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Quello dell’Idaho Azienda di biciclette Tumbleweed offre biciclette e accessori per bici di prima qualità realizzati appositamente per il bikepacking e il tour in mountain bike. Questa settimana, aggiungono un altro destriero alla linea, introducendo il Sunliner. Questa è una bici da turismo di montagna completamente rigida con manubrio piatto. Tumbleweed afferma che la Sunliner “si adatta alla loro filosofia di bici da turismo fuoristrada costruita con materiali di alta qualità”.
(Foto / Biciclette Tumbleweed)
Daniel Molloy, fondatore di Tumbleweed Bicycle, non è estraneo all’offerta di biciclette da bikepacking iconiche, capaci e costruite appositamente. Moto come la pluripremiata Osservatore delle stelle e il robusto e fidato Prospettore hanno percorso migliaia di chilometri attraverso molti continenti. La nuova Sunline si colloca proprio tra questi modelli.
Sunliner al rabarbaro
Sunliner in verde corsa britannico
Il Sunliner è nato come un modo per offrire ai clienti che desideravano un Prospector con specifiche di deragliatore e uno Stargazer con barra piatta. La Sunliner sembra essere una bici da turismo versatile e a tutto tondo. E se guidata senza carico, sembra un’ottima bici fuoristrada.
Il Sunliner può essere utilizzato con le moderne trasmissioni da montagna 1x, insieme a una varietà di diverse combinazioni di pneumatici e cerchi. Ha una comoda posizione di guida verticale e un sacco di supporti per portapacchi e borse.
Più di un mash-up Stargazer/Prospector
Il Sunliner è costruito utilizzando un set di tubi unico che è più leggero del Prospector, specifico per la rigidità e ottimizzato per le tradizionali trasmissioni boost. Rispetto allo Stargazer, i tubi del telaio della Sunliner sono ottimizzati per i tubi superiori più lunghi necessari per la geometria della barra piatta. Può montare pneumatici 29 × 3.0 e continuare a far funzionare una corona da 38 denti, quindi lo spazio per gli pneumatici è ottimo.
Durante la progettazione dei foderi orizzontali per il Sunliner, sono stati realizzati per garantire un ampio spazio per gli pneumatici eliminando allo stesso tempo i colpi del tallone se si utilizzano borse laterali. I punti di montaggio M6 vengono utilizzati ovunque per una maggiore resistenza del montaggio di rack e del fissaggio degli attrezzi.
Vendita al dettaglio Sunliner e specifiche del telaio
Vendita al dettaglio: $ 1400 (set di cornici)
Vendita al dettaglio: $ 3775 (completo di specifiche standard *vedi sotto*)
La Sunliner viene venduta come bici completa, costruita secondo le vostre specifiche, o come set di telaio. È disponibile in due colori, British Racing Green e Rhubarb. Sono disponibili direttamente da Tumbleweed Bicycles o dai loro rivenditori.
