Le ultime e-bike in lega Urban Cross di Mondraker combinano mountain bike, moderne eMTB e classiche tecnologie per bici da pendolare da città in una gamma di tre modi alternativi per abbandonare la tua auto per la vita di tutti i giorni in città. Prime RX, Prime X e Thundra X sembrano essere un solido set di e-bike urbane per il trasporto alternativo, con un’influenza fuoristrada sufficiente per passare anche alle corse lontane dalla città…
E-bike Mondraker Urban Cross
C. Mondraker, foto di Addis
Progettate per farti uscire dalle auto, dagli ingorghi e rendere di nuovo divertenti i viaggi brevi, le e-bike Urban Cross ripensano alle mountain bike hardtail come bici da pendolare completamente attrezzate. Perché non andare in bicicletta al lavoro, a scuola o per incontrarsi con gli amici con un piccolo supporto di pedalata assistita per una maggiore motivazione!
Ognuna delle tre nuove e-bike Mondraker Urban Cross è costruita attorno a una piattaforma MTB hardtail in lega versatile simile con ampio spazio per gli pneumatici, illuminazione integrata e specifiche di costruzione dei componenti SRAM SX Eagle 11-50T che possono passare sia all’interno che all’esterno della città . Quindi, Prime RX, Prime X e Thundra X differiscono ciascuna per il sistema di guida per e-bike che utilizzano, per quanto grande è la batteria che ottengono per adattarsi a tipi leggermente diversi di ciclisti.
Prime RX
Bici elettrica Mondraker Prime RX 2022
La Prime RX è dotata di un motore Bosch Performance Line CX Cruise BS3(?) e di un display Kiox 300 premium, il tutto alimentato da una batteria Powertube da 750 Wh completamente chiusa all’interno del tubo obliquo. Ha anche la corsa della forcella più corta della linea a 100 mm dalla forcella RockShox 35 Silver TK 29er. La RX ha anche freni SRAM G2 a 4 pistoncini.
Primo X
Bici elettrica Mondraker Prime X 2022
Il Prime X ha anche lo stesso motore Bosch Performance Line CX (possibilmente con una versione firmware originale?) Ma con un display Purion, ed è alimentato da una batteria Powertube 625Wh più piccola ma rimovibile all’interno del tubo obliquo. Aumenta fino a 120 mm di escursione con una forcella RockShox Recon Silver RL 29er.
Tundra X
Bici elettrica Mondraker Thundra X 2022
Thundra X è l’unico ad essere costruito attorno a un propulsore Shimano Steps E7000 con un mini display Shimano e una batteria completamente interna da 630 Wh. Ma il sistema Shimano può anche essere collegato a una batteria esterna Simplo da 360 Wh opzionale per aumentare l’autonomia totale di quasi il 60%. Ottiene anche una forcella RockShox Recon Silver RL 29er da 120 mm.
Dettagli tecnici
Tutte e tre le e-bike Urban Cross sono costruite attorno a un telaio hardtail in lega leggera 6061 Xtralite con una batteria interna, motore a pedalata assistita sul movimento centrale, forcelle ammortizzate RockShox a corsa corta.
Sono tutti dotati di parafanghi e portapacchi posteriori a copertura totale, fari e fanali posteriori a LED integrati, cavalletti e sono dotati di pneumatici Maxxis Grifter a parete marrone chiaro con perline metalliche larghe 29 x 2,5 “a scorrimento rapido.
Prime X (sinistra) contro Thunder X (Giusto)
I Prime ottengono il classico aspetto del telaio Mondraker con un occhiello dietro il tubo sterzo, mentre il Thundra ancora angolare viene leggermente semplificato.
Indipendentemente da quale ti sembra più adatto, tutte e tre le e-bike Mondraker Urban Cross sembrano buone opzioni per evitare di rimanere nel traffico cittadino per quei pendolari più brevi, con l’opportunità persistente di fare un po’ di deviazione sterrata durante il viaggio verso casa dal lavoro.
