Un tempo solo il regno delle bici da turismo, le borse da manubrio stanno godendo di una massiccia rinascita negli ultimi tempi grazie all’ascesa delle bici gravel/adventure e del bikepacking, al punto che apparentemente ogni marchio di articoli morbidi del settore non può renderle abbastanza veloci . Una delle borse più attraenti che ha colpito la scena di recente arriva dal marchio emergente Route Werks, che ha distrutto il suo modesto Obiettivo di crowdfunding di Kickstarter lo scorso settembre, e ha generato così tanto clamore che dozzine di imitatori e abiti truffa sono spuntati nel tentativo di cavalcare il successo dell’azienda.
Route Werks ha appena iniziato a spedire borse ai sostenitori di Kickstarter, ma ho avuto un campione di pre-produzione nell’ultimo mese e mezzo. E oserei dire che questa è una di quelle rare occasioni in cui il clamore è all’altezza della realtà.
Ciò che distingue la borsa Route Werks
Sebbene al giorno d’oggi ci sia una vasta gamma di opzioni quando si tratta di borse da manubrio, in realtà non ci sono molte differenze fondamentali tra la maggior parte di esse. Il più delle volte, quello che ottieni è una variante di un guscio in nylon Cordura con alcune cinghie per attaccarlo alle tue barre, forse alcuni rinforzi in plastica, forse alcune tasche interne e/o esterne. Oh, e i colori. Sicuramente tanti colori.
Anche le dimensioni e le forme variano un po’, ovviamente, ma in generale non ci sono molte variazioni.
Al contrario, la borsa da manubrio Route Werks sembra progettata più come un equipaggiamento piuttosto che come un accessorio morbido.
Ciò che più probabilmente attirerà la tua attenzione è il tettuccio rigido incernierato. Si ribalta in avanti per un facile accesso alle tue cose, si aggancia rapidamente e in alto c’è una presa poco profonda che accetta inserti da Bar Fly, K-Edge e Quad Lock in modo da poter collegare direttamente un’ampia varietà di computer e telefoni GPS , proprio nella tua linea di vista.
Quel telaio ad anello in alluminio fornisce anche un robusto punto di montaggio imbullonato per un massimo di due accessori, uno su entrambi i lati, come luci e campanelli.
Aiutano a mantenere tutto organizzato ci sono quattro tasche interne e due esterne, e se ti capita di massimizzare il volume interno di 3,2 litri (ma non la capacità di peso totale di 4 kg / 9 libbre), ci sono corde elastiche sulla parte superiore, sui lati, e in basso in modo da poter allegare ancora più cose.
Sebbene Route Werks non intenda che questo sia completamente impermeabile come una vera e propria borsa asciutta roll-top, si dice comunque che sia “resistente alle intemperie”. Attaccare il tutto alle tue barre è un supporto a sgancio rapido in alluminio lavorato con doppi morsetti per manubrio da utilizzare con barre fino a 31,8 mm di diametro.
Il peso dichiarato è di 684 g per la borsa e il supporto al manubrio e, a meno che tu non sia abbastanza fortunato da entrare nell’accordo Kickstarter, il prezzo al dettaglio è piuttosto inebriante di $ 179 (il prezzo per le altre regioni varia in base al tasso di cambio).
È all’altezza delle aspettative
Sarebbe giusto dire che c’è una quantità sorprendente di eccitazione che circonda la borsa Route Werks, soprattutto considerando che non è passato molto tempo da quando le borse da manubrio erano decisamente sgradevoli tra la folla di appassionati di drop-bar. Ma se ti annoti tra gli oltre 1.700 sostenitori iniziali del progetto su Kickstarter e stai ancora aspettando la tua borsa, stai certo che è buono come speri che sia (e che le borse stanno effettivamente iniziando a essere spedite ora).
