I leggeri freni XCR di Hope ora sono disponibili in molti colori e possono essere abbinati alla pinza E4 per le bici più grandi. Anche i loro hub Pro 5 hanno una nuova opzione DH. Fermiamoci, ehm, iniziamo con i freni…
I freni XCR sono i freni XC da 199 g di Hope e sono sempre stati disponibili in nero e grezzo (argento), ma ora sono disponibili in rosso, arancione, viola e blu per abbinarsi ai mozzi e ad altre parti.
Inoltre sono sempre dotati della pinza X2 a due pistoncini, progettata per le bici da cross country e con il massimo risparmio di peso. Inoltre frenano abbastanza bene, ma per i ciclisti che spingono di più, ora possono essere ordinati anche con pinze E4 a quattro pistoncini. È una differenza di prezzo di $ 32 e le leve rimangono le stesse con l’hardware in titanio e le leve in fibra di carbonio.
La pinza X2 è disponibile nelle versioni post- e flat-mount, ma la pinza E2 è solo post-mount. Le leve hanno un morsetto incernierato e sono compatibili con i supporti del cambio Tech 3 per mantenere il tuo abitacolo in ordine.
Spero che i mozzi PRO 5 DH
Il mozzo Hope Pro5 DH ottiene un nuovo asse che lo rende più rigido, con corpi ruota libera in acciaio (disponibili XD e HG) con sei nottolini in acciaio temprato tagliato a filo EDM che colpiscono 54 cricchetti. Ciò lo rende più difficile, con un innesto rapido per il lancio dal cancello di partenza e la potenza attraverso sezioni pianeggianti. Una nuova guarnizione a labirinto protegge gli interni senza resistenza, permettendoti anche di navigare più liberamente.
Il guscio del mozzo Pro5 DH spinge la flangia lato trasmissione ulteriormente verso l’esterno, dandole la stessa distanza dalla linea centrale. Ciò consente di ottenere lunghezze e tensioni dei raggi uniformi sulla maggior parte delle ruote e conferisce al lato guida un angolo di rinforzo migliore per una ruota lateralmente più rigida.
