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Probabilmente ci siamo stati tutti. Vai a gonfiare le gomme e la valvola tubeless inizia a girare e inizia a perdere aria e sigillante. Alcune valvole sono decisamente migliori di altre, ma i risolutori di problemi pensavano che ci fosse un modo migliore. Inserisci il Super P-Nut. Perché nessuno lo ha ancora fatto, non ne siamo del tutto sicuri…
Soprattutto con i cerchi a parete singola e le valvole con dadi di bloccaggio in acciaio, può essere difficile ottenere una valvola sufficientemente stretta da sigillare correttamente. Spesso ciò comporta l’uso di pinze per provare a stringere la valvola con il rischio di serrare eccessivamente o di graffiare il cerchio. Grazie al Super P-Nut questo potrebbe non essere più un problema. Sostituendo il dado di bloccaggio in acciaio con il dado grande e zigrinato in alluminio, dovresti essere in grado di serrare adeguatamente la valvola senza ricorrere a strumenti. Inoltre, il fondo del dado è concavo, il che garantisce che ci siano molti fili da agganciare in modo che non tocchi il fondo. A questo punto è solo il nocciolo della questione, ma Problem Solvers afferma che stanno lavorando anche su una valvola completa. Prezzi e disponibilità sono ancora da definire.
Prodotti come gli adattatori MisMatch di Problem Solvers non ricevono molto amore, ma quando stai cercando di ottenere la configurazione perfetta per le tue barre possono essere proprio ciò che il meccanico ha ordinato. L’ultima opzione ti consentirà di accoppiare i freni SRAM ai comandi Shimano I-spec-II.
Sempre sotto la guida di Chris Duerkop, MSW continua a rilasciare una serie di prodotti utili. Man mano che i pneumatici continuano a diventare più grandi, anche i cavalletti devono essere necessari, quindi MSW ha un nuovo cavalletto per ruota posteriore regolabile per adattarsi a pneumatici da 1-5″. Il velcro nella parte posteriore ti consente di aggiungere la giusta quantità di tensione per mantenere il pneumatico in posizione pur essendo in grado di parcheggiare o rimuovere facilmente la bici. Attualmente in stock, i rack vengono venduti a $ 45.
MSW ha anche mostrato il suo nuovo gonfiatore AirStream. Secondo Duerkop, quando l’anno scorso hanno introdotto le bombole di propano XLA-40, un certo numero di dispositivi di gonfiaggio non si adattavano. Quindi si sono occupati del problema progettando il proprio gonfiatore che funziona sia con cartucce filettate di co2 che XLA-40. Meglio ancora, a $ 19,99 per il gonfiatore ha un prezzo ragionevole e puoi ritirare l’XLA-40 per riempire i tuoi pneumatici grassi per $ 12,99 ciascuno.
Vader approva i metodi di Duerkop.