Innanzitutto, il formato del coperchio incernierato è straordinariamente conveniente, in particolare se ti piace accedere alle tue cose in movimento. Ad esempio, prendevo regolarmente snack senza dover interrompere la mia cadenza e l’enorme apertura offre un accesso molto più facile rispetto a quello che ottieni con le cerniere. Il fermo è sicuro, ma è comunque un gioco da ragazzi aprire o chiudere con una mano. E poiché il supporto per computer è integrato direttamente nel coperchio, non devi preoccuparti che un tradizionale supporto esterno si intrometta.
Sulla carta, la capacità di 3,2 litri non è enorme (sebbene sia ancora molto più grande di quella che si ottiene con la maggior parte delle borse da bar in stile burrito). Tuttavia, la forma squadrata, oltre a quell’enorme apertura nella parte superiore, rende lo spazio molto più utilizzabile rispetto alla maggior parte delle borse di volume simile. Ci inserivo regolarmente un corpo macchina e un obiettivo mirrorless, insieme a una giacca leggera, guanti a dita intere, scalda ginocchia e un paio d’ore di snack. Ancora meglio, lo scavo di determinati oggetti non richiedeva sempre di rimuovere tutto il resto nel processo.
Tutto quel volume e la massa sono trattenuti in modo molto sicuro grazie a quel rigido telaio interno in alluminio e alla robusta staffa del manubrio in alluminio a sgancio rapido. Non ho guidato in modo diverso quando ho montato la borsa Route Werks rispetto al normale, e anche su sentieri locali veloci e rocciosi, l’intera cosa è rimasta rassicurante.
La forma intelligente della borsa paga anche dividendi per le tue mani. Soprattutto se combinato con il fatto che il supporto al manubrio sposta la borsa leggermente più avanti del solito, ho scoperto che c’era molto spazio per tutte le mie solite posizioni delle mani, anche quando indosso guanti a dita intere e con gli accessori laterali montati – e tieniti badate che io corro con barre da 40 cm piuttosto strette, quindi i rider che usano quelle più larghe avranno ancora più spazio. Per quanto riguarda le tue mani, è quasi come se la borsa non fosse affatto lì, cosa che sicuramente non posso dire di quasi tutte le borse da bar dai lati morbidi che ho usato in passato.
I motociclisti che cercano la massima protezione dalle intemperie potrebbero essere delusi dal fatto che la Route Werks non sia veramente a tenuta stagna come quella che potresti trovare in una vera borsa asciutta roll-top, ad esempio. Tuttavia, la forma del coperchio si comporta come un ombrello e il modo in cui si sovrappone al bordo superiore della borsa rende un po’ più difficile l’ingresso dell’acqua. In basso, l’intero corpo in Cordura ha un rivestimento in uretano DWR, quindi mentre Route Werks chiarisce che non puoi immergere la borsa e aspettarti che le tue cose rimangano all’asciutto, usare la borsa in condizioni di pioggia tipiche non dovrebbe essere un problema.
A dire il vero, non ha piovuto una volta durante il mio periodo di prova con la borsa Route Werks, quindi non posso attestare personalmente la veridicità di tale affermazione. Ma ho lavato la bici su cui l’ho usata diverse volte con la borsa ancora attaccata, e i miei orsetti gommosi sono rimasti beatamente asciutti anche se non ero particolarmente attento a come spruzzavo l’acqua. Prendilo come vuoi.
Un sacco di persone si opporranno al prezzo richiesto per questa cosa, ma Route Werks almeno costruisce questa cosa per il lungo raggio. Il design modulare è tenuto insieme da bulloni filettati invece di rivetti più economici, le corde antiurto possono essere facilmente sostituite se e quando perdono la loro elasticità (o si desidera semplicemente un colore diverso) e l’interfaccia di montaggio a sgancio rapido a coda di rondine è regolabile da indossare. Route Werks prevede di tenere a portata di mano le singole parti in modo che qualcosa di banale come un coperchio rotto non renda il tutto inutile.
