La Manitou Mezzer Pro è una forcella per mountain bike enduro con stelo da 37 mm che si distingue dalla massa per il design ad arco inverso. A $ 1.099 USD, è un po’ più conveniente rispetto ai suoi concorrenti Fox (Factory 38) e Rockshox (Zeb Ultimate). Al suo prezzo di vendita attuale di $ 659,99 USD, è molto più conveniente. Considerando che, oltre al suo telaio relativamente leggero e alla serie di regolazioni di smorzamento offerte, lo riteniamo davvero degno di considerazione.
Ad intervenire per testare il Mezzer Pro è un recensore ospite, Rob Hinds. Era più che felice di metterlo alla prova mentre io (Jessie-May) ero fuori gioco a causa di un infortunio.
Prima di entrare nel vivo della questione, è opportuno presentare il nostro tester…
Il nostro tester, Rob Hinds, ha testato le sospensioni Manitou Mezzer PRO e Mara PRO su un Marin Alpine Trail 2019. Purtroppo il Mara PRO con King Can testato aveva la molla negativa compromessa e quindi non abbiamo potuto completare la recensione.
- Nome: Rob Hinds
- Peso: 85 chilogrammi
- Stile di guida: aggressivo, creativo
- Numero di anni in sella: 25
- Bici: Sentiero alpino Marin 2019
Il parafango fornito con il Manitou Mezzer Pro è ridicolmente piccolo e molto flessibile. Per fortuna, Rob è stato in grado di eseguire il suo con un RRP Pro Guard con chiusura lampo, che è incommensurabilmente superiore.
Forcella Manitou Mezzer PRO | Una panoramica
La forcella Manitou Mezzer Pro è un candeliere da 37 mm, con un design ad arco inverso piuttosto insolito che la rende una sorta di svolta. La nostra forcella di prova da 29 pollici con escursione di 160 mm pesava 2,2 kg con un canotto non tagliato. Sebbene non sia così leggera come afferma Manitou (2.032 grammi), è più leggera di una forcella Fox 38 Factory equivalente, o addirittura della Rockshox Zeb Ultimate, i suoi principali concorrenti.
Va meglio di quanto sopra menzionato anche con la sua molla pneumatica altamente regolabile. Il Dorado Air, originariamente sviluppato per la forcella USD DH, offre la regolazione infinita della velocità (IRT), in cui non sono presenti una ma due molle pneumatiche positive regolabili in modo indipendente. Ciò consente al ciclista di regolare il supporto a metà corsa e la rampa di fine corsa con un compromesso ridotto.
La camera principale è pressurizzata tramite una valvola sul lato inferiore dello stelo della forcella, mentre la camera IRT secondaria è pressurizzata tramite una valvola sulla parte superiore. Quest’ultimo deve essere pressurizzato prima del primo.
Durante la compressione, la pressione della camera principale aumenta. Quando supera quello della camera secondaria, il pistone viene spostato per comprimere la camera secondaria. In questo modo, il supporto a metà corsa e la rampa di fine corsa della forcella possono essere regolati in modo piuttosto indipendente l’uno dall’altro.
Sul lato dell’ammortizzatore, è presente una regolazione indipendente della compressione ad alta e bassa velocità, nonché dell’estensione. Un vantaggio secondario del Mezzer Pro è che è possibile regolare la lunghezza della corsa aftermarket senza la necessità di acquistare una nuova molla pneumatica. Sono disponibili lunghezze di corsa di 140-180 mm con incrementi di 10 mm, che richiedono distanziatori per la riduzione della corsa forniti da Manitou e una serie di strumenti che si trovano comunemente in qualsiasi officina di biciclette.
Inizio difficile
Il primo Manitou Mezzer Pro che mi è stato assegnato per la revisione ha sviluppato il gioco delle boccole dopo sole nove ore di guida. La questione è stata sollevata a Manitou, che ha prontamente inviato una forcella sostitutiva. In effetti, il controllo qualità sembra essere in linea con gran parte del settore delle biciclette, ma il nostro problema è stato risolto con un minimo sforzo.
“Il montaggio delle boccole è qualcosa per cui cerchiamo sempre di migliorare il nostro processo di produzione per trovare la migliore combinazione di basso attrito e durata. Se un ciclista ha un problema, questo è coperto dalla nostra garanzia, che è di 2 anni dalla data di acquisto per il proprietario originale. Come hai sperimentato, chiunque abbia un potenziale problema può inviare una richiesta di garanzia sul nostro sito Web per far valutare il proprio prodotto per una sostituzione in garanzia”.
