impostato su “automatico” e ho percorso due miglia sulla strada asfaltata fino alla cima della montagna, e sono subito sceso sui sentieri. Posso tranquillamente riferire che l’intero sistema ha svolto il lavoro per il quale è stato progettato, senza problemi.
L’unità principale sul sistema e:i consente l’input “a mani libere” (in quanto non è necessario togliere le mani dal manubrio) e visualizza tutte le impostazioni delle sospensioni e i dati di guida.
Questa bici è progettata per essere principalmente puntata giù per la montagna e mi sono divertito molto a farlo. Mi sono divertito un mondo a scolpirlo nei bermuda. Sono sicuro che avrei potuto spingerlo più forte e più velocemente dentro di loro, ma la mia stessa apprensione ha impedito quel livello di test.
Il triangolo principale della Zesty AM 729 media utilizza una costruzione in fibra di carbonio monoscocca, i foderi verticali sono in fibra di carbonio e i foderi orizzontali utilizzano la nuova lega di alluminio Supreme 6. E’ lo stesso telaio utilizzato per la linea Spicy. Tuttavia, i 150 mm di escursione dello Zesty davanti (e dietro) portano l’angolo del tubo sterzo a 67 gradi.
Struttura in fibra di carbonio Momocoque sul telaio.
Foderi verticali in fibra di carbonio, foderi orizzontali Supreme 6 in alluminio.
Lapierre ha scelto di posizionare i supporti del freno a disco all’interno del forcellino, che spinge i foderi verticali e orizzontali piuttosto larghi. Ho scoperto che le mie caviglie urtavano molto contro i foderi e altri motociclisti in realtà indossavano la vernice in quei punti dopo mezza giornata in bici. Lapierre lo riconosce e mi ha detto che i foderi orizzontali sarebbero stati dritti e meno invadenti nelle bici di produzione finale, eliminando così gran parte dell’area di contatto.
Freno a disco montato all’interno dei forcellini.
Le bici che abbiamo guidato questa settimana erano semplicemente nere e decalcomanie appositamente per il lancio del prodotto 2014. Le bici che ci sono state mostrate al lancio del prodotto presentano gli schemi di verniciatura di produzione, un esempio dei quali è mostrato di seguito.
Colorazione di serie sulla Zesty AM 2014.
Ho anche trascorso un po’ di tempo sullo Zesty TR, che è la versione da 29″ dello Zesty AM. A parte le ruote più grandi, la Zesty TR e i suoi 120 mm di escursione, si rivolge alla categoria delle bici da trail. Devo ammettere che sono rimasto piuttosto sorpreso dal modo in cui i suoi 120 mm di escursione hanno gestito il parco. L’ho guidato su tutti gli stessi percorsi che ho percorso con lo Zesty AM (e il suo fratello di viaggio più lungo, lo Spicy Team), e ha inveito tutto … solo più veloce.
Bici da trail Zesty TR 29″
Lapierre prevede di iniziare a spedire Zesty AM, Zesty TR e il resto delle moto svelate questa settimana, a settembre.