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Io e il mio compagno di corse Mario Correa abbiamo corso la 24 Ore Nazionale a Moab lo scorso ottobre.
È stato un percorso difficile, le prime 6 miglia servivano su un terreno roccioso, quindi è stato subito “gioco”. Poiché avremmo fatto molti giri notturni, ho richiesto alcune luci a un’azienda che rispetto molto. Una parola, due sillabe: Lupino. Abbiamo eseguito Betty’s sui bar e Tesla e Wilma sui nostri caschi.
Betty Solo mostrato qui
Volevamo specificamente queste luci per evitare qualsiasi problema che può facilmente verificarsi durante una gara di 24 ore.
1) Il supporto confonde le batterie (tutte le batterie sono intercambiabili con i vari sistemi di illuminazione)
2) Le batterie si scaricano (queste batterie possono durare un bel po’ di tempo a seconda della tua potenza, inoltre ha un serbatoio di riserva che può almeno riportarti ai box)
3) I sistemi di montaggio si guastano o scivolano (Hanno due dimensioni di O-ring in gomma che si arricciano attorno alle barre. Bomber.)
4) L’emissione di luce non è abbastanza forte (questi cuccioli fanno vergognare un set cinematografico di Los Angeles. Pensa a Friday Night Lights)
Devo dire che Lupin su tutta la linea è un sistema di qualità.
Dopo la gara abbiamo discusso delle nostre simpatie e antipatie. Premi “altro” per leggere i nostri pensieri…
Dove abbiamo montato le nostre batterie?
Mario ha montato il suo sull’attacco manubrio, era abbastanza lungo per farlo, io ho montato il mio sul mio tubo orizzontale. La custodia si chiude con il velcro e poi c’è la sicurezza aggiuntiva di una chiusura in plastica. Quindi, se il velcro fallisce, la chiusura è il tuo sostegno.
Wilma mostrato qui
Entrambi i nostri allestimenti erano bombardieri. Abbiamo pre-percorso le prime 4 miglia di notte per controllare i nostri sistemi e poi abbiamo fatto il test di montaggio della batteria. L’invenzione di Mario è stata quella di far cadere più volte la bici su entrambe le ruote da circa 4 piedi da terra e le luci e le batterie sono rimaste ferme.
Anche il supporto del casco era solido e molto positivo in quanto questo tipo di velcro è appiccicoso sull’intero pezzo di materiale.
Mario: Potrei anche montare la piccola batteria sulla mia barra, proprio dietro il tubo sterzo o montarla sulla barra e non comprometterebbe il mio sterzo; la batteria è molto leggera ed è così piccola. Se posso, mi piace tenere le batterie lontane dai telai in carbonio, in modo che il carbonio non venga compromesso
I manubri affusolati sono stati un problema in passato per il montaggio, com’erano?
Entrambi abbiamo barre affusolate, quindi abbiamo utilizzato i supporti per o-ring più grandi che si fissano saldamente e non scivolano. (Ho scoperto che accadendo con altre luci, scivolavano, specialmente se il percorso era tecnico e rimbalzavi molto).
Il raggio di luce era freddo o caldo?
Mario: Rispetto ad altri che ho usato, non è giallo come il Niterider ma non è freddo o bluastro come Light and Motion, più una via di mezzo. Neutro. Aveva meno una dominante di colore, più una luce bianca.
Eri più luminoso della luna?
Mario: Sì, sono usciti tutti gli animali notturni.
Heidi: Ho accecato le persone della tabella dei tempi un paio di volte, penso che vedessero le stelle.
Come si è diffusa la luce?
Heidi: Lupin ha un’emissione di luce uniforme e si diffonde rispetto al raggio più concentrato a cui ero abituato. All’inizio l’ho trovato un po’ difficile da abituare e una volta mi è piaciuto perché non sono influenzato dal modello di raggio del tipo di visione a tunnel. Sono più generalmente consapevole e aiuta la mia visione periferica.
Mario: La diffusione uniforme della luce era perfetta per me. Non mi piace guardare una fonte concentrata perché quando distolgo lo sguardo ottengo l’immagine successiva/punti luminosi.
Temevi di rimanere senza energia?
Mario: No. Lupin viene fornito con un dispositivo che indica il tuo potere in modo che tu sia consapevole della tua carica prima di uscire e andrà in riserva, così puoi almeno tornare alla tua fossa.
L’emissione luminosa è stata facile da gestire?
Mario: Molto. Ha impostazioni regolabili, ma abbiamo eseguito le impostazioni predefinite di fabbrica che andavano bene per un team duo.
Heidi: Sì, in più hanno un sistema di controllo dell’alimentazione che è un cavo con un pulsante che controlla l’emissione luminosa e l’alimentazione generale (on/0ff). Puoi posizionarlo dove vuoi, quindi è un’ottima funzionalità per i riccioli d’oro, posizionalo dove è giusto per te.
L’unico inconveniente erano le istruzioni. Penso che abbiano bisogno di una guida per l’utente “per iniziare velocemente”. Non ti dicono i tempi di combustione esatti perché hanno così tante impostazioni di pantaloni fantasiosi che è difficile fornire tempi stimati. Come la maggior parte, leggo raramente i manuali. Preparati per un po ‘di lettura con questo, ma una volta impostato, funzionerà a meraviglia.
Nota dell’editore: per placare i burocrati, per una piena divulgazione queste luci sono state fornite da Lupin gratuitamente a questi motociclisti.
