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Atherton Bikes festeggia oggi il suo quinto compleanno e, così facendo, ci ha dato un’anteprima di una nuova bici in fase di sviluppo. Atherton, il marchio di mountain bike con sede nel Regno Unito, probabilmente la famiglia di biciclette a gravità più vincente di sempre, ha fatto molta strada dal primo prototipo di bici DH realizzato con tubi di carbonio fissati su alette stampate in 3D. E ora sembra che abbiano una bici da enduro in alluminio nelle maniche.
Prossimamente…
Buon quinto compleanno ad Atherton Bikes
(Foto di Dan Griffiths/Atherton Bikes)
Biciclette Atherton, ti auguriamo un felice 5° compleanno.
Gli Atherton hanno inviato in giro una serie di foto che celebrano la road map da cui sono venuti lanciando il proprio marchio di biciclette a metà inverno del 2019.
Dai un’occhiata al loro conclusione, ecco.
(Foto di Sven Martin/Atherton Bikes)
Da quel lancio morbido a gennaio… a Rachel che già vinceva sulla tappa mondiale di DH quel giugno a Fort William…
…alle biciclette di consumo ultra limitate per l’inizio del secondo anno, alla messa a disposizione del pubblico di più biciclette, fino ad arrivare a 4 biciclette in offerta. Abbiamo seguito incuriositi fin dall’inizio.
E non vediamo l’ora di vedere di più da Atherton Bikes.
Come ad esempio, un…
Prototipo di bici da enduro Atherton in lega
Le uniche informazioni che abbiamo sul progetto del nuovo prototipo di bici provengono da questa nota: “Prossimamente: il team sta lavorando duramente su un nuovo prodotto in alluminio che verrà rilasciato all’inizio di quest’anno.” Ma possiamo estrarre abbastanza da quell’immagine per essere interessati.
Pronti per il bikepark… controlla!
Fox 38 e DHX2… controlla!
Non possiamo davvero vedere cosa sta succedendo con le sospensioni, ma il fodero verticale squadrato si estende ulteriormente nel triangolo anteriore, quindi non è esattamente lo stesso design DW-link dell’attuale AM.170, la loro ultima nuova bici ti & carbon. Ma qui c’è ancora un bilanciere nero, collegato al tubo sella e che guida un ammortizzatore a spirale orientato verticalmente, quindi potrebbe non essere poi così diverso.
Una forcella Fox 38 Factory significa enduro, con 160-180 mm di escursione anteriore. Un Fox 38 da 170 o 180 mm è l’opzione standard per l’attuale AM170 in carbonio e ti. L’ammortizzatore posteriore a bobina Fox DHX2 abbinato supporta l’idea di una grande escursione della ruota posteriore.
Le ruote Stan’s Flow in alluminio, il deragliatore posteriore con cambio meccanico, l’attacco manubrio FSA Gradient 35 e la barra ribassata in lega 25 si adattano a una struttura solida, ma non ultra costosa. I freni a disco Hayes Dominion A4 dell’edizione Purple Haze sono semplicemente un bel tocco.
Tubo sterzo, tubo obliquo, tubo superiore, tubo verticale, fodero orizzontale e fodero verticale sembrano tutti dello stesso colore grigio della lega grezza. Ciò dovrebbe significare un costo di ingresso molto più basso per acquistare una bici da enduro Atherton.
Pertanto, gli Atherton affermano che il loro nuovo quartier generale a Machynlleth in Galles è pronto a “consentire all’azienda di costruire e crescere in linea con le loro ambizioni”. Ciò significherà quindi portare internamente anche la produzione delle leghe?
La nostra attenzione è stata attirata. E ne condivideremo di più non appena lo sentiremo (o lo vedremo)!
