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L’annoso problema dei lucchetti per bici è che non sono sicuri o sono troppo ingombranti e pesanti da trasportare, soprattutto durante un viaggio su strada impegnativo. Mentre molte menti hanno tentato di trovare l’equilibrio ideale tra queste priorità, alcune persone di Portland, Oregon, hanno trovato una soluzione unica: OTTOLOCK.
OTTOLOCK in stile cinch è leggero e flessibile ma anche abbastanza resistente da resistere al taglio di pinze o tronchesi. È anche piuttosto piccolo, arrotolabile fino a soli 3 pollici di diametro e pesa circa un quarto di libbra.
OTTOLOCK ha già più che raddoppiato il suo obiettivo di finanziamento su Kickstarter e c’è ancora molto tempo rimasto nella campagna. Continua a leggere per scoprire come questo lucchetto dall’aspetto semplice sconfigge gli utensili da taglio grazie al suo design intelligente della cinghia…
Non c’è niente che i ciclisti odino di più del portare un peso extra (soprattutto i ciclisti su strada), quindi i creatori di OTTOLOCK hanno collaborato con il ciclista professionista Jacob Rathe per mostrare il loro prodotto. Dice che nessuno porterà una catena pesante o un lucchetto a U durante un giro di allenamento, e tutti quelli che hanno visto il suo prototipo OTTOLOCK ne vogliono uno proprio.
La caratteristica principale di OTTOLOCK è la fascia antitaglio. All’interno del cinturino largo 18 mm, un cinturino in Kevlar e più cinturini in acciaio inossidabile sono sovrapposti uno sopra l’altro, quindi rivestiti in una plastica molto resistente chiamata Santoprene. Quando vengono pizzicate con un utensile da taglio, le fasce interne scivolano l’una sull’altra e riducono le forze di taglio, rendendo estremamente difficile il taglio per i tipici tronchesi o pinze.
Il lucchetto utilizza un meccanismo di combinazione di tre numeri per l’apertura e la combinazione può essere reimpostata in base alle proprie preferenze. L’unità principale della serratura è realizzata in alluminio “antisfondamento” e i creatori affermano che gli OTTOLOCK sono stati rigorosamente testati non solo per la resistenza al taglio, ma anche per la rottura e la trazione. Sono necessarie oltre 500 libbre di forza di trazione per separare un OTTOLOCK e le versioni di produzione dovrebbero essere ancora più resistenti.
Con strumenti pesanti come smerigliatrici angolari o seghetti, questo blocco può essere aggirato, quindi i creatori affermano che non è destinato allo stoccaggio notturno o a lungo termine in aree urbane ad alto rischio di furto. Per maggiore sicurezza, i creatori suggeriscono di stringere il tuo OTTOLOCK il più saldamente possibile per rendere più difficile fare leva con strumenti da taglio o indiscreti.
OTTOLOCK si arrotola in un pacchetto compatto in modo da poter essere facilmente inserito in una tasca della maglia o in una borsa da sella. La cinghia si infila ordinatamente in un colletto mobile per mantenerla arrotolata.
Il lucchetto può anche essere trasportato sulla bicicletta con OTTOMOUNT, un gruppo base di cinghia e staffa che si collega a qualsiasi tubo tondo di diametro compreso tra 1 e 2 pollici. Il cinturino del supporto è lungo 5 pollici e si blocca su quattro linguette per tenerlo in posizione. I supporti sono disponibili in nero o verde.
OTTOLOCK sarà disponibile nella versione più corta Pro-Ride da 18″, una all-around da 30″ e una versione estesa da 60″. L’unità completa (lunghezza 30 pollici) pesa solo 115 g. Ovviamente il lucchetto può essere utilizzato per proteggere qualsiasi cosa, non solo le biciclette, quindi potresti trovare alcune applicazioni utili per questo.
Anche se le offerte early bird sono esaurite, attualmente è possibile acquistare un OTTOLOCK da 30 pollici (nero, verde o arancione) per $ 49 USD. La spedizione delle prime unità è prevista per febbraio 2017. La campagna Kickstarter di OTTOLOCK termina il 12 ottobre e puoi verificarla Qui.