In generale, quasi ovunque guardi c’è stata chiaramente molta attenzione ai dettagli.
Ad esempio, la fodera interna della borsa presenta un motivo a griglia bianco a contrasto in modo che le tue cose non si perdano in un mare di oscurità. Le tasche interne hanno grandi passanti per le dita in modo da poterle aprire più facilmente quando le tue mani sono congelate. L’unica tasca con cerniera all’interno del coperchio ha un rivestimento finemente strutturato che è stranamente aderente.
Se vuoi portare con te la borsa dentro durante una pausa di riposo, Route Werks include una tracolla. E se non si desidera utilizzare affatto la borsa, ma si desidera comunque collegare il computer o il telefono, l’azienda dispone di un supporto per dispositivo separato in sospeso che utilizza lo stesso morsetto del manubrio.
Una leggera deviazione
Naturalmente, ci sono alcuni aspetti negativi di tutto questo design e funzionalità intelligenti.
Per uno, questa ventosa è un piccolo mattone seriamente denso di una borsa. Ad essere onesti, il mio campione di prova era un articolo di pre-produzione con un coperchio in plastica stampato in 3D invece di quello stampato in policarbonato della versione di produzione finale. In quanto tale, era particolarmente pesante con 750 g (compreso il supporto al manubrio, ma senza accessori laterali). Route Werks mi ha già inviato la verifica fotografica che le borse di produzione stanno raggiungendo l’obiettivo dichiarato di 684 g, ma anche così, è un bel po’ di peso in anticipo, e questo è prima che tu metta qualcosa nella cosa.
È sicuro dire che i piccoli di peso probabilmente non metteranno una borsa da bar sulla loro bici, comunque, ma anche i ciclisti che non sono particolarmente attenti ai grammi avranno difficoltà a non notare la massa extra.
Anche il coperchio del mio campione ha tremato un po’, cosa che alla fine ho schiacciato (per lo più) con un paio di frammenti di feltro autoadesivo. Route Werks ha promesso che i coperchi di produzione non scuotono come questo, tuttavia, un coperchio di plastica dura come questo sarà sempre soggetto a più rumore e riverbero di uno in tessuto e potrebbe essere particolarmente fastidioso a seconda di cosa hai dentro. Il mio campione non è mai arrivato a quel punto, ma è qualcosa da tenere a mente.
Se voglio davvero fare il pignolo, mi piace che il meccanismo di sgancio rapido sul supporto sia regolabile per l’usura, ma mi piacerebbe anche vedere un supporto camma separato (qualcosa di ottone sarebbe l’ideale) in modo che la leva non lo faccia t scavare continuamente nella piastra a coda di rondine inferiore nel tempo.
Infine, i motociclisti interessati a utilizzare uno di questi vorranno assicurarsi che sia compatibile con il loro manubrio. Route Werks non fornisce molte indicazioni su questo argomento, ma sembra logico che la maggior parte delle barre in alluminio debbano essere ok, così come quelle in carbonio approvate per le barre aerodinamiche imbullonate. In ogni caso, sarà meglio confermare con il produttore della barra.
Ancora diretto lungo il rettilineo e stretto
È estremamente raro che mi imbatta in un prodotto che mi sembra non lascia spazio a miglioramenti e la borsa da manubrio Route Werks non è diversa. È pesante, è costoso, c’è il potenziale per il rumore.
Ma la stabilità rende facile dimenticare il peso, non è mai rumoroso anche se non fa rumore e, sebbene sia decisamente costoso, non sono sicuro che sarebbe giusto dire che è troppo caro dato tutto ciò che è andato in e quanto dovrebbe durare.
Ho un bel po’ di borse da bar a mia disposizione in questi giorni, e praticamente tutte sono sostanzialmente più economiche e molto più leggere. Ma alla fine, questa è quella che continuo a trovarmi ad usare, e forse è l’unica qualità che conta.
Per maggiori informazioni visita www.routewerks.us.
