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È passato più di un decennio dall’ultima volta che abbiamo scritto dell’Ellsworth Roots: così tanto tempo fa che era un grosso problema che ora fosse compatibile con i freni a disco. Ora, Ellsworth è tornato alle origini e sta lanciando anche un nuovo modello di business.
Ellsworth Rogue a sinistra, Truth Right. (Foto/Ellsworth)
L’ultima volta che abbiamo sentito Ellsworth, annunciava che Tony Ellsworth era rientrato nel marchio insieme al nuovo CEO Rudi Pienaar. Oggi, Ellsworth annuncia “un nuovo capitolo” nella sua storia con tirature limitate di 450 per ciascun modello all’anno. Attualmente, questi modelli includeranno la Truth con escursione da 100/120 mm, la Rogue con escursione da 140 mm e la nuova bici da corsa su ghiaia Roots. Tutti i modelli utilizzeranno esclusivamente ruote Industry Nine in futuro e saranno offerti in versioni Premium o Team con l’opzione di selezionare manualmente specifiche individuali come lunghezza della pedivella, corona, dimensioni della cassetta, colori, ecc.
Ellsworth elenca che il nuovo Roots è il primo di due nuovi modelli gravel, e questo è orientato alle corse gravel. Il telaio e la forcella si adattano a pneumatici fino a 700c x 40 mm o 650b x 49 mm e la forcella include un interruttore a geometria variabile che modifica l’offset da 46 mm a 51 mm. Il telaio in carbonio include supporti per tubo orizzontale insieme ai supporti standard per portaborraccia.
Il prezzo per Roots parte da $ 2.899 per il telaio (non è chiaro se la forcella è inclusa), o $ 4.199 per la combinazione telaio e ruota Premium I9. Le build complete partono da $ 5.499 per Premium o $ 8.399 per Team-Issue.