Phil Ott, responsabile prodotto Manitou
Prendi due
A differenza di quella frustrante esperienza iniziale, le mie impressioni sulla forcella sostitutiva sono del tutto positive. Le sue prestazioni sono a dir poco eccezionali, anche al di fuori del contesto del suo valore imbattibile.
“Oh. Questa forchetta è lussuosa”. Questi erano i miei pensieri durante il mio primo utilizzo della Mezzer Pro (sia la prima forcella che la sostituzione).
Con l’arco inverso caratteristico di Manitou e gli steli da 37 mm, questa forcella furtiva non ha paura dei bombardamenti. È sufficientemente rigido e garantisce uno sterzo preciso senza flessioni evidenti o inceppamenti delle boccole anche sotto carichi pesanti. Il merito va parzialmente attribuito all’asse passante Hex Lock di Manitou progettato per migliorare la rigidità torsionale.
L’asse passante esagonale si blocca in posizione per impedire la torsione indipendente degli steli della forcella
Il Mezzer Pro non può accettare tappi terminali di torsione
Le raccomandazioni sulla pressione primaverile di Manitou erano corrette e non sentivo il bisogno di discostarmi da quelle impostazioni in alcun modo. Ho mantenuto costante il rapporto tra la camera primaria e quella secondaria, ma ho aumentato leggermente la pressione di entrambe per trovare il miglior supporto complessivo. La resistenza al fondo è stata superba, con così poca durezza di cui parlare che raramente ho notato il fondo. Su questo punto il Mezzer Pro è più fluido e controllato dei suoi concorrenti.
A differenza di Fox e Rockshox, Manitou utilizza il rosso per i quadranti di compressione e il blu per il rimbalzo
Sebbene HSC e LSC siano separati, esiste una sola regolazione del rimbalzo
Feedback sulla guida
Ho fatto di tutto per preparare questa forcella al fallimento, ma ogni volta ha subito il colpo senza drammi, consolidando ulteriormente nella mia mente che la Mezzer Pro è una forcella per mountain bike enduro davvero capace. È sensibile come qualsiasi altra forcella che abbia mai usato, senza alcuna resistenza percepibile.
Per quanto riguarda gli smorzatori, ho gestito i quadranti di regolazione esterni relativamente aperti. La sua impostazione di base è piuttosto smorzata, qualcosa di cui potrei preoccuparmi se fossi un pilota più leggero che richiede una pressione ridotta.
Su percorsi più ripidi e a velocità ridotta caratterizzati da cadute a bassa velocità in grandi compressioni. Ho sentito che la forcella era un po’ bassa nella sua corsa. In questi scenari, probabilmente avrei beneficiato di un po’ più di smorzamento della compressione, o anche di un po’ più di pressione nella camera principale della molla. Tuttavia, con quelle stesse impostazioni, la forcella era semplicemente eccezionale sui percorsi flow più veloci, più simili a quelli che potresti trovare in un bike park.
Altrove, la mia esperienza con le regolazioni degli ammortizzatori ha dimostrato la loro efficacia. Sono facilmente utilizzabili sul percorso e non presentano stranezze o inconvenienti di cui parlare.
La CSU ha due tacche per una facile rimozione della corsa della corona
La sede del freno può essere instradata attraverso questo dispositivo di fissaggio o attorno alla parte posteriore dell’arco della retromarcia
Pensieri di addio
Anche se è difficile giustificarlo come un aggiornamento in quanto tale, il Manitou Mezzer Pro è certamente degno di considerazione per sostituire un Fox 36 o Fox 38 (Factory) o addirittura un Rockshox Zeb o Lyrik (Ultimate).
Al di fuori del contesto di eventuali problemi di controllo qualità che, secondo la nostra esperienza, sono stati risolti rapidamente attraverso il processo di garanzia Manitou, Manitou Mezzer Pro è meglio descritto come una forchetta per la vita. Mantiene con sicurezza la sua posizione in termini di prestazioni, è riparabile dall’utente e ricostruibile e la corsa può essere regolata se si desidera trasferirlo da una bicicletta all’altra. Da 140-180 mm, la sua versatilità lo rende adatto a qualsiasi cosa, da un’ottica Norco fino a qualcosa come un Kavenz VHP16.
Un Manitou Mezzer Pro ben mantenuto potrebbe sopravvivere a molti telai e ruote.
Professionisti
- L’IRT di Manitou significa che la molla pneumatica può essere regolata per il supporto a metà corsa e a fondo corsa
- Molto liscio
- Estremamente sensibile
- Sterzo preciso
- Ampia gamma di regolazioni di smorzamento efficaci offerte
Contro
- La prima forcella ha ricevuto presto un gioco della boccola sviluppato
- Parafango inefficace e altamente flessibile
