Farr sta riportando un po’ di stile retrò dell’abitacolo bullmoose fuoristrada con il loro nuovo attacco manubrio Headspace in lega divisa. Se pensavi già che la loro barra di ghiaia aerodinamica dall’aspetto selvaggio sembrasse interessante o volevi un set dei loro mini aerobar imbullonati, potresti dover aggiungere anche uno di questi alla tua lista dei desideri.
Gravel Bullmoose in lega Farr Headspace e attacco manubrio diviso MTB
Quando i bikepacker ultra-endurance e fuoristrada di Farr hanno deciso di progettare il proprio attacco manubrio, non avevano intenzione di provare a creare un altro attacco manubrio rotondo dall’aspetto tradizionale o qualcosa di eccessivamente leggero. Invece, sentendosi un po’ nostalgici, stavano cercando di diventare unici, con un po’ di funzionalità di resistenza aggiunta.
Richiamando l’attacco manubrio e la configurazione a doppia trave bullmoose dei primi giorni della guida fuoristrada, il nuovo attacco manubrio Farr Headspace aggiorna l’idea con una costruzione e un dimensionamento moderni. Progettato per adattarsi alle moderne barre da 31,8 mm, potrebbe essere proprio ciò di cui hai bisogno per costruire una nuova bici da ghiaia per il confezionamento di bici da avventura o per rispolverare una mountain bike vintage per un aggiornamento moderno…
Ma Farr non stava solo cercando di essere diverso per il bene del diverso. L’attacco manubrio Headspace è stato progettato per adattarsi perfettamente alle loro mini barre aerodinamiche Aero Bolt-On in carbonio o lega, eliminando la necessità di morsetti aggiuntivi e creando una configurazione della posizione multi-mano più pulita.
Dettagli tecnici
L’attacco manubrio Farr Headspace è disponibile solo in una misura per ora: zero rise e 70 mm di estensione. Farr pensa che sia un luogo ideale per la ghiaia, il bikepacking e il trail riding per molti ciclisti. E se lo spazio di testa ottiene molta trazione, promettono che arriveranno più dimensioni.
Lo stelo è cavo sotto, alluminio forgiato, quindi lavorato a macchina (nessuna menzione di quale lega). E con un peso dichiarato di circa 175 g, si dice che sia abbastanza rigido per il trail riding tecnico, avendo superato di gran lunga gli standard EN MTB nei primi test.
L’attacco manubrio ha una pila di 40 mm, si imbullona su uno sterzo standard da 1 1/8 “e richiede un’area di bloccaggio diritta larga 85 mm con un diametro di 31,8 mm sulla barra. Ciò significa che probabilmente non si adatterà ad alcuni modelli di barre aerodinamiche o drammaticamente spostate all’indietro. Ma dovrebbe funzionare con molti dropbar dall’aspetto più convenzionale e barre per mountain bike piatte/basse. Semplicemente non trarrà vantaggio da nessuna superficie di serraggio strutturata speciale come si vede su molte barre – suggerimento: pasta di finzione per l’installazione.
C’è una barra che collega i due montanti dello stelo per rigidità, quindi non puoi montare dispositivi tra le braccia con morsetti attaccati con un’interfaccia rotonda da 31,8 mm. Probabilmente puoi montare dispositivi con supporti flessibili di tipo elastico. Ma Farr consiglia di montare il tappo dello stelo e afferma che presto avranno alcuni supporti GPS/accessori compatibili.
Attacco manubrio Farr Headspace – Prezzi e disponibilità
Farr afferma che gli attacchi manubrio stanno per entrare in una prima produzione “estremamente limitata”, con il primo lotto che dovrebbe essere consegnato alla fine di gennaio 2021. Lo stelo Farr Headspace è ora disponibile per il preordine, direttamente da Farr per $ 95 Dollaro statunitense
