Inserito il 13 ottobre 2021 da Cory Benson
DT Swiss aggiorna la sua affidabile gamma di ruote MTB in lega entry-level a prezzi accessibili con una nuova serie 1900 SPLINE, ora costruita sulla loro collaudata e più durevole tecnologia a ruota libera Star Ratchet per tutte le discipline della mountain bike. In sostanza, passando ai nuovi mozzi 370 dotati di Ratchet LN, la nuova famiglia di ruote in alluminio DT Swiss 1900 Spline MTB ottiene un aggiornamento in termini di durata, la possibilità di ottimizzare l’innesto, oltre a un bonus di risparmio di pochi grammi.
Le ruote DT Swiss 1900 Spline MTB si aggiornano ai mozzi Ratchet LN
Il grosso problema delle nuove ruote per mountain bike della serie 1900 Spline di DT è il passaggio agli interni del mozzo libero Ratchet LN. DT Swiss definisce la famiglia di ruote 1900 Spline il “primo passo” verso l’affidabile qualità, durata e prestazioni DT. Passando ai loro recenti interni di aggiornamento di Ratchet LN, segnala un passaggio da mozzi a nottolino meno robusti verso ruote più lunghe, anche a un prezzo accessibile. Il trucco qui però, anche se sono ancora convenienti, le nuove ruote 19000 sembrano aumentare di prezzo di oltre il 30% rispetto ai vecchi 1900 a 3 nottolini.
Cosa c’è di nuovo?
Le nuove ruote sono costruite attorno a un mozzo 370 aggiornato che non è molto diverso all’esterno, ma ora presenta interni 18T Ratchet LN all’interno (come facevano anche le loro nuove ruote ibride). Costruendo da tempo la loro reputazione di mozzo durevole sulla tecnologia Star Ratchet, essendo un’interfaccia a ruota libera più forte tra il mozzo e la trasmissione, la tecnologia Ratchet LN viene fornita di serie sulle nuove ruote. Inoltre, chiunque abbia un vecchio set di ruote Spline 1900 può ottenere lo stesso aggiornamento con il kit di aggiornamento Ratchet LN.
È interessante notare che i nuovi mozzi presentano lo standard di innesto 18T, che in realtà è un po’ più lento della configurazione a 24 denti dei mozzi a 3 nottolini della generazione precedente. Detto questo, ora le nuove ruote possono anche essere aggiornate a 24, 36 o 54 punti di innesto se è quello che desideri. (È interessante notare che DT ha una buona spiegazione dettagliata dei punti di impegnoe perché di più non è sempre meglio per gli appassionati di mountain bike.)
Nota: Questo significa TUTTO le nuove ruote e mozzi DT Swiss aftermarket ora si stanno spostando sugli interni Ratchet, senza più mozzi a nottolino. I produttori di biciclette OEM possono ancora specificare ruote a basso prezzo con mozzi a nottolino, anche se probabilmente anche questo verrà gradualmente eliminato. (La stessa cosa è prevista per le restanti ruote stradali con ingresso per eliminare gradualmente anche i mozzi a 3 nottolini.)
Dettagli tecnici e opzioni
MTB X1900, M1900 e E1900 SPLINE
DT Swiss costruisce le ruote 1900 per essere un aggiornamento delle ruote accessibile per qualsiasi tipo di mountain biker, con limiti di peso del sistema più elevati (ciclista+bicicletta+attrezzatura) per le ruote più robuste. Sono offerti in tre versioni semplificate, ora con larghezze interne di soli 25 mm o 30 mm:
Cerchio X1900 X432
- X 1900 per cross-country e maratona con 25mm interni solo in 29″, pesi da 1844g (max 110kg)
- M 1900 per all-mountain & trail con 30mm interni in 27.5 o 29″, pesi da 1894g (max 120kg)
- E 1900 per enduro con 30mm interni in 27.5 o 29″, pesi da 2004g (limite max 130kg)
Cerchio M1900 M502 (sx) & Cerchio E1900 E532 (dr)
Ogni ruota della serie 1900 è dotata di cerchi in alluminio con occhielli a snodo snodato, predisposti per tubeless, pre-nastrati per tubeless e forniti con valvole. Tutte le ruote per mountain bike 1900 Spline costruite a mano da DT, con 28 raggi Champion in acciaio inossidabile da 2 mm a scartamento diritto, nippli Pro Lock in lega e mozzi in alluminio straight-pull (da qui deriva il nome Spline… Sdritto Pull LINEA).
DT costruisce i cerchi in lega in tutto il mondo con la stessa tecnologia sviluppata nel quartier generale svizzero (negli Stati Uniti in Colorado, nell’UE in Polonia e in Asia a Taiwan) per gestire al meglio le catene di approvvigionamento e ottenere le ruote dove sono necessarie in modo efficiente.
Tutte le nuove ruote sono disponibili per rotori centerlock (più 6 bulloni solo per E 1900) e con corpi ruota libera Shimano HG, MicroSpline o XD. Sono anche offerti con spaziatura Boost o non Boost in modo da poter aggiornare le tue mountain bike con perno passante più recenti o leggermente più vecchie.
Ruote DT Swiss 1900 Spline MTB – Prezzi e disponibilità
Famiglia MTB X 1900, M 1900, E 1900 SPLINE
Un’altra cosa che DT Swiss ha fatto con le nuove ruote 1900 Spline MTB è stata la semplificazione dei prezzi. Ora, tutte e tre le versioni cross-country X, all-mountain M ed enduro E partono dallo stesso prezzo di $ 609 / 449 €. Anche tenendo conto degli aumenti complessivi dei prezzi del settore, si tratta di un notevole balzo in avanti rispetto al 1900 precedente (rispettivamente $ 427/439/465 o 336/346/367 €), ma dovrebbe offrire ruote più durature a più motociclisti senza spendere troppo.
tutte le foto c. DT Svizzera
Tutti sono ora disponibili a livello globale attraverso i normali canali di distribuzione DT.
