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Con un telaio in lega, un motore per ebike Bosch CX leggero ma potente e una batteria di medie dimensioni, Mondraker ha creato una rara eMTB all-mountain in alluminio che è discreta, ma piuttosto leggera, divertente e un po’ più conveniente. Mondraker dice che è tutta una questione di equilibrio. Questa è ancora un’ebike relativamente costosa, ma Mondraker voleva costruire un punto di ingresso più accessibile per i ciclisti che desiderano entrare nelle ebike. Quindi, con il motore SX più leggero e un motore da 400 Wh nascosto all’interno di un telaio in lega dall’aspetto normale, Sly dovrebbe costituire un ottimo trampolino di lancio verso il trail riding a pedalata assistita…

Bici elettrica all-mountain in lega Mondraker Sly eMTB 150/160mm

(Foto/Mondraker)

Allora qual è il punto di accesso logico alle eMTB ad alte prestazioni? Mondraker pensa che il loro nuovo Sly potrebbe essere la risposta.

La loro Crafty in carbonio funziona al massimo con un motore Bosch CX dalla coppia elevata e batterie enormi per una grande autonomia. La Neat in carbonio con il suo propulsore TQ ultraleggero raddoppia il peso per una guida più naturale. E ora, la Mondraker Sly colma questa lacuna nel mezzo. E a prezzi che rendono l’eMTB un po’ più alla portata del mountain biker medio.

2025 Mondraker Sly eMTB in lega leggera, ebike all-mountain in alluminio, arrampicata2025 Mondraker Sly eMTB in lega leggera, ebike all-mountain in alluminio, arrampicata

È la terza eMTB leggera di media potenza di Mondraker (dopo la Neat & Dune in carbonio). In effetti, lo Sly era apparentemente il risultato della realizzazione da parte di Mondraker della fattibilità del prototipo di sviluppo della lega realizzato per perfezionare il Neat prima dell’apertura degli stampi in carbonio.

Cosa c’è di nuovo?

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Questa eMTB Mondraker Sly ha essenzialmente la stessa escursione (posteriore da 150 mm / forcella da 160 mm), design e cinematica delle sospensioni (sospensione Zero aggiornata a 4 barre a collegamento corto) e manovrabilità progressiva (geometria avanzata) della Mondraker Neat. Proprio ora, viene costruito con un telaio in alluminio ben fatto, un motore Bosch Performance SX con una coppia leggermente superiore, una batteria più grande dell’11% e un prezzo di partenza inferiore di duemila euro!

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Aggiunge anche una quinta opzione di dimensione del telaio per offrire ai ciclisti una vestibilità più adatta, inserendo una M/L tra la corsa S-XL.

2025 Mondraker Sly eMTB in lega leggera, ebike all-mountain in alluminio, in volo tra i pini2025 Mondraker Sly eMTB in lega leggera, ebike all-mountain in alluminio, in volo tra i pini

“SLY… arricchisce ciò che possiamo offrire ai nostri potenziali clienti oltre a offrire nuovi prezzi. Perché lega? Perché ha senso! È dove tutto è iniziato, non è mai passato di moda e la domanda è ancora lì. Infatti, dopo NEAT e DUNE, questo è stato un progetto davvero speciale per noi. Ci siamo impegnati molto per rendere questa bici davvero, davvero bella, utilizzando tecniche di produzione all’avanguardia e dandole una finitura molto raffinata che la rende il nostro telaio per e-MTB a sospensione completa Stealth Alloy più leggero e raffinato di sempre.
Questa bici rappresenta un approfondimento della nostra fiducia nel mercato delle e-MTB leggere. Inoltre, il motore Bosch Performance SX condivide la stessa filosofia dello SLY, “incisivo”, “potente” e “leggero”; Avrebbero potuto essere fatti l’uno per l’altro. Anche le specifiche erano importanti. Volevamo che fossero concreti per dare quella sensazione “reale” sui sentieri e penso che ci siamo riusciti.”

– Luis Martínez, Responsabile Prodotto Mondraker

Dettagli tecnici di Mondraker:

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  • Telaio in lega Stealth con saldature senza soluzione di continuità per ricreare l’estetica classica del design Mondraker “organicamente angolare”.
  • Sistema di sospensione Zero aggiornato con la stessa cinematica NEAT
  • Ruote da 29” con escursione da 150mm e forcella da 160mm
  • classica geometria avanzata Mondraker
  • Motore Bosch Performance SX 55 Nm x 250 W (600 W di picco), con 4 modalità di assistenza completamente personalizzabili
  • Batteria interna integrata da 400 Wh, con portata di guadagno verticale fino a 1500 m
  • compatibile con il range extender Powermore da 250Wh, per un’autonomia extra del +60%.
  • Set di controller Bosch eMTB nel tubo superiore e display eBike montato sul manubrio
  • Guida del cavo integrata nel tubo sterzo HHG (Hidden Housing Guide).
  • 2x set di borracce per 2 bottiglie d’acqua o 1 bottiglia + range extender
  • spazio massimo per il pneumatico posteriore di 29 x 2,6” (66 mm).
  • protezione ammortizzatore posteriore integrata, oltre a protezioni del telaio in plastica e gomma
  • Supporto freno a disco posteriore Post Mount da 200 mm,
  • Movimento centrale filettato BSA
  • tubo sterzo conico da 1,5″
  • Asse posteriore potenziato da 148x12mm
  • guida catena integrata
  • UDH (gancio deragliatore universale)
  • 5 taglie (S-XL)

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Mondraker Sly eMTB 2025 – Prezzi, opzioni e disponibilità

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La nuova eMTB Mondraker Sly in alluminio leggera e di media potenza è ufficialmente un modello dell’anno 2025, quindi puoi ordinarne uno subito dal tuo rivenditore locale, ma potrebbe passare un po’ di tempo prima che sia effettivamente disponibile per te. La Sly è disponibile in due versioni di ebike, entrambe che condividono strutture simili con componenti OnOff del marchio Mondraker e pesi eMTB completi simili <21 kg (<46 libbre).

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Per $ 5600 / 6000 € ottieni la Sly R in blu Marlin con forcella RockShox Psylo Gold RC da 160 mm e 150 mm di escursione della sospensione posteriore da un ammortizzatore Deluxe Select+. Il deragliatore SRAM S1000 AXS di tipo T solo OEM gestisce i cambi di marcia, mentre i freni DB8 Stealth a 4 pistoncini gestiscono l’arresto delle ruote interne Mavic E-CrossRide da 30 mm.

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La Mondraker Sly RR nera più premium da $ 6600 / 7000 € si aggiorna con una forcella Fox 36 e ammortizzatore Float X Performance EVOL, oltre a una trasmissione GX AXS, freni Code Bronze Stealth a 4 pistoncini e ruote interne Mavic E-CrossTrail SL da 30 mm.

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