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Gli ingegneri e i preparatori delle sospensioni francesi di Fast hanno una nuova versione del loro ammortizzatore enduro di alto livello: il nuovo Fast Fenix 2.0. Mantiene tutto ciò che ha reso l’originale sintonizzabile ad alta, media e bassa velocità amato dai tornitori di quadranti e dai corridori EWS. Ma ora riprende il circuito idraulico di fondocorsa che riduce i costi e gli ammortizzatori Ride meno regolabili, inoltre il nuovo Fenix 2.0 è più compatto in modo da poterlo montare su più biciclette.
Oh, e abbiamo già detto che debutta anche con una versione viola in edizione limitata!
Ammortizzatore a spirale MTB enduro Fenix 2.0 aggiornato con sospensione rapida
(Foto di Jack Clayden/Sospensione veloce)
Fin dall’inizio, circa 6 anni fa, ciò che ha reso unico l’ammortizzatore Fast Fenix sono stati i suoi 3 circuiti di compressione indipendenti. Essenzialmente hai una sospensione DH di livello professionale, ma con una piattaforma attivata dall’interruttore Climb in modo da poterla pedalare in modo efficiente fino alla cima della montagna.
Ciò ti offre una regolazione indipendente per mettere a punto davvero la sensazione delle sospensioni della tua bici, adattandole perfettamente per offrire il miglior equilibrio tra supporto e flessibilità per adattarsi sapientemente al design cinematico individuale della tua bici. Resta lo stesso, solo ora hai una nuova funzione idraulica di fondocorsa per aumentare il supporto nell’ultimo 1/4 della corsa della bici e prevenire un fondo duro quando finalmente superi tutta la corsa.
Fast ha anche ridotto la larghezza del nuovo ammortizzatore di 6 mm, quindi ha spostato il piggyback di 3 mm più lontano dal supporto. Innanzitutto restringendo la testa dell’ammortizzatore, quindi ruotando il corpo principale del serbatoio piggyback del Fenix 2.0, per avvicinarlo alla bobina per ridurre un po’ le dimensioni complessive, per adattarsi a un numero maggiore di bici enduro e all-mountain di oggi.
Dettagli tecnici
- Ammortizzatore monotubo con bobina e serbatoio piggyback
- struttura in alluminio 7075-T6 completamente CNC
- anodizzato con impregnazione PTFE per ridurre l’attrito
- albero in lega standard o albero in acciaio cromato opzionale per biciclette con forcella ammortizzata
- camera d’aria all’interno del piggyback per ridurre l’attrito e l’accumulo di temperatura
- Guarnizioni in Viton per una migliore resistenza alla temperatura
- “Pistone dipendente dalla velocità (VDP) = controllo e trazione migliorati”
- 3 circuiti di smorzamento della compressione VDP indipendenti: bassa velocità, media velocità e alta velocità per un controllo più preciso
- Regolazione esterna dello smorzamento della compressione a bassa e media velocità senza attrezzi + Alta velocità impostata internamente in fabbrica dalla messa a punto personalizzata
- Regolazione esterna dello smorzamento dell’estensione a bassa velocità senza attrezzi
- Interruttore esterno Climb Mode per il circuito Climb indipendente con il proprio stack di spessori dedicato per fornire una pedalata più efficiente senza essere completamente bloccato
- Fondocorsa idraulico (HBO) attivo per l’ultimo 25% della corsa dell’ammortizzatore
- attacco standard o con perno in praticamente tutte le dimensioni comuni possibili e opzioni di corsa da 50-62,5 mm
- Garanzia originale di 2 anni
- inoltre, il proprietario originale estende la garanzia di altri 12 mesi ogni volta che lo rispedisci a Fast o al suo centro di assistenza autorizzato per la manutenzione annuale… quindi è essenzialmente una garanzia a vita del proprietario originale se lo mantieni correttamente!
Ammortizzatore a bobina Fast Fenix 2.0: prezzi, opzioni e disponibilità
tutto nero, nero con viola o LTD Purple ano (lr)
Il nuovo ammortizzatore enduro Fast Fenix 2.0 è in vendita a 995€ nella versione completamente nera o nera con quadranti viola e decalcomania piggyback rosa. Oppure puoi concederti il lusso di uno dei 30 rari ammortizzatori Fenix 2.0 anodizzati viola in edizione limitata, dove per 1200 € ottieni una finitura ano più color magenta viola sulla testa e sull’occhiello, un’asta ano Chroma+ arcobaleno e altrimenti in bianco e nero. quadranti e grafica.
Entrambe le opzioni includono la leggera molla elicoidale ICHU XLS adatta al tuo peso e l’hardware da montagna adatto alla tua bici. Inoltre, ogni Fenix è personalizzato per la singola bici e il singolo ciclista, in base alle preferenze dell’acquirente.
Prendine uno direttamente da Veloceo anche da uno dei loro rivenditori e centri assistenza autorizzati.
L’ammortizzatore Fenix 2.0 è anche ricostruibile e aggiornabile. Quindi, anche se cambi bici, Fast può ricostruire il tuo ammortizzatore, modificando la lunghezza dell’ammortizzatore, la corsa e persino scambiando i supporti standard e con perno, in modo da poter spostare il Fenix 2.0 sulla tua prossima bici.
In considerazione di ciò, Fast offre inoltre un kit di aggiornamento da 149 € ai possessori del Fenix originale, che suggeriscono sia il migliore aggiornamento in occasione del prossimo servizio annuale.
Quindi, prenditene cura con la manutenzione annuale autorizzata e avrai un ammortizzatore a spirale altamente regolabile che potrebbe durarti una vita e sicuramente più della tua attuale mountain bike!
