Inserito il 20 luglio 2021 da Cory Benson
BH ha combinato il meglio delle sue bici da scalatore leggere, veloci da strada in carbonio aerodinamico e persino bici da cronometro / triathlon in una nuova “bici da strada definitiva”, la riproposta BH Aerolight 2022. Con un telaio in carbonio aero leggero e alcune nuove forme uniche, l’Aerolight rimodellato mira a essere il perfetto tuttofare per i roadie che cercano di andare più veloci in ogni giro.
2022 BH Aerolight bici da strada tuttofare leggera in carbonio aerodinamico
tutte le foto c. Biciclette BH
Solo un anno e mezzo fa, BH ha aggiornato la propria bici da triathlon e da cronometro con freni a disco e integrazione completa dei cavi nell’Aerolight Disc, ma il risparmio di peso non era una priorità fondamentale. Ora quella bici da triciclo sembra essere rinominata Aero TT, mentre una nuova bici da strada aerodinamica da <1 kg più versatile assume in modo più appropriato il nome Aerolight.
Si dice che il nuovo Aerolight sia più un mix tra l’ultima tecnologia in carbonio leggero dell’arrampicatore Ultralight EVO <750 g di BH e l'integrazione aerodinamica per tutti gli usi della collaudata bici da strada G8. BH chiama la nuova Aerolight una convergenza di bici da strada sviluppate esclusivamente per l'aerodinamica o per il peso leggero, l'ultima di una tendenza di bici da corsa con freno a disco aerodinamico <1kg.
Dettagli tecnici
Il nuovo Aerolight evolve ulteriormente la forma del G7/G8 con profili del tubo di coda Kamm, foderi verticali abbassati, un reggisella semi-integrato e passaggio dei cavi completamente integrato. Ma ora la nuova bici aerodinamica ottiene anche le gambe della forcella drammaticamente spazzate per ridurre la resistenza dovuta alla turbolenza, un tubo sterzo bulboso che si sposta in un tubo orizzontale più orizzontale e foderi orizzontali piegati appena prima dell’asse posteriore.
Arco d’aria
BH afferma che il nuovo design dell’avantreno Air Bow è la chiave per rendere la bici più veloce. Di lato, le gambe della forcella sembrano semplicemente inclinate in avanti rispetto alla corona, ma è altrettanto un concetto per allontanare le gambe dall’aria turbolenta che si stacca dai raggi e creare spazio per consentire all’aria turbolenta di passare più liberamente tra la ruota , forcella e tubo obliquo. Un vantaggio collaterale è anche il miglioramento dello smorzamento delle vibrazioni.
Insieme a perfezionamenti simili sulla ruota posteriore, BH afferma che l’Aerolight riduce la resistenza rispetto al G8 dall’aspetto altrimenti simile di un enorme 15,9%, un risparmio dichiarato di 5 W a velocità di gara.
Il nuovo BH Aerolight sostiene un peso di soli 950 g per il nuovo telaio (M), utilizzando la stessa tecnologia di carbonio hollow core HCIM di alta qualità che si trova nell’Ultralight EVO.
Come tutti i loro recenti debutti su bici da strada, anche l’Aerolight è completamente integrato, con passaggio cavi interno completo per freni a disco idraulici che utilizzano il sistema di sterzo FSA ACR 1.5 “di grandi dimensioni. Tutte le bici complete della gamma includono anche abitacoli monopezzo per una configurazione dei cavi pulita. L’Ultralight utilizza anche una nuova generazione del semi-sella integrato del G7 con bloccaggio a cuneo nascosto per il reggisella aerodinamico accorciato. C’è anche un nuovo fanale posteriore aerodinamico che può essere agganciato da dietro per una maggiore visibilità.
La nuova bici da strada aerodinamica è dotata di freni a disco flat mount, perni passanti da 12 mm con leva a sgancio rapido nascosta di BH, movimento centrale BB386 EVO, pneumatici da 28 mm con gioco per 30 mm.
La bici viene fornita anche con un set di borracce e gabbia aerodinamiche che si integrano perfettamente nelle forme aerodinamiche del sedile e dei tubi obliqui e include una cassetta degli attrezzi che si inserisce sotto le bottiglie per la cura dei pezzi di ricambio chiave per le riparazioni su strada.
Bici da strada aerodinamica BH Aerolight 2022 – Prezzi, opzioni e disponibilità
Il nuovo BH Ultralight 2022 è disponibile in sei dimensioni stock (XS-XXL), quattro versioni complete standard e cinque colori standard, oppure può essere completamente personalizzato nel loro programma BH Unique. La sua geometria è leggermente modificata rispetto a G8 e Ultralight Evo oltre alla semplice aggiunta di una taglia più grande, con Stack generalmente più basso, un’ampia gamma di figure Reach a seconda delle dimensioni e foderi leggermente più lunghi.
2022 BH Aerolight 6.0 completo
I prezzi delle bici complete partono da 5300 € Aerolight 6.0 con una build SRAM Rival eTap AXS 24S 2x 12 velocità e ruote Vision Trimax 35.
2022 BH Aerolight 6.5 completo
L’Aerolight 6.5 viene venduto a 6500 € con una build Shimano Ultegra Di2 (disinvoltamente indicato anche come 24S) e ruote Vision TC55.
2022 BH Aerolight 7.0 completo
L’Aerolight 7.0 vende per 9000€ con Shimano Dura-Ace Di2 (di nuovo indicato come 24S) e ruote BH EVO 50.
2022 BH Aerolight 7.5 completo
E il BH Aerolight 7.5 di fascia alta costa 12.000 € con un gruppo SRAM Red eTap AXS 2 × 12, pedivelle con misuratore di potenza Red AXS e ruote Zipp454.
La disponibilità delle nuove bici varia a seconda della taglia e delle specifiche, con le prime bici disponibili a partire dalla prima settimana di settembre, ma altre con date di consegna nella primavera del 2022.