Set di cornici
Specifiche del telaio
- Taglie: Piccola – Media – Grande – Extra Large
- Tubi: tubi Cromoly trattati termicamente e specifici per le dimensioni. Triangolo principale oversize a triplo e quadruplo spessore con tasselli integrati
- Colori: Verde Foresta o Rabarbaro (rosa scuro). Entrambi con grafica Tumbleweed dorata
- Spazio per pneumatici: ottimizzato per 29×2.6”, spazio fino a 29 x 3 (testato con pneumatico WTB Ranger su larghezza interna del cerchio di 40 mm)
- Diametro tubo sterzo: diametro interno 44 mm per coppe superiori ZS44, inferiori EC44
- Movimento centrale: filettato BSA da 73 mm
- Spaziatura: perno passante Boost 148 mm x 12 mm (incluso)
- Diametro del reggisella: 31,6
- Diametro del collare del sedile: 35 mm (incluso)
- Percorso del contagocce: percorso esterno sul tubo obliquo con tubo sella con passaggio interno
- Trasmissione: 1x specifica per trasmissione. Non progettato per ospitare un deragliatore anteriore
- Spazio sulla corona: 38 denti max
- Compatibilità freno: attacco IS da 180 mm o 160 mm, anteriore e posteriore con passaggio cavi esterno
- Supporti per gabbia/borraccia: 2 supporti per bulloni/H2O sul tubo sella (tutte le misure), un pacchetto da 3 sulla parte superiore del tubo obliquo (piccolo solo 2 bulloni/H20), un supporto da 3 pacchi sotto il tubo obliquo (tutte le dimensioni)
- Supporti per portapacchi (attacco inferiore da 6 mm) e supporti per parafango e fodero sedile (5 mm)
Specifiche della forcella
- Spazio per gli pneumatici – 29 x 3 (testato con pneumatici WTB Ranger su larghezza interna del cerchio di 40 mm)
- Spaziatura: Boost Mountain – perno passante 110x15mm (incluso)
- Confezione da 3 supporti angolati all’indietro
- Supporti per pilota bassi
- Punti di fissaggio della cremagliera della corona della forcella superiore
- Foro centrale sulla corona della forcella
- Porta per il cablaggio del generatore sulla gamba inferiore destra
- Supporti per portapacchi e parafanghi
- Stesse specifiche della forcella della Stargazer: asse-corona da 440 mm con offset di 55 mm
Geometria del Sunliner
Geometria del SunlinerPiccoloMedioGrandeMolto grandeLunghezza effettiva del tubo orizzontale600mm620mm640mm660mmLunghezza del tubo sella380mm430mm480mm545mmAngolo del tubo sterzo69696969Angolo del tubo sella73°73°73°73°Attacco del movimento centrale*65mm65mm65mm65mmLunghezza fodero orizzontale*456mm456mm456mm456mmLunghezza del tubo sterzo130mm150mm175 mm210mmLunghezza forcella440mm440mm440mm440mmInterasse1131mm1153mm1175mm1197mmOffset forcella55mm55mm55mm55mmAltezza pilota consigliata5’2″-5’7″5’6″-5’10”5′ 10”-6’2″6’1″-6’7″Altezza sella pilota consigliata63-68cm67-73cm74-81cm80-88cm
Specifiche standard Sunliner
ParteDescrizione(Parti soggette a modifiche in base alla disponibilità)TelaioSunlinerBritish Racing Green/Rhubarb S/M/L/XLForcellaAcciaio Unicrown110mm Thru Axle UnicrownSerie sterzoCane Creek 40ZS superiore, EC inferiore, corona 30mm RaceGuarnituraRaceFace AeffectNera, legaCoronaRaceFace Aeffect, acciaio32t, lega neraMovimento centraleRaceFaceBSA filettatoMozzo anterioreDT Swiss 350Nero, 110mm passante Asse 32 foriMozzo posterioreDT Swiss 350Nero, 148x12mm 32 fori, ruota libera XDCassettaGX Eagle, Lunar10-52tCambioSRAM GX EagleneroDeragliatore posterioreGX Eagle, LunarblackCerchiRaceFace ARC3029 x i30mmRaggiSapim RaceBlack 2.0/1.8 con capezzoli in ottoneLeve frenoAvid FR5Nero, legaPinze frenoAvid BB7NeroCavi e alloggiamentoJagwire Pro CompressionlessCavi in acciaio inossidabile, alloggiamento neroAdattatore per rotore del freno a discoPromaxAlluminio neroRotori dei freniSRAM Linea centrale180 mm anteriore e posteriorePneumaticiMaxxis Rekon Race29 x 2.4 EXO 3C TRCatenaSRAM GX EagleargentoImpugnatureSQLabs 710neroSteloZoomNero 31,8 mm 4 bulloniManubrioTumbleweed PersuaderNero 20 o 30 gradiReggisellaPNW Contagocce e grilletto in terriccioNero, lunghezza della corsa in base all’altezza della sella, dimensioni del telaioSellaWTB PureNero, guide in acciaioParti tubeless
Sigillante tubeless, valvole e nastro distanziatori per cuffie
Nero, Alluminio
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