Gamut USA produce silenziosamente da diversi anni uno dei guidacatena più ambiti sul mercato. Le loro guide adornano qualsiasi cosa, dalle bici da trail sui pavimenti degli showroom dei negozi di biciclette locali agli impianti di downhill della coppa del mondo guidati da Aaron Gwin e Greg Minaar.

L’anno scorso, la società ha rilasciato una versione completamente rinnovata della loro amata guida che introduce diverse nuove funzionalità che affermano di ridurre il peso complessivo, aumentare la durata, ridurre la resistenza al rotolamento e ridurre il rumore.

È da agosto che percorriamo chilometri difficili sulla nostra unità di prova. Quindi è all’altezza delle affermazioni dei produttori o ci ha lasciato urlando dannazione Gamut?

Peso

Il peso dichiarato per un ISCG 05 P20 è di 177 grammi. È sempre una bella sorpresa quando i componenti hanno all’incirca il peso dichiarato dai produttori. Il nuovo Gamut pesa 3 grammi in meno rispetto all’LG1+ in stile taco di E*Thirteen.

Bash in plastica e piastra posteriore ISCG 05.

Hardware di montaggio assortito.

Tecnico

L’azienda ha ampiamente ridisegnato la protezione bash sul nuovo modello P20. La nuova bash è più leggera, più rigida e più forte grazie ai ritagli di forma triangolare e la nuova grafica aggiunge almeno 2 cavalli in più a qualsiasi bici.

Il più grande miglioramento è l’aggiunta di inserti in alluminio nel policarbonato leggero. Con il vecchio design, era facile per il meccanico troppo zelante stringere in modo non uniforme o eccessivo i bulloni dell’anello della catena, il che poteva potenzialmente causare una crepa di gorgogliamento.

Un’altra nuova caratteristica sono i bulloni/la piastra posteriore svasati. Ciò consente alle linguette della nonna sulle pedivelle di liberare i bulloni sulla piastra posteriore senza dover collegare la smerigliatrice.

L’ultimo grande cambiamento si presenta sotto forma di una guida inferiore ridisegnata. La nuova parte inferiore utilizza un o-ring per mantenere le cose in movimento liberamente. La società afferma che la riprogettazione offre una minore resistenza al rotolamento, diminuisce il rumore e riduce la manutenzione. Il nuovo design elegante del rullo offre anche meno appigli quando si superano gli ostacoli rispetto al vecchio design del rullo.

Il vecchio rullo circolare richiedeva che i cuscinetti venissero reimballati una volta ogni inserto metafora per un periodo di tempo assurdamente lungo qui (a meno che tu non vivessi sotto una nuvola nera di pioggia tempestosa).

Installazione

L’installazione corretta di una guida catena può frustrare tutti, dal meccanico di casa alla chiave inglese esperta. Non è un compito difficile, ma ogni configurazione è unica e spesso richiede un arsenale di rondelle, rettifica e un po’ di linguaggio volgare prima che tutto si allinei.

Le guide superiore e inferiore sono calettate e quindi fissate alla piastra posteriore mediante un bullone a brugola. La confezione contiene un set di rondelle per aiutare a distanziare la piastra posteriore e un set di distanziatori con chiavetta che si adattano dietro la plastica superiore e inferiore per una regolazione fine.

L’installazione è stata completamente indolore. Sulla nostra bici di prova, utilizzando due diversi set di pedivelle Shimano, non abbiamo dovuto ricorrere a giocherellare con distanziali o rondelle. I componenti hanno letteralmente funzionato immediatamente. Perfettamente. La guida taco precedentemente su questa bici richiedeva diverse rondelle, una confezione da sei e un appuntamento con una smerigliatrice per eliminare lo sfregamento della catena sulla guida superiore.

Impressioni

Abbiamo trovato il posto perfetto per testare la nuova guida in questo piccolo punto di prova nel bosco. Nessun incidente divertente, ma sicuramente ci sono voluti alcuni tentativi falliti per superare i ceppi.

C’è solo una cosa che deve fare un guidacatena e basta un guasto per rovinare una giornata o una corsa. Abbiamo preso la nostra piccola slitta di prova da 4 ″ e abbiamo radunato di tutto, dai percorsi in discesa, alle epiche giornate “all mountain”, persino al dirt jump pack locale, e non abbiamo mai lasciato cadere una catena.

Il terreno non è molto roccioso nel nostro collo delle sequoie della California settentrionale, ma c’è abbondanza di alberi abbattuti durante l’inverno. L’anello bash ha resistito a più collisioni frontali con tronchi di grandi dimensioni ed è sopravvissuto praticamente illeso, ad eccezione di alcuni piccoli graffi estetici. Poiché il bashring in questo design subisce il peso maggiore di qualsiasi impatto piuttosto che la piastra posteriore sulle guide taco, non abbiamo avuto problemi di esperienza con la flessione o la flessione della piastra posteriore.

La guida inferiore recentemente ridisegnata si infila nell’anello bash in modo elegante e scorre anche sugli ostacoli meglio del design precedente. Abbiamo anche apprezzato come il nuovo design non sia così vulnerabile agli impatti come il vecchio design del rullo. Il nuovo “rullo silenzioso” non è sostanzialmente più silenzioso dei modelli precedenti, ma poiché lavoriamo tutti sulle nostre biciclette, abbiamo universalmente apprezzato l’idea di meno parti in movimento. Rispetto alle altre bici nel garage equipaggiate con il rullo circolare vecchio stile, la resistenza sembra essere più o meno la stessa.

Inizialmente, c’erano alcuni problemi con un forte trascinamento sulla guida al test che è stata inviata. Questa era una delle prime unità e anche con una lubrificazione generosa le pedivelle giravano a malapena un giro completo (anche dopo un lungo periodo di rodaggio). Gamut ci ha inviato guide superiori e inferiori in plastica di nuova produzione e alcuni o-ring che erano più duri e notevolmente ridotti lagna. L’O-ring e la plastica originali avevano percorso circa duecento miglia prima di essere sostituiti e solo l’O-ring cominciava a mostrare il minimo segno di usura. L’azienda spedisce le guide con una manciata di O-ring e probabilmente possono essere acquistati dal tuo negozio di ferramenta locale in un pizzico.

La guida Gamut recentemente rinnovata offre diversi nuovi aggiornamenti chiave che aiutano a riportare l’azienda in cima al gruppo. I nuovi inserti in alluminio nei loro anelli bash, i bulloni a testa svasata e il design a bassa manutenzione sono indicativi di un’azienda che ascolta il feedback dei clienti. Nel complesso, il design funziona davvero bene ed è uno dei guidacatena non in carbonio più leggeri sul mercato. L’unico vero problema è che il sistema Gamut ha un po’ più di resistenza quando si girano i pedali rispetto ad alcuni prodotti comparabili, ma non siamo riusciti a notare la differenza una volta che siamo saliti sulla bici e abbiamo percorso i sentieri. Se desideri una guida a bassa manutenzione senza problemi, vale la pena dare un’occhiata alla nuova gamma Gamut e non vediamo l’ora di vedere il nuovo design entrare in produzione nell’intera gamma di guide singole e doppie entro la fine dell’anno.

TL; DR? Ecco la ripartizione:

Cosa c’è di nuovo
– Processo di installazione incredibilmente semplice
-Il nuovo design incorpora inserti in alluminio nell’anello bash
-Nuovo rullo inferiore con meno parti mobili
-Mai caduta una catena

Cosa non lo è
– Molto sensibile all’olio correttamente incatenato
– Maggiore resistenza rispetto ai sistemi comparabili in Bike Stand