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Prima di questo test, non ne avevo mai sentito parlare Linea di biciclette. Nonostante il nome dal suono molto domestico, è un marchio italiano che esiste dal 1987. Come ci si aspetterebbe dall’Italia, i materiali sono assolutamente divini. In effetti, questo è uno degli indumenti da ciclismo più comodi che abbia mai indossato e include alcuni dei loro capi invernali che esaminerò separatamente.
Per i giorni più caldi dell’estate, il tessuto in poliammide Flex-40 di Veloce è sottile, ma non lascia entrare l’aria come farebbe una rete. Ho prenotato questo kit per i giorni che hanno raggiunto il massimo a metà degli anni ’80, e hanno gestito facilmente gli inizi mattutini negli anni ’60 senza farmi raffreddare fino alle ossa – e questo è senza strato di base o scaldamuscoli, proprio quello che vedi qui.
Oltre al tessuto molto, molto morbido e confortevole, questi capi hanno alcune caratteristiche uniche che mi sono piaciute molto…
Le tasche in maglia sono la caratteristica più differenziante. La tasca centrale è normale e ha un’ulteriore tasca con zip all’esterno. Le tasche laterali, invece, utilizzano aperture laterali curve. All’inizio, se dimentichi che non sono come tutte le altre maglie, finisci per lottare con loro e ti chiedi perché diavolo non riesci a infilarci le tue dannate dita. Poi ti ricordi che si aprono ai lati e diventano molto più facili da usare rispetto alle tasche standard. Non vorrai mai tornare indietro. Afferrare un gel non è mai stato così veloce e il tuo braccio rimane a un’angolazione molto più comoda. Sono abbastanza profondi da tenere saldamente le piccole cose. Detto questo, tengo il telefono e i contanti al centro o nella tasca con zip solo per sicurezza.
Per sicurezza, ci sono parti riflettenti sui lati e sul retro della maglia, anche sulle braccia, e tutto intorno alle pinze delle gambe. I pannelli in mesh al centro della schiena e sotto le braccia aiutano la traspirazione, così come il tessuto Fieldsensor. È anche trattato con “InterPower”, una “finitura di lunga durata” che presumibilmente migliora l’assorbimento dell’umidità.
Il camoscio ha sezioni rialzate 3D progettate per curvarsi con la tua anatomia. Non ho mai sentito alcun raggruppamento e si è classificato vicino, ma non in cima, al camoscio che ho cavalcato. Utilizza “C-Fort Gel”, che è atossico, anallergico, privo di PVC e lattice e non è influenzato dalla temperatura a cui potresti pedalare. Non troppo spesso, non troppo sottile, è una buona metà -imbottitura in altezza. Contiene microfibre d’argento per impedire la proliferazione dei batteri.
Le spalline inferiori in rete e la parte centrale della schiena lasciano il posto alla lycra sulle spalle. Le pinze per le gambe hanno piccoli punti di presa in silicone tutt’intorno, che lasciano una bella corona di cerchi intorno alla gamba dopo la corsa. Le aperture del braccio non hanno gripper e la vita ha gli stessi punti gripper che corrono lungo la maggior parte della circonferenza tranne dove è rossa nella parte anteriore.
La maglia ha una cerniera completa con una patta di protezione del collo molto generosa nella parte superiore.
REVISIONE
Sono 6’2″, circa 180 libbre e un po’ più muscoloso della maggior parte dei roadie. (Se stai leggendo tutte le mie recensioni di abbigliamento, ti stancherai di sentirlo). Ho testato un pantaloncino taglia Large e una maglia XL ed entrambi si adattano perfettamente. Il dimensionamento si adatta alla sua provenienza italiana, ho scoperto che la maggior parte dei marchi europei è molto più piccola di quelli americani, qualcosa che si è dimostrato particolarmente vero con questa serie di test sull’abbigliamento, con l’eccezione della taglia media di Mavic (Francia) che si adatta all’incirca allo stesso.
Per le mezze stagioni, le pettorine e la maglia Bicycle Line Veloce sono fantastiche. Sono adatti a un’ampia gamma di temperature, il che li rende perfetti per le uscite di tutto il giorno che possono vedere fresche partenze mattutine o diverse elevazioni che portano sbalzi di temperatura. La vestibilità è aderente senza essere restrittiva. La mano del tessuto è super morbida e il materiale è sottile ma sembra costoso.
Disponibile in Nord America tramite ARG Sport.
La maglia Veloce costa $ 230, la pettorina Veloce costa $ 235.
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