Orange Bikes ha lanciato la sua ultima mountain bike da discesa in modo tempestivo, pochi giorni prima dell’apertura della stagione della Coppa del Mondo di DH 2022 a Lourdes, in Francia. È una configurazione di ruote MX e Orange ci dice che è la bici più veloce che hanno costruito nei loro 3 decenni di storia delle corse in discesa. Lo scozzese Lachlan Blair lo manderà fuori dal cancello di partenza.
Bicicletta da discesa 279 arancione
Mentre la velocità della Orange 279 DH Bike può essere soggettiva, definita solo dal pilota che la pilota, la 279 DH è oggettivamente la bici più lunga che Orange abbia mai prodotto. Un angolo di sterzo di 62°, una portata di 496 mm e foderi di 465 mm spingono il passo del telaio XL a ben 1348 mm, significativamente più lungo delle bici 327 e 329 DH precedenti.
Small, Medium e Large sono disponibili anche con misure di portata rispettivamente di 443 mm, 460 mm e 480 mm. L’altezza dichiarata del movimento centrale di 335 mm è misurata da terra con uno pneumatico anteriore di 740 mm di diametro e uno posteriore di 700 mm di diametro.
L’escursione della ruota posteriore è dichiarata di 198 mm, fornita come sempre dall’inconfondibile piattaforma di sospensione a perno singolo di Orange Bikes e dal forcellone monoscocca in alluminio. Come con le bici 327 e 329 DH, il supporto dell’ammortizzatore anteriore si trova all’interno di una rientranza del tubo obliquo.
Il collegamento è stato ottimizzato per produrre anche la bici da discesa Orange più progressiva che sia mai esistita, ora più adatta alla velocità lineare della molla di un ammortizzatore a spirale. Orange ci dice che la sospensione è “brutalmente capace”, grazie al layout delle sospensioni rivisto e risintonizzato.
Lachlan Blair dovrebbe portare la Orange 279 DH Bike durante la sua corsa inaugurale di Coppa del Mondo a Lourdes questo fine settimana, mentre il suo compagno di squadra dell’Orange Factory Racing Joe Connell dovrebbe fare la sua comparsa in altri round più avanti in questa stagione. Ecco Lachlan che ha dato i suoi fagioli alla gara DHI della Portugal Cup a Padela la scorsa settimana, dove ha concluso al 7° posto.
Prezzi e disponibilità
La bici da DH Orange 279 è disponibile come bici completa e solo come telaio e ammortizzatore. La 279 Factory ti costerà £ 7300 / $ 8800 USD / € 8000, costruita con una forcella Fox Factory 40 con ammortizzatore GRIP2, ammortizzatore ad aria Fox Float X2 Factory, trasmissione SRAM GX1 DH 7 velocità, freni Shimano Saint con rotori da 203 mm, Stans Ruote Flow Mk4 con mozzi Hope Pro 4 e pneumatici Michelin DH 22 2.4″. Un telaio con un ammortizzatore Fox Float X2 Factory è tuo per £ 3200.
