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Da Gunnison, Utah, arriva la notizia del produttore sostenibile di fibra di carbonio, Forge+Bond. La loro nuova linea Shift Series di ruote in fibra di carbonio più convenienti è pensata per enduro, all-mountain e XC. Queste nuove ruote utilizzano la tecnologia FusionFiber del marchio e arrivano a un prezzo relativamente basso di $ 1250 per set di ruote.
“Il nostro obiettivo è rendere il ciclismo ad alte prestazioni accessibile a tutti”, afferma Brett Stahl, vicepresidente del marchio e del marketing presso Forge+Bond. “La serie di ruote Shift all’interno del portafoglio Forge+Bond infrange la barriera all’ingresso per i ciclisti che desiderano i vantaggi della fibra di carbonio, i benefici tangibili di FusionFiber e il tutto a un prezzo che non costa una fortuna.”
Cosa li rende più convenienti?
Ciò che rende possibile la serie Shift è l’hub. La Forgia+Legame Serie principale le ruote fornivano ai ciclisti un’opzione di mozzi, tra l’i9 Hydra di fabbricazione americana e i mozzi 1/1 o i mozzi DT Swiss 240.
La serie Forge+Bond (F+B) Shift presenta un nuovo hub proprietario con cui hanno prodotto Bitex. Questi nuovi mozzi sono progettati con un’interfaccia del rotore del freno a 6 bulloni, utilizzano un sistema di raggi J-bend e presentano un corpo in alluminio.
I cerchi della serie Shift, come tutti i cerchi prodotti da F+B, sono realizzati in FusionFiber. Il materiale “utilizza polimeri di nylon a catena lunga come agente legante invece delle fragili resine epossidiche presenti sui tradizionali prodotti in fibra di carbonio”.
(Foto/Forgia+Legame)
Questo processo, secondo F+B, rende il prodotto più forte e durevole utilizzando la flessibilità microscopica all’interno della composizione effettiva del prodotto FusionFiber. In teoria, questa “flessione” consente alle ruote di dissipare radicalmente vibrazioni e urti, risultando in una guida più fluida con una resistenza agli urti molto più elevata.
Riciclabilità
Anche Forge+Bond prende sul serio la sostenibilità, poiché tutte le loro ruote possono “essere veramente riciclate”. Ciò è reso possibile dalla loro capacità di riformare e rimodellare l’agente legante polimerico di nylon all’interno del materiale in fibra di carbonio.
Ad esempio, se una ruota si rompe o è presente un difetto di fabbricazione, F+B cerca di recuperare quella ruota in modo da poterla restituire al suo impianto di produzione con sede nello Utah. Una volta arrivato, i mozzi e i raggi vengono rimossi e il cerchio viene semplicemente tagliato in un materiale a fibra corta che può poi essere utilizzato per fabbricare un numero qualsiasi di prodotti termoforgiati.
F+B è attualmente in lavorazione leve per pneumatici da questo materiale di recupero con altri prodotti in fase di sviluppo ora. A F+B piace pensare che il loro impegno nel spostare l’industria del ciclismo verso la sostenibilità e l’accessibilità si manifesti nelle nuove ruote della serie Shift. La nuova serie afferma che le prestazioni premium non devono sempre comportare un prezzo premium.
Caratteristiche della serie Forge+Bond Shift
- Comprovata tecnologia FusionFiber
- Design orientato alle prestazioni
- Predisposto per tubeless
- Mozzo Forge+Bond Shift 6B di Bitex.
- FusionFiber è completamente riciclabile
- Prodotto negli Stati Uniti
Vendita al dettaglio e opzioni della serie Shift
La Shift 25 XC 29″ – $ 1250
- Design leggero e reattivo.
- Hub: F+B Shift 6B – Aumenta la spaziatura
- Supporto freno: 6 bulloni
- Gamma dimensioni pneumatici: 2.1” – 2.4”
- Pressione massima dei pneumatici: 40 psi max
- ERD: 592 mm
- Larghezza esterna del cerchio: 31,4 mm
- Larghezza interna del cerchio: 25 mm
- Spessore della parete del tallone: 3,2 mm
- Conteggio raggi: 28h
- Tipo di raggio: Sapim CX-Ray
- Peso del cerchio: 380 g
- Peso della ruota (mozzo F+B Shift 6B): 1600 g
Turno 30:00 29″ – $ 1250
- Equilibrio tra rigidità e cedevolezza.
- Hub: F+B Shift 6B – Aumenta la spaziatura
- Supporto freno: 6 bulloni
- Gamma dimensioni pneumatici: 2.3” – 2.6”
- Pressione massima dei pneumatici: 40 psi max
- ERD: 594 mm
- Larghezza esterna del cerchio: 38 mm
- Larghezza interna del cerchio: 30 mm
- Spessore della parete del tallone: 4 mm
- Conteggio raggi: 28h
- Tipo di raggio: Sapim CX-Ray
- Peso del cerchio: anteriore 480 g | posteriore 530 g
- Peso della ruota (mozzo F+B Shift 6B): 1832 g
Cambio 30 EM 29″ – $ 1250
- Profilo del cerchio largo e costruzione a prova di bomba.
- Hub: F+B Shift 6B – Aumenta la spaziatura
- Supporto freno: 6 bulloni
- Gamma dimensioni pneumatici: 2.3” – 2.6”
- Pressione massima dei pneumatici: 40 psi max
- ERD: 594 mm
- Larghezza esterna del cerchio: 38 mm
- Larghezza interna del cerchio: 30 mm
- Spessore del tallone: 4 mm
- Conteggio raggi: 28 ore o 32 ore
- Tipo di raggio: Sapim D-Lite
- Peso del cerchio: 530 g
- Peso della ruota (mozzo F+B Shift 6B): 1920 g
Scopri la bontà della fibra di carbonio al link sottostante.
