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Ron Wheels è una squadra polacca fondata nel 2012 da un giovane triatleta e suo padre. Il loro ultimo prodotto è la ruota a disco Aeron X, che vanta una serie di caratteristiche moderne e un prezzo inferiore a 1.000 euro. La ruota compatibile tubeless è disponibile nelle versioni con freno a cerchio o freno a disco e viene fornita di serie con cuscinetti in ceramica.
Le ruote a disco sono la scelta aerodinamica preferita dai triatleti e dai cronometristi, anche se ci sono dibattiti apparentemente infiniti su come eseguirle al meglio. Piatto? Rigonfio? Stretto? Largo? E più recentemente, i freni a disco hanno aggiunto un altro tassello necessario al puzzle.
L’Aeron X ha una superficie strutturata che chiamano “fossette”, anche se a noi sembra più un nido d’ape strutturato. Zipp è meglio conosciuto per le sue fossette, quindi forse il modello diverso è stato scelto per ragioni di brevetto o semplicemente per il desiderio di differenziarsi.
La versione con freno a cerchione ha una superficie chiamata Hexstop, che dicono sia stata creata mediante incisione laser. Si dice che la struttura aiuti a convogliare l’acqua lontano dalla superficie frenante in condizioni di bagnato.
La versione con freno a disco utilizza lo standard di montaggio Center Lock.
Il cerchio largo 25,6 mm è completamente compatibile tubeless, utilizzando la valvola tubeless in dotazione.
Ron dichiara fino a -259 grammi di resistenza nella galleria del vento, per un risparmio di tempo stimato di 3:27 per una gara sulla distanza di 1/2 Ironman (segmento ciclistico di 56 miglia). Il peso per la versione con freno a cerchio è di 1.080 grammi, mentre la versione con freno a disco pesa 1.180 grammi.
L’Aeron X è interamente prodotto in Polonia. È ora disponibile per € 949.
