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Dopo il feedback positivo delle loro corone X-Carboring EVO solo Shimano più rigide, i weenies italiani di Carbon-Ti stanno portando gli anelli di aggiornamento EVO tech in carbonio, titanio e alluminio a più pedivelle e TUTTI i gruppi moderni di Shimano, SRAM e Campagnolo. Inoltre, poiché sempre più mountain bike adottano lo standard UDH, Carbon-Ti ha anche nuovi perni passanti leggeri per aggiornare le tue nuove bici da corsa Trek, Scott e Wilier…
Anelli Carbon-Ti X-Carboring EVO per tutti
C. Carbon-Ti
Carbon-Ti ha lanciato per la prima volta la sua tecnologia di corona in carbonio EVO come aggiornamento SRAM AXS, mantenendo in qualche modo confusamente EVO fuori dal loro già lungo nome di prodotto. Quindi, le pedivelle Shimano a 12 velocità hanno ottenuto l’aggiornamento. Ora, tutte le esclusive corone X-Carboring in materiale misto carbonio, titanio e alluminio di Carbon-Ti presentano la stessa tecnologia EVO più rigida e leggera. Ciò significa grandi anelli in carbonio da 3 mm più spessi con una lavorazione della rampa del cambio 3D più complessa, sormontati da denti in lega 7075-T6 a lunga durata dalla forma più precisa e infusi con perni del cambio in titanio.
Dimensioni delle corone compatibili Shimano, SRAM e Campagnolo
Ora, queste corone Carbon-Ti X-Carboring EVO made in Italy di alto livello sono offerte in 110BCD asimmetrico a 4 bulloni (moderno Shimano) e 110BCD compatto da strada simmetrico standard in 50, 52 e 54T opzioni con cui lavorare Shimano 11 e 12 velocità, Campagnolo 11 e 12 velocità e SRAM 11 velocità. I singoli anelli EVO grandi vengono venduti a 229 € a 93-115 g per anello. I loro anellini abbinati costano 181€ e 28-33g.
I ciclisti SRAM AXS a 12 velocità (Red, Force e Rival) ottengono carboring X-AXS specifici con la stessa tecnologia EVO allo stesso prezzo, in combinazioni di ingranaggi XDR appropriate da 50/37, 48/35 e 46/33 denti per l’uso con catene Flattop . Gli anelli X-AXS EVO sono disponibili nelle versioni asimmetrica a 4 bulloni 107BCD (SRAM proprietaria), asimmetrica a 4 bulloni 110BCD (Shimano) e standard simmetrica da strada compatta a 5 bulloni 110BCD.
Perni passanti di aggiornamento X-Lock EVO predisposti per Carbon-Ti SRAM UDH
Più mountain bike che passano al deragliatore universale standard SRAM significa che le nuove bici devono cambiare i loro perni passanti al passo della filettatura 12 × 1.0. Carbon-Ti ti ha coperto con l’aggiornamento, però. Ora i loro assali X-Lock EVO in lega leggera ottengono alcune opzioni di dimensioni in più per lo stesso prezzo di 68 € e pesi di 31-32 g.
C. Wilier, foto di Luigi Sestili – Mountain Bike Connection
Il nuovo X-Lock EVO 12×1.0 x 174 mm si adatta alle ultime Trek Supercaliber e Procaliber 2022+. E il nuovo X-Lock EVO 12 × 1,0 x 178,5 mm si adatta alle ultime Scott Spark e Wilier Urta SRL del 2022. Infatti, la nuova Wilier viene già fornita di serie con i nuovi assali, grazie a una partnership con il Wilier Pirelli Team of XC racers.
