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Zipp ha lanciato una nuovissima gamma di ruote leggere per mountain bike in carbonio per XC e trail riding leggero. Oggi sono state annunciate due sale montate; lo Zipp 1ZERO HiTOP SW e l’1ZERO HiTOP S, entrambi dotati dello stesso cerchio altamente flessibile che si dice aiuti a mantenere la velocità su terreni accidentati e ad accelerare rapidamente in uscita dalle curve.
Payson McElveen mette alla prova le ruote Zipp 1ZERO HiTOP SW sul suo Allied Cycle Works BC40 prodotto negli Stati Uniti. Credito: Zip.
I modelli SW e S condividono lo stesso cerchio poco profondo (21,2 mm) con una larghezza interna di 30 mm, che è recentemente diventato la profondità del cerchio di riferimento per i corridori XC di tutto il mondo. Le sale montate si differenziano per le specifiche del mozzo, i raggi e i nippli. L’HiTOP SW di fascia alta viene venduto con il nuovo Quarq TyreWiz 2.0 (maggiori informazioni qui) ed è ovviamente l’opzione più costosa.
Indipendentemente da ciò, entrambe sono destinate alle gare XC, al trail riding leggero, alla guida hardtail o alle bici a sospensione completa con un’escursione della ruota posteriore fino a 130 mm. Ed entrambi sono venduti con una garanzia a vita. Ecco una breve panoramica delle nuove ruote da fondo in carbonio di Zipp.
Cerchio MTB Zipp HiTOP in carbonio
I cerchi in carbonio Zipp 1ZERO HiTOP hanno un profilo asimmetrico con un design della sede del tallone del cerchio senza gancio con una larghezza interna di 30 mm. La dimensione consigliata degli pneumatici è compresa tra 2,3 “e 2,5”, sebbene siano consentiti anche pneumatici da 1,85 “a 2,8”. La larghezza esterna sul bordo del cerchio è di 37,7 mm, conferendo al bordo superiore una parete più spessa che in un certo senso sovrasta il resto della parete del cerchio nella direzione esterna. Zipp dice che questo aiuta a ridurre le possibilità di un pizzicotto.
Le Zipp 1ZERO HiTOP sono vendute solo come ruote singole, senza l’opzione solo cerchio disponibile.
1ZERO HiTOPSW
Le ruote 1ZERO HiTOP SW sono l’offerta premium di Zipp. Zipp vende sia ruote anteriori che posteriori con Quarq TyreWiz 2.0 (del valore di $ 150 USD), offrendo al ciclista un accesso immediato a letture accurate della pressione dei pneumatici. La parte anteriore ti costerà $ 925 USD (£ 950), mentre la parte posteriore ti costerà $ 1.025 USD (£ 1.050).
- Ruote: Zipp 1ZERO HiTOP SW
- Larghezza interna del cerchio: cerchio da 30 mm
- Larghezza esterna del cerchio: 37,7 mm
- Numero di raggi: 24
- Set di mozzi: mozzo ZM2 SL
- Opzioni driver: XD e Microspline
- Solo potenziamento
- Peso dichiarato: 1.325 grammi
Il cuore dell’HiTOP SW è il nuovo hub ZM2 SL che vanta 66 POE, con l’innesto della trasmissione che arriva entro e non oltre ogni 5,45°. Funziona con lo stesso meccanismo di azionamento visto all’interno dei mozzi da strada Zipp ZR1. Si tratta di un anello a cricchetto da 33 denti, azionato da uno dei due set di nottolini con supporto a molla che sono sfasati nella loro fasatura. Ciò raddoppia di fatto i 33 POE portandoli a 66 POE per una ripresa più rapida. Questo è qualcosa che dovrebbe rivelarsi vantaggioso negli scenari di arrampicata tecnica.
Le ruote SW sono disponibili con decalcomanie Argento o Blu, queste ultime destinate ad abbinarsi alla forcella SID
Zipp vende le ruote HiTOP SW con TyreWiz 2.0 di serie
Il set di mozzi ZM2 SL è solo con bloccaggio centrale. Ventiquattro raggi della varietà Sapim CX Ray si allacciano al cerchio, terminando con nippli in alluminio. Il mozzo anteriore è compatibile sia con i tappi terminali con perno passante standard da 19 mm che con i tappi RockShox Torque da 31 mm. Il Torque Cap è disponibile in due pezzi separati per consentire la compatibilità con il rotore del freno CL.
1 ZERO HiTOP S
Le ruote Zipp 1ZERO HiTOP S sono le più convenienti delle due opzioni annunciate oggi. Un set ti riporterà $ 1.350 USD (£ 1.400); sono $ 725 USD (£ 750) per la parte posteriore e $ 625 USD (£ 650) per la parte anteriore. Zipp non fornisce TyreWiz 2.0 con HiTOP S come standard. Questi sono venduti separatamente a $ 120 USD (£ 130 // 145 €) al paio, con un extra di $ 30 USD da spendere sul pacchetto stelo della valvola della lunghezza appropriata.
- Ruote: Zipp 1ZERO HiTOP S
- Larghezza interna del cerchio: cerchio da 30 mm
- Larghezza esterna del cerchio: 37,7 mm
- Numero di raggi: 24
- Set di mozzi: mozzo ZM 900
- Opzioni driver: XD e Microspline
- Solo potenziamento
- Peso dichiarato: 1.495 grammi
L’HiTOP S è incentrato sul set di mozzi ZM 900 SL a 6 bulloni che è leggermente più lento da riprendere rispetto allo ZM2 SL della ruota HiTOP SW. Funziona su due serie di due nottolini, sfasati nella loro fasatura, interfacciati con un anello di trasmissione a 26 denti. Ciò fornisce effettivamente 55 POE, con il rilevamento che arriva entro e non oltre ogni 6,54°. Ventiquattro raggi Sapim CX Sprint collegano il cerchio al mozzo.
È possibile utilizzare le ruote Zipp 1ZERO HiTOP su un’eMTB?
Zipp dice, sì. Ma solo su eBike leggere dove la coppia massima del motore non supera i 55 Nm. I ciclisti devono comunque prestare attenzione a non superare il limite di peso del sistema per queste ruote, ovvero 286 libbre (130 kg). A proposito di limiti, la pressione massima dei pneumatici è di 50 PSI (3,45 bar).
