Pubblicato il 16 agosto 2022 da Andrew McLemore
Sebbene sembri che la nuova tecnologia per le biciclette arrivi ogni giorno, non c’è sempre un obiettivo chiaro dietro i prodotti.
In Arcimoto l’obiettivo è esplicito: la mobilità sostenibile. Questo concetto centrale guida lo sviluppo dell’azienda di veicoli elettrici, incluso il suo nuovissimo ibrido eBike: il Cybertrike.
In parte eBike, in parte triciclo e in parte trainer stazionario, il Cybertrike combina diversi modelli esistenti per qualcosa di nuovo. È la versione di livello medio di Arcimoto Macchina snella mediaun altro veicolo elettrico che mira a cambiare il modo in cui le persone si spostano.
Il Cybertrike è dotato di tre ruote motrici grazie a tre motori indipendenti. Una sospensione inclinabile aiuta a mantenere il pilota in posizione verticale anche quando il rig è inclinato. E ottiene quelle che sembrano essere solide ruote in fibra di carbonio per mantenere basso il peso.
“La bellezza di tre motori indipendenti diventa evidente quando sei su strade sconnesse o in curve strette”, ha detto Leo Cruces, progettista meccanico di Arcimoto, in un video promozionale. “Siamo entusiasti di metterlo nei test e nella produzione finale in modo che anche tu possa vivere questa esperienza”.
I ciclisti possono sfruttare appieno la pedalata assistita o semplicemente utilizzare l’acceleratore a pollice ed evitare del tutto di pedalare. E come parte del processo di progettazione, Arcimoto sta anche finalizzando punti di attacco come portaborraccia e portaborraccia.
Mentre è chiaro che questo è ancora saldamente nella fase del prototipo, Arcimoto menziona l’inclusione di un generatore di pedali “per il controllo della velocità e la ricarica stazionaria”. Sulla base della breve clip di un ciclista che pedala su una Mean Lean Machine stazionaria nel suo garage, sembrerebbe che i modelli di produzione possano avere la capacità di fungere da trainer stazionario mentre ricaricando anche la batteria della bici.
Mobilità sostenibile
Il CEO e fondatore dell’azienda Arcimoto, Mark Frohnmayer, ha parlato al Evento Ramp It Up a febbraio. Ha chiarito che la società con sede a Eugene, in Oregon, vuole migliorare la sostenibilità dei trasporti.
Ha iniziato la sua presentazione facendo riferimento al nuovo GM Hummer, che pesa oltre 4.080 chili, o 9.000 libbre. Rendere i trasporti rispettosi dell’ambiente non significa solo passare all’elettricità, ha affermato Frohnmayer. Si tratta anche di ridurre la quantità di materiali.
“Il passaggio all’elettrico è solo un pezzo del puzzle”, ha detto. “Ridimensionare correttamente l’impronta delle nostre giostre è ugualmente fondamentale.”
Prezzo e disponibilità
Sebbene la società sembri fiduciosa su questa quarta versione del Cybertrike, è ancora attiva solo preordine. Gli acquirenti interessati possono prenotare un Cybertrike per $ 100, che secondo la società è completamente rimborsabile.
Arcimoto non ha fornito una data di uscita specifica per Cybertrike. La società prevede di rilasciare sia i suoi Cybertrikes che Mean Lean Machines, veicoli elettrici più grandi destinati a sostituire le auto, entro la fine dell’anno.
La macchina media magra. Foto c. Arcimoto
Ulteriori informazioni sul sito Web dell’azienda di seguito.
