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Nell’era dell’informazione, i dati sono ovunque, anche in bicicletta. Con sensori per quasi tutto ciò a cui potresti pensare, tutti quei dati vengono in genere incanalati nel tuo cycling computer che risiede sulle tue barre, sul tuo attacco manubrio o forse sul tuo telefono. Molti di noi si accontentano di mantenere quelle informazioni proprio lì, quasi non le guardano durante la corsa, se non del tutto. Altri, sia per scopi di allenamento che di gara, vogliono vedere tutti quei dati in primo piano mentre la corsa si svolge. È quest’ultimo gruppo che è probabilmente il pubblico target di Everysight Raptor, anche se ha qualche asso nella manica per il resto di noi…
Se il nome Everysight suona familiare, probabilmente è perché hanno preso in giro gli occhiali dalla fine del 2015, e questa è solo una frazione del tempo di sviluppo totale. Everysight è in fase di sviluppo da 15 anni, ma l’esperienza dell’azienda con gli head up display risale a prima, con Elbit Systems che è la più grande azienda di difesa in Israele e il più grande fornitore di display montati su casco per le forze aeree di tutto il mondo. Da qualche parte intorno al 2001, l’azienda ha deciso di creare una divisione rivolta ai consumatori in quanto ha visto un potenziale per i display AR (Augmented Reality) per usi come il ciclismo.
Da quei primi giorni, il prodotto si è evoluto da una clip cablata su display fisico al display OLED BEAM mobile trasparente utilizzato nella versione Beta del Raptor. Fortunatamente, ciò significa che il nuovo sistema non ha più cavi ed è quasi simile a un normale paio di occhiali da sole.
Il più grande vantaggio che il Raptor ha sulla concorrenza come il Recon Jet, è la visuale libera dallo scudo. Poiché il display viene proiettato nell’obiettivo e di nuovo nell’occhio, non ci sono oggetti fisici che ostruiranno la tua visuale. Utilizzando un display “BEAM” basato sulla tecnologia OLED, il display è proprio davanti ai tuoi occhi in un modo che in qualche modo rende possibile concentrarsi sia sulle informazioni che sulla strada davanti a te. Utilizzando l’unità di controllo montata sul manubrio inclusa con gli occhiali, puoi regolare con precisione la posizione del display nel tuo campo visivo, ma soprattutto puoi anche regolare la luminosità o spegnerlo completamente senza toccare gli occhiali. Per me, questa è stata una delle caratteristiche più importanti poiché non volevo davvero andare in giro con il display davanti a me in ogni momento, anche se si è rivelato essere molto meno fonte di distrazione di quanto pensassi.
Quando guidi, il display arancione avrà un aspetto simile ai campi dati mostrati nel video qui sopra. Puoi scegliere ciò che viene mostrato da semplici punti dati a una mappa che mostra il tuo percorso attuale e futuro, a una sorta di tachimetro che puoi seguire per un allenamento prestabilito. Se hai programmato la frequenza cardiaca o i numeri di potenza da raggiungere, l’ago diventerà verde quando ti trovi nella zona giusta o ti dirà di accelerare o rallentare di conseguenza. Tutte queste informazioni sono disponibili senza mai distogliere lo sguardo dalla strada poiché visualizzi contemporaneamente il display e la strada.
Meglio ancora, tutte queste informazioni sono a tua disposizione senza sensori aggiuntivi grazie all’accelerometro, giroscopio, magnetometro, barometro, sensore di prossimità, oltre a GPS e GLONASS integrati. Tuttavia, se desideri connetterti a sensori esterni, puoi farlo anche grazie a ANT+, Bluetooth (2.0 e BLE 4.0) e Wi-Fi. Le specifiche hardware includono un telaio Grilamid TR-90 con CPU quad-core, 2 GB di SDRAM e 16 o 32 GB di memoria interna, tutti funzionanti su sistema operativo Android. Altre caratteristiche includono un altoparlante (che può riprodurre musica) e un microfono a basso rumore per il controllo video e vocale (o per rispondere alle telefonate), nonché un pad multi-touch che può essere utilizzato con o senza guanti. Un ulteriore controllo è offerto tramite un’app complementare e gli occhiali sono classificati IP55 per la resistenza alla polvere e all’acqua.
Per quanto impressionante fosse il display AR, sono rimasto più sorpreso dalla qualità delle riprese video e delle foto. Il video qui sopra è leggermente declassato attraverso il caricamento su Facebook, ma il filmato grezzo che ho visto direttamente sul telefono di Eyal mi ha lasciato impressionato. Fornisce anche una prospettiva unica poiché è il più vicino possibile a un video “attraverso i tuoi occhi” e la naturale tendenza a stabilizzare la testa rende il video meno mosso. Inoltre, la possibilità di utilizzare il controllo vocale per scattare rapidamente una foto o un video apre improvvisamente il Raptor a qualcosa di più del semplice ciclista ossessionato dai dati. Tuttavia, affinché ciò avvenga, Everysight dovrà consentire agli utenti di creare video con o senza l’overlay di dati sopra che attualmente non è un’opzione (o almeno consentire il riposizionamento).
Dotato di una batteria ricaricabile nel tempio, l’Everysight Raptor è presumibilmente buono per 7 ore di utilizzo grazie all’efficiente display ottico che consuma poca energia anche con luminosità e contrasto elevati. Con un peso di 95 g, non sono nemmeno super pesanti. Everysight afferma che saranno disponibili anche una lente trasparente e un adattatore RX.
Sebbene molto vicini alla produzione, i Raptors al Press Camp avevano ancora un nasello di pre-produzione che aiuterà con la vestibilità. Il nasello sarà regolabile, il che è importante per posizionare correttamente gli occhiali poiché non ci sono altre regolazioni. Le aste sono un po’ ingombranti, quindi ho potuto vedere un leggero potenziale di problemi di vestibilità con alcuni caschi, ma nel complesso i Raptor sembravano piuttosto comodi. Come Eyal dimostra sopra, gli occhiali sono abbastanza discreti, anche se puoi sicuramente dire che c’è qualcosa di diverso nei Raptors…
Quando disponibili, i Raptors verranno spediti in una scatola elegante con una custodia rigida, un panno per la pulizia, un cavo di ricarica e il telecomando del manubrio, nonché una fascia per la frequenza cardiaca per la versione in bundle. Ci sarà una versione non in bundle, anche se i dettagli non sono ancora definitivi. Lo stesso si può dire per i prezzi. Everysight dice che il prezzo sarà annunciato presto, anche se non aspettarti che siano economici.
