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Con un’autonomia di 60 miglia, un sensore di coppia, due opzioni di telaio e quattro livelli di pedalata assistita, questa ebike per pneumatici grassi è composta per i dirottamenti fuoristrada.
Questo articolo è stato originariamente pubblicato su GearJunkie.
Il mondo delle ebike diventa sempre più interessante. Caso in questione: l’ebike per pneumatici grassi Aventon Aventure.2 recentemente annunciata.
L’Aventure.2 include diversi aggiornamenti rispetto al modello originale di Aventon. Le nuove aggiunte teoricamente danno all’Aventure.2 discrete costolette per bici da avventura per gite di un giorno.
Scaviamo nei dettagli.
Il principale aggiornamento di Aventon rispetto all’originale Aventure sta utilizzando la tecnologia di pedalata assistita del sensore di coppia su un sensore di cadenza. Semplificando il più possibile le cose, un sensore di cadenza funziona assistendo costantemente i ciclisti in base alle velocità preimpostate. I sensori di cadenza misurano se un ciclista sta pedalando, forniscono potenza fino a una certa velocità e quindi interrompono l’alimentazione una volta raggiunta tale velocità.
Nel frattempo, un sensore di coppia misura la forza con cui un ciclista sta pedalando e risponde di conseguenza, a seconda delle impostazioni. Più forte pedali, più aiuto ottieni.
Post sul blog di Aventon descrivendo la differenza tra le due tecnologie di pedalata assistita afferma che un sensore di coppia sembra più una classica esperienza di guida in bicicletta. Un altro vantaggio utile: i sensori di coppia tendono ad aumentare la durata della batteria, poiché non forniscono una quantità predeterminata di assistenza a una velocità costante. È anche più probabile che i sensori di coppia attirino i ciclisti che ritengono che le e-bike siano “troppo facili”.
Aventon Aventure.2 Fat Tire Ebike: altre caratteristiche
L’Aventon Aventure.2 è disponibile in telai step-over o step-through e pesa circa 77 libbre. Il telaio scavalcabile standard è disponibile in mimetico o ardesia, mentre il telaio scavalcabile sfoggia combinazioni di colori mezzanotte o cobalto. Aventon utilizza alluminio a doppio spessore nella costruzione. Aventon produce i telai in quattro dimensioni.
Nel reparto componenti, c’è una cassetta Shimano Tourney da 12-32 denti a otto velocità, pneumatici da 26 x 4 pollici e freni a disco idraulici Tektro HD-E350. L’Aventure.2 viene fornito di serie con un portapacchi posteriore (un altro aggiornamento rispetto all’originale Aventure) e un portapacchi anteriore è opzionale. La forcella ammortizzata anteriore ha 80 mm di escursione e include blocchi.
Ma che dire di quelle elettroniche? Una caratteristica interessante è che la batteria rimovibile da 48 V, 750 W si nasconde all’interno del telaio. Ciò non solo semplifica la grafica, ma aiuta anche Aventure.2 a raggiungere la sua classificazione di resistenza all’acqua IPX4. Sentiti libero di guidare sotto la pioggia leggera e attraverso le pozzanghere. Ma non portare l’Aventure.2 sotto un acquazzone pesante e prolungato o utilizzare un’idropulitrice per pulirlo.
L’Aventure.2 è un’ebike di Classe II, il che significa che puoi guidarla legalmente su piste ciclabili dedicate a velocità fino a 20 mph. Hai voglia di metterti in viaggio? Usa l’app complementare per sbloccarlo su una Classe III e portarlo a 28 mph.
Un’autonomia di 60 miglia apre le porte a interessanti avventure fuoristrada, mentre i fari, le luci posteriori e gli indicatori di direzione integrati sono perfetti per la guida urbana. Un display LCD retroilluminato monitora la durata della batteria, il chilometraggio e il livello di pedalata assistita. A proposito, ci sono quattro livelli di pedalata assistita tra cui scegliere: Eco, Tour, Sport e Turbo.
Interessato? Dai un’occhiata all’ebike per pneumatici grassi Aventon Aventure.2. Il prezzo consigliato parte da $ 1.899 e Aventon viene spedito gratuitamente.
